Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לשכן יש פיאט אונו שנת 91 (אם אני לא טועה), בעלת מנוע 1100.

נשבר לו הגלגל שיניים התחתון (זה שמחובר לגל הארכובה), זאת אומרת, הבורג נגזר (לא יודע אם ניתן להוציא אותו).

האם ברכב זה, במקרה כזה, שבו רצועת התיזמון קופצת, אין מפגש בין בוכנה לשס'? או שיש?

 

אם אין, האם ניתן (אכשהו) לשחרר את הבורג, לקנות חדש ולהרכיב את הכל?

פורסם

בפיאט אונו עם מנוע 1000 או 1100 סמ"ק (FIRE) אין מפגש של שסתומים עם הבוכנות במקרה שרצועת התזמון נקרעת ו/או קופצת שיניים ולא מתוזמנת ובשנת 1991 זה המנוע בנפחים שציינתי.

במנוע 1372 סמ"ק עלול להתקיים מפגש אלים כזה.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...