Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6980 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום וערב טוב.

 

ביום שישי האחרון נסעתי בווליום חביב ונחמד לאוזן פתאום התחלתי לשמוע סוגי עיוותים (כמו סוג של אי קליטה ברדיו) הנמכתי ישר וכיביתי את המערכת, ביום ראשון שיצאתי לעבודה הדלקתי את המערכת וקומפוננט השמאלי לא עבד כולל הטוויטר כמובן.

ומדי פעם שוב חוזרים העיוותים הנ"ל במיוחד בבמפרים או משהו בסיגנון.

 

נסעתי לחבר שיש לו חנות של מערכות באיזור, הוא בדק ומצא ששני יציאות מהמגבר נשרפו.

הוא בדק את זה על ידי כך שוהא החליף את החוטים וליציאות אחרות והכל עבד כשורה.

 

רציתי לדעת עכשיו: האם ניתן לתקן את היציאות או שהמגבר טוטאלוס?

המגבר הוא מסוג בלאנקפוט (לא זכור לי שם מדוייק של הדגם)

"With great power comes great responsibility"

למכירה המערכת של האוטו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=186935

×
×
  • תוכן חדש...