דהייטסו סיריון 1.3 אוטומט - צריכת דלק?

[elimalka]

נתוני היצרן: תצרוכת דלק ממוצע6.4 ליטר / 100 ק"מ (בתאי ניסוי בית חרושת)

 

מה בפועל הצריכה, מישהו יודע?

 

תודה,

אלי.

[רועי צוקרמן]

תצרוכת הדלק בפועל משתנה בהתאם לתנאי הכביש, מצב התנועה, אופי הנהיגה ואפילו מזג האוויר.

בכל מקרה, גם אם תנהג באותו כביש באותה מכונית בה נהג מישהו אחר, זה לא מבטיח לך תצרוכת דלק זהה.

הנתון היחיד שאתה יכול לסמוך עליו - וגם זה רק כנקודת השוואה מול מכוניות אחרות - הוא נתון היצרנית.

[aa123]

רועי, אני לא חושב כמוך.

 

לנתוני היצרן לפעמים אין קשר למציאות. עדיף לשאול את בעלי הרכב כדי לקבל אומדן מציאותי.

[רועי צוקרמן]

מה שאין לו קשר למציאות הם נתוני תצרוכת הדלק של הלקוחות.

אלה רלוונטיים רק ללקוח הספציפי, בשעה בה נבדקו, בכביש בו נמדדו, במצב הרוח בו הייתה רגל ימין.

בגלל זה כל מיני מבחנים בעיתונות, ש"חושפים" את העבודה בעיניים של היצרניות בתחום תצרוכת הדלק,

הם שטות מוחלטת. אתה אף פעם לא יודע איזה כתב נהג מתי, כמה הוא "מיהר" ומה באמת היו תנאי הנהיגה.

אפילו אם מסלול הנסיעה "זהה".

 

אם רוצים להשוות בין מכוניות ולדעת מי חסכונית יותר או פחות, חייבים להשוות בתנאים אובייקטיביים זהים -

ואלו קיימים רק במבחן של היצרנית.

 

חשוב לשים לב: אתה יכול לנהוג פעמיים באותה מכונית, באותו כביש, ולהשיג שתי תצרוכות דלק שונות בתכלית.

יש יותר מדי משתנים, וגם אם תנסה לשחזר תצרוכת דלק שוב - לא בהכרח תצליח.

 

אז נתוני תצרוכת דלק שאתה מודד הם סטטיסטיקה נחמדה, אבל כנתון אובייקטיבי הם חסרי ערך.

[alechik]

ברשות אבי כזאת מזה כשנה והיא צורכת בממוצע 1 ל 15.5 בממוצע.

 

הוא בודק על בסיס שבועי

[aa123]

מה שאין לו קשר למציאות הם נתוני תצרוכת הדלק של הלקוחות.

אלה רלוונטיים רק ללקוח הספציפי, בשעה בה נבדקו, בכביש בו נמדדו, במצב הרוח בו הייתה רגל ימין.

בגלל זה כל מיני מבחנים בעיתונות, ש"חושפים" את העבודה בעיניים של היצרניות בתחום תצרוכת הדלק,

הם שטות מוחלטת. אתה אף פעם לא יודע איזה כתב נהג מתי, כמה הוא "מיהר" ומה באמת היו תנאי הנהיגה.

אפילו אם מסלול הנסיעה "זהה".

 

אם רוצים להשוות בין מכוניות ולדעת מי חסכונית יותר או פחות, חייבים להשוות בתנאים אובייקטיביים זהים -

ואלו קיימים רק במבחן של היצרנית.

 

חשוב לשים לב: אתה יכול לנהוג פעמיים באותה מכונית, באותו כביש, ולהשיג שתי תצרוכות דלק שונות בתכלית.

יש יותר מדי משתנים, וגם אם תנסה לשחזר תצרוכת דלק שוב - לא בהכרח תצליח.

 

אז נתוני תצרוכת דלק שאתה מודד הם סטטיסטיקה נחמדה, אבל כנתון אובייקטיבי הם חסרי ערך.

 

אני מסכים, אבל נתוני צריכת הדלק של היצרניות מופרכים בהרבה מקרים גם רילטיבית.

שכחת גם לציין רכבים שבהם אחרי תדלוק מלא מד-הדלק נשאר 'למעלה' הרבה זמן ואח"כ צונח מהר (כמו קנגו) - מה שגורם לאומדנים מוטעים.

 

עדיין, יש בעלי רכבים (עם דגש על בעלות ולא ליסינג) שמודדים צריכה כמו שצריך, ויכולים לתאר לך מה תנאי הנסיעה השכיחים שלהם (+) - ועדיין הסטייה תהיה קטנה יותר מנתוני היצרן המופרכים לרוב.

 

מפליא אותי איך אף גוף לא עושה כלום נגד הפרסומים המעוותים האלה. (לפחות כשמפרסמים את הנתונים שיציינו שזה בשיוט על 90 עם רוח גבית, כלומר תנאי מעבדה).

 

 

אביעד

[אביעד]

ברשות אבי כזאת מזה כשנה והיא צורכת בממוצע 1 ל 15.5 בממוצע.

 

הוא בודק על בסיס שבועי

 

גם אני בודק על בסיס שבועי.

 

1 ל 15.5 תקבל רק בנסיעה בינעירונית רגועה.

 

בנסיעה עירונית מלאה עם מזגן תראה גם 1 ל 10.