מיצובישי לנסר 93 אוטומט - בעיה בגיר אחרי תיקון ראש מנוע

[yonix250]

היי.

לפני יומיים פתחתי שרשור בנושא ראש מנוע,שהלך בפעם השניה תוך חודשיים.

היום הוצאנו את הרכב מהמוסך,ועכשיו בנסיעה גיליתי שה"קיק דאון" לא עובד..

כלומר יש צורך להזיז את ידית הילוכים בכדי להוריד או להעלות הילוך.

שאלות:1.האם ישנה בעיה בגיר,או ברכיב חשמלי כלשהו?

2.האם טיפול בראש המנוע קשור בצורה כלשהי לגיר?

תודה על העזרה.

[tzvipper]

יכול להיות שכפתור הקיק דאון שנמצא על הרצפה אינו מחובר למחשב גיר.

[yonix250]

תקן אותי אם אני טועה, אבל גם שדוושת הגז לחוצה עד לחצי, למשל בעליה הגיר אמור להחליף,על פי הסל"ד..

[tzvipper]

לפי סל"ד ועומס, מדובר על גיר ממוחשב.

[barzelay]

הגיר שלך נמצא בחירום, בדוק את הפיוז של הגיר, יתכן שהפכו את החיבורים של צמות החוטים של הגיר (הן הפיכות), יש לבדוק את חיבורי החוטים של חיישני הסיבובים של הגיר .בקיצור יש נתק כלשהו בחיבורי החשמל לגיר.

[tzvipper]

אם זה המצב, המלצה היא לגשת למוסך שמבין בגירים של מיצובישי.

[barzelay]

הבעייה אינה גדולה ! נתק כלשהו. ממליץ לפנות למוסך מיציבושי הם מכירים את מע' החשמל של הגיר.

[yonix250]

קודם כל תודה על התגובות.עזרתם לי..

אני פשוט אוכל מרורים עם הרכב הזה,וכבר נואשתי ממוסכים.

אני לא אתפלא אם האבחנה תיהיה-שצריך להחליף גיר.

יש איזשהי המלצה על מוסך בצפון שמבין בלנסר,ונחשב לאמין?

[ספי]

חזיז ורעם!

לנסר 93 - גיר כבל!

מה עשיתם לנער?!?

כשפירקו ראש מנוע הרפו את הכבל יתר על המידה.

קח מפתח 12, פתח את הבורג הנועל את הכבל בין בסיס הקרבורטור לקיר האש. דחוף את בסיס הכבל למטה עד הסוף, נעל חזרה ועשה סיבוב. אם יש צורך לכיוון נוסף - בזמנך החופשי - אש!

[kwon]

ספי צודק - מה גם הוא המומחה לגירים.

כיוון הקיק דאון ברכב הנ"ל הוא מכני בגלל הקרבורטור.

[דניסאן]

אין קשר לקרבורטור וכבל קיקדאון.

ישנם רכבים עם הזרקה והקיקדאון מתבצע בעזרת כבל.

בגירים היותר מודרניים , מתג קיקדאון החליף את הכבל.

[בני ל]

שלום.

לדעתי מיכיון שפרקו הפעם סעפת היניקה כדאי להחליף את הפקק מים שנזל פשוט לא הרכיבו בחזרה את הכבל קיק דאון.

 

 

אין קשר לקרבורטור וכבל קיקדאון.

ישנם רכבים עם הזרקה והקיקדאון מתבצע בעזרת כבל.

בגירים היותר מודרניים , מתג קיקדאון החליף את הכבל

תגיד לי דניאל למה אתה מזבל את המוח? אם לא איכפת לך כאשר יש כבל קיק דאון הוא גם שולט על החלפת ההילוכים

בלי קשר לכול מה שכתבתה.

 

 

בברכה בני ל.

[דניסאן]

בחייך,

מה אתה אומר.

קראת את הציטוט של KNOW ? זה שמעלי.

[yonix250]

שוב תודה על התגובות..

היום בנסיעה על הרכב גיליתי בנוסף שהרכב לא עובר את 4000 סל"ד,נתתי פול גז בניוטראל בעמידה,

והבנתי וגם כן הסל"ד לא עובר את ה4000 סל"ד,והרכב מגמגם\נחנק.

המוזר הוא שבס"לד נמוך הרכב עובד עגול ושקט.

בקיצור או שהרכב מנכוס או שהמוסכניק סנדלר,בכל אופן אני מתכוון לגשת אליו יום שני בבקר,ולברר איתו בקשר לגיר,ובקשר לבעיה שצצה לה עכשיו.

אעדכן כאן בהמשך.

[yonix250]

היי.

הבטחתי שאעדכן.קודם כל תודה לכל העוזרים.במיוחד לבני,וספי התותחים.

הגעתי שוב למוסך לפני כמה ימים,ואמרתי לו שהגיר לא מחליף.

הוא ישר נתן אבחנה של "הלך הגיר".אמרתי לו גבר תמתח לי את הכבל.

הוא הבין שאין לו עסק עם פרייאר,מתח את הכבל,ועכשיו הכל בסדר.

שאלתי אותו סעפת בפעם הראשונה{להזכירכם הלך ראש תו חודשיים.}

ומסתבר,שלא.

לא יודע מה הייתי עושה בלי הפורום הזה.

שוב תודה.