מעוניין להסב גולף רגילה לדגם GTI

[206 gti]

יש לי אוטו מסוג אודי אי 3 בנפח 1600

ברצוני להרכיב מנוע 1800 טורבו

מה הפרוצידורה ובמה זה כרוך ?

 

תודה לעונים קורס גרי !!

[wazars3]

זה כרוך בהמון כאב וסבל וכסף.. ותקנו אותי אם אני טועה..

כי שני הרכבים שונים מאוד , מבחינת מתלים , ברקסים , גיר , קלאץ' , מערכת היגוי , קפיצים , מערכת הזרקת דלק , מערכת קירור , רדיאטור , פילטרים, תדע לך שרק גדישה של אוודי ללא החלפת מנוע , תעלה לפחות 8 אלף . אם אתה רוצה עצה שלי , תעשה מה שאני עשיתי . מכרתי את ה 1.6 וקניתי 1.8T 180 כ"ס. זה הרבה יותר זול , הרבה יותר יעיל , והרבה יותר נוח, וזה לא עולה כל כך הרבה . אבל אם אתה רוצה ובכל זאת מוכן לעשות את זה , אני נותן את ברכתי , אם כי מהסרט הזה לא תצא מעשרות אלפי שקלים , והמון זמן שהאוטו יושב במוסך.ואל תשכח שלא בהכרח שמשרד הרישוי יאשר החלפה כזו.

[low rider]

כל מילה בסלע

[206 gti]

אוקי... ונגיד אני מחליף למנוע 1800 ללא טורבו ?

[wazars3]

תשמע , בין ה 1.6 ו 1.8 אין כל כך הרבה הבדל , אבל אם תוכל לפרט , איזה שנה הרכב , ואם הוא ידני או אוטומט, וקילומטרג' כי גם זה מאוד חשוב , תאר לך רכב שנסע 200,000 ומנוע שנסע 80,000 ק"מ , זה יהרוס את שאר המרכיבים המכניים של האוטו .

ותדע שהחלפת מנוע זה לא PLUG N' PLAY ,זה לא סיפור של רבע שעה , לא מורידים מנוע ושמים את החדש, יש מלא דברים להחליף לפני שמחליפים מנוע. אני לא מכונאי רכב אבל אני יודע שהסיפור הוא לא פשוט .

דבר אחד אני יודע בוודאות, ה 1.6 ו ה 1.8 , אמנם ההבדל ביניהם הוא 25 כ"ס על הנייר , אבל ההבדל לא כל כך משמעותי על האספלט.

סליחה אם אני מנפץ לך את "החלום" כל פעם מחדש , אבל באמת חבל שתוציא סכומי כסף מיותרים ותהרוס את האוטו בסוף.

[יאשה והפיצפוצים]

בעניין: מבינים בלבד - שינוי נפח ברכב

 

זאת היתה הכותרת המקורית , כרגע היא נערכה .

 

כאן אין דבר כזה למבינים בלבד . את הפלצנות הזאת תשמור לכאלה שמעוניינים לפרסם את רכבם ודואגים להסביר לכ-ו-ל-ם שהאוטו מיוחד והוא רק למבינים...

 

דבר שני , חבל על ההסבה .

 

אם ברצונך להפוך את הרכב לדגם אחר , עדיף כבר שתקנה את הרכב האחר .

 

והשרשור ננעל .

 

ההסבר יינתן למבינים בלבד .