Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6671 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב ,

יש לי רנו טווינגו לתיקון אטם ראש מנוע , כמעט אי אפשר לקבל אנפורמציה אודות התנהגות המנוע בעבר חוץ משהוא סחב טוב , לאחר פתיחת ראש המנוע שפכתי נפט אל תוך תאי השריפה כעבור שעתיים ( בערך ) שני תאים כמעט התרוקנו לגמרי והשניים הנותרים התרוקנו מעט .

האם זוהי בדיקה מספיק אמינה בכדי לקבוע באם הרינגים עייפים ויש צורך להחליפם ?

האם ישנה בדיקה נוספת שניתן לבצע במצב הנוכחי ?

פורסם

יודעים שרינגים תקינים לפי קומפרסייה ולפי כך שמנוע לא שורף שמן.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אני לא רואה ואפילו מרגיש מדרגה בסליוו , השאלה אם שפיכת נפט בתוך תאי הדחיסה היא בדיקה מספיק אמינה? התוכל לפרט בבקשה ?

×
×
  • תוכן חדש...