Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6970 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין רנו אקספרס טורבו-דיזל. לא בארץ ולא בחו"ל.

לארץ האקספרס הגיעה עם מנוע דיזל אטמוספרי בנפח של 1.9 ליטר מדגם F8Q. המנוע קיים בקנגו שירשה את האקספרס, עם משאבת הזרקה שונה. משום מה האקספרס דיזל נחשב כרכב פחות אמין הן מגרסאות הבנזין של אותו דגם והן מגרסאות הדיזל של הקנגו והמגאן המצויידות באותו מנוע (עם מערכת הזרקה שונה, כאמור).

 

באירופה האקספרס הוצעה גם עם מנוע דיזל אטמוספרי בנפח של 1.6 ליטר.

 

בכל מקרה אם את מעוניין ברנו אקספרס - גרסת ה-1.4 בנזין מומלצת יותר. במיוחד הדגמים שלאחר שנת 95': מוזרקים עם הגה כוח.

×
×
  • תוכן חדש...