סקר: מה אתה עושה בד"כ שנתקעים מלפניך בנתיב השמאלי?

[ברמונדו]

אם הבהבו לך כבר, אז זאת אומרת שאתה הפרעת למישהו - אלא אם כן זה איזה ערס מתלהב שמהבהב מרחוק סתם או טייס כלשהו. רצוי להיות עם היד על הדופק ( מבטים במראה ) לגבי מה קורה בסביבה שלך. ובכלל אין סיבה סתם לנסוע בנתיב שבו אולי אתה תעכב מישהו. ביצעת עקיפה, תחזור לימין ותמשיך שם במהירות ה"סבבה" שלך, החלפת נתיבים היא לא מטלה כזאת מסובכת לנהג ממוצע ( או שאני טועה? )

 

אני בדרך כלל משתדל לא להבהב ובטח לא לצפור (אלא אם כן מדובר במקרה ממש ממש מקומם\יצירתיות מיוחדת במינה של כשרון נהיגה), אני בדרך כלל נותן לגורם ההפרעה פרק זמן סביר להתעורר ממה שהוא עושה ולהבין שהוא לא בסדר. עד שאו שהוא מבין או שאני מתייאש ונאלץ לבצע עבירה.

 

יש כאלה שאני מבין מראש שאין מה לצפות מהם להבין שהם סתם תקועים בשמאלי, בדרך כלל ניתן לזהות אותם מבעוד מועד, אם משתמשים במבט נכון קדימה בזמן הנהיגה. בדרך כלל סביבם יש עקיפות סדרתיות מימין

 

 

יואב

[Daniel_Vti]

אם תשימו קסנון 8 אלף וואט זה יתנו לכם לעבור .

אל תדאגו, ניסיתי בהונדה סיוויק קופה השחורה עם קסנון שמסוונר אותם לזוז .

[ch2856]

אהחלפת נתיבים היא לא מטלה כזאת מסובכת לנהג ממוצע ( או שאני טועה? )

 

 

יואב

 

טועה בענק כמה פעים יצא לך לנהוג בנתיב השמאלי אחרי נהגת שגם אם טנק מרכבה יהבהב לה עם זרחן היא עדיין תגיד לעצמה, "מה הוא רוצה?, הנתיב הימני פנוי לחלוטין, יש"ע זה כאן ומכאן אני לא זזה"

[roiei]

כל מילה של פותח השרשור חקוקה בסלע

 

אולי נריץ אותו שיהיה שר התחבורה הבא?

[ExoduS]

אם תשימו קסנון 8 אלף וואט זה יתנו לכם לעבור .

אל תדאגו, ניסיתי בהונדה סיוויק קופה השחורה עם קסנון שמסוונר אותם לזוז .

 

ומה קורה כשאתה נוסע סתם ככה מאחורי מישהו במסלול הימני, מסנוור אותו בסבבה?

כשרכב מגיע מולך בנתיב המקביל אתה בכלל יוצא גבר, הנהג השני אשכרה צריך לעצום את העיניים כדי לא לאבד את הראיה.

יאאלה, כולם לשים קסנון 8 אלף וואט על הרכב המשפחתי שלהם.

[eyal84]

אנשים נוסעים על השמאלי מפני שיש חוסר מודעות לגבי איסור נסיעה על השמאלי.

אנשים פשוט לא מודעים לחוק הזה.

יצא לי כבר כמה פעמים לנסוע עם חברים/ות, והם פשוט ישבו על השמאלי, ורק אחרי שהערתי עברו לימני.

כנראה שבשיעורי נהיגה לא שמים דגש על החוק הספציפי הזה.

[tzvipper]

כנראה שבשיעורי נהיגה לא שמים דגש על החוק הספציפי הזה.

בשיעור נהיגה רק מלמדים לעבור מבחן ואין קשר בין שיעורים האלה לנהיגה מעשית. אולי רק תפעול בסיסי של רכב, גם זה בעירבון מוגבל.

[איציק נ.]

אני אומר כאן משהו שישמע לחלק מכם אפילו קצת הזוי, אבל ככה זה עובד;

שורש הבעיה נמצא רחוק ממה שאתם מחפשים, הוא נמצא בהורים ובמערכת שנמצאת מסביב לזה.

איך זה קשור ? פשוט מאוד; במדינה שלנו הכלל הוא שכאשר הילד לומד נהיגה, הוא צריך להצמד לחוקים הכתובים בחוק כמו שמורה הנהיגה מלמד אותו. הילד חוזר הביתה ומתלונן, אבל ההורים מסבירים לילד שככה צריך ללמוד נהיגה ואחר-כך - כשתקבל רישיון נהיגה - "תנהג איך שאתה רוצה".

התוצאה: הילד מפתח הרגלי נהיגה כמו של ההורים שלו, בין אם זה טוב ובין אם זה רע. האבא נוהג ככה, האמא נוהגת ככה, הילד מפתח לעצמו הרגלים על הכביש שהם בניגוד לחוק ובניגוד לכללי ההתנהגות בין אדם לחברו. עובר דור ועוד דור והכבישים נראים בדיוק איך שהם נראים היום - כל אחד עושה מה שבא לו.

 

עם הזמן, כאשר ההרגלים הללו רק מתחזקים ומתעצמים - ובשילוב מודרניזציה שמורידה מרובנו את האפשרות להפעיל את המוח כשצריך, נוצר מצב שהאדם הנוהג ברכב כבר פיתח רמה גבוהה מאוד של חוסר מעורבות עם מה שקורה בכביש ומה שקורה מסביבו. תוך זמן קצר הוא גם מוצא לעצמו מטלות שניתן לעשות בזמן נהיגה (כי הוא מנותק, משעמם לו ותכל'ס אף אחד לא מפריע לו) ואת התוצאות רואים יום יום על הכבישים.

 

מסקנות:

1. להיות סופר עירניים.

2. לנהוג בחוכמה (גם אם זה לא 1:1 למה שכתוב בחוק)

3. לא לקחת ללב יותר מידי (זה קשה וגם אני חוטא בעצבים על הכביש, אבל משתדל כמו קודמיי בשירשור להמעיט עד כמה שניתן בזה).

 

איציק

[falou]

אם תשימו קסנון 8 אלף וואט זה יתנו לכם לעבור .

אל תדאגו, ניסיתי בהונדה סיוויק קופה השחורה עם קסנון שמסוונר אותם לזוז .

 

קלאסה...

 

פעם הבאה תפעיל ניאונים בלבד, זה אמור להספיק.

 

:roflmao:

 

 

ברצינות, לסנוור משתמשים אחרים בדרך זה מסוכן, ביריוני ומטומטם.

[tzvipper]

שורש הבעיה נמצא רחוק ממה שאתם מחפשים, הוא נמצא בהורים ובמערכת שנמצאת מסביב לזה.

אתה צודק לחלוטין. מי שבאמת לימד אותי לנהוג, זה לא מורה נהיגה אלא אבא שלי. הוא לימד אותי לחשוב קדימה ולתכנן, לימד אותי לחשוב גם בשביל נהגים אחרים, לחזות את המהלכים שהם מתכוונים לעשות. זה הציל אותי מתאונות יותר מפעם אחת. מעקב אחרי נהגים אחרים ולצפות למהלך שלהם, להתכונן אליו מאוד עוזרים. יש פשוט נהגים שנוסעים ולא מסתכלים לאן, לא משתמשים במראות. מי שלימד את אבא שלי לנהוג, היה נהג ראלי, הוא לימד אותו לנהוג נכון ולעקוב אחרי כל מה שקורה מסביב לרכב ולתכנן מהלכים. נהג ראלי אמר שצריך לנהוג ברכב כמו מטוס קרב, כל הזמן לסרוק בשלושת המראות.

גם אחרי תקופת מלווה, אבא שלי התעקש לנסוע ביחד איתי ולעשות סיבובים על הרכב, על מנת לתרגל וללמוד הפעיל שיקול דעת, הערות שלו מאוד עזרו לי. הערות האלו מלוות אותי כבר הרבה שנים ועוזרות מאוד בנהיגה יומיומית. הרבה מאוד תאונות מנעתי ע"י תכנון וחיזוי מהלכים.

 

בכל מקרה, אני חושב שבית ספר לנהיגה צריך ללמד לנהוג. זה לא אומר עם הורים לא יודעים לכתוב ולקרוא אז גם ילדים שלהם צריכים להיות כאלה. כניראה שלימוד נהיגה צריך להתחיל עוד בבית ספר, הרבה מעבר לתאוריה ותמרורים. כניראה צריך לא 28 שיעורים בשביל רישיון, אבל 60 שיעורים לפחות. מעבר לזה, צריך יותר השתלמויות לנהגים צעירים. רענון נהיגה שעברתי לפני שנים גם היה מועיל. בכמה שיעורים (מאט מידי לדעתי) הם ניסו לעביר קצת מאסטרתגייה ותכנון נכון של נהיגה.

 

ברצינות, לסנוור משתמשים אחרים בדרך זה מסוכן, ביריוני ומטומטם.

במהלך נסיעה בלילה, אני תמיד פוגש כמה נהגים ממול שמסנוורים. זה פשוט שורף את העיניים ומסוכן. לכל רכב יש אור גבוה ובאמת עם אור גבוה רואים יותר טוב, אבל לא כולם חושבים שיש על הדרך משתמשים נוספים והם לא לבד.

[אנלוגי]

אם תשימו קסנון 8 אלף וואט זה יתנו לכם לעבור .

אל תדאגו, ניסיתי בהונדה סיוויק קופה השחורה עם קסנון שמסוונר אותם לזוז .

 

אני מאוד מקווה שזה בצחוק, אבל אם זה ברצינות - אתה ערס מהסוג הנחות ביותר, וסכנה גדולה על הכביש, הרבה יותר מהנתקעים בשמאלי.

 

כל מילה של פותח השרשור חקוקה בסלע

 

אולי נריץ אותו שיהיה שר התחבורה הבא?

 

אני לא רץ לשום מקום! מקסימום הולך.

 

מה שכן, איך זה שעוד לא קמה מפלגה שתחרוט על גדלה הטמעת ערכי נהיגה נכונים? לא קשה למכור את האידיאלים האלה, בטח במדינה בה הקטל בכבישים חמור הרבה יותר מכל מגיפה אחרת.

אני יודע שאני אישית הייתי מצביע למפלגה כזו.

 

בכל בחירות משרד התחבורה הוא אחד האחרונים לאיוש, אף אחד לא רוצה לגעת בזה, זה לא סקסי. מי שבסוף נוחת למשבצת רק מנסה להעביר את הקדנציה בלי לעשות גלים מיותרים. אף אחד לא מעז להניע תהליכים שלא ישתלמו לו בטווח הקצר של תקופת כהונתו, ומה לעשות שכל השינויים שצריך לעשות (המתחילים בחינוך, חינוך וחינוך) הם לטווח ארוך.

 

הוי ארצי מולדתי, את הולכת פייפן.

 

FY9I5RTwvk0 דרך יוטיוב

[talroze]

אותי הכי מעצבנים אלה שמהבהבים לי חצי קילומטר לפני כשאני בעקיפה .

בלי קשר למהירות או לדרך פשוט מהבהבים.

בד"כ כשאני בעקיפה עובר את הרכב האיטי וממשיך באמצעי או בימני.

וסתם טיפ קטן , שמתם לב כשיש פקק הנתיב הימני הוא הכי מהיר ?

אני נוהג כמעט כל בוקר מרעננה על כביש 4 דרומה ,תמיד בימני ומגיע הרבה יותר מהר מכל רכב שנמצא בשמאלי או באמצעי.

תנסו.

[SHW]

אתה צודק במה שאתה אומר לגבי האנשים שנוסעים באיילון/ גהה לא משנה איפה על 70 בשמאלי, זה תמיד יקרה לא משנה איזה חוק ייצא, יש המון אנשים שלא מודעים למה שהם עושים

 

אבל..אם ייסע לך רכב כזה:...

 

אני לא בטוח שמישהו יצפצף..

 

שלא תבינו לא נכון. אני לא איזה גיבור גדול או משהו ,אבל אם למבורגיני תיסה בנתיב השמאלי ב 70 אני אצפצף לא ו אהבהב אם האורות כאלו זו פיאט 82 כדי שתפנה את הנתיב ,אם יש לו הרבה כסף זה לא אומר שהוא\היא יודעים לנהוג או שמותר להם לעשות מה שהם רוצים ( כן אני יודע שאנחנו בישראל וזה לא בדיוק תופס)

[oranp83]

רציתי להעלות פה נושא חשוב לדעתי, שמשליך על כל הנהיגה הישראלית.

 

אצלי הגיעו מים עד נפש, קל וחומר כשאין אכיפה בתחום, לא נותר אלא לנסות להעלות מודעות אצל כל אחד ואחת, ובתקווה שמפה לאוזן אולי יקרה פה שינוי. נשמע נדוש אבל השינוי מתחיל בכם.

 

זה מתחיל בזה שכל נהג/נהגת נוסע בנתיב השמאלי כשהכביש פנוי, למה? כי ככה, ולדעתי משם ועד לעקיפה בפס לבן או להדחף ביציאה ימינה, המרחק אינו גדול (אלף אלפי הבדלות). זה נקרא דרך ארץ.

 

למותר לציין, כי נסיעה בנתיב השמאלי הינה בניגוד לחוק וכי הנתיב השמאלי משמש לעקיפה בלבד.

 

אין יום אחד שעובר שמי מאיתנו לא נתקל במישהו שחושב שהכביש כנראה שלו בלבד, מנותק מהמציאות ובוחר לנהוג דווקא בנתיב השמאלי מתחת למהירות המותרת (ואין נפקא מינה גם אם נוסע מעל המהירות המותרת), בהתעלמו משאר הנהגים, בין במודע ובין שלא מודע - לא שאני מסוגל להבין איך.

 

לא חסרות בעיות במדינה מבחינת נהיגה, אבל אפשר להתחיל גם בשינוי קטן, אם רק כל אחד יפנים את העניין וידאג לשכנע אחרים, אולי יהיה ניתן לנהוג בכבישים בצורה הולמת ובטוחה יותר.

[nahum123]

לצערי רוב המתלוננים לגבי התופעה הם נהגים שרוצים לבצע אותה עבירה, אך לדהור שם על 140 קמ"ש או יותר, שזה לא עדיף.

מסכים, נתיב שמאלי, לעקיפה בלבד.