Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7064 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אני זוכר נכון בפיגו אחרי 500 או 2000 קמ ניגשים לבדיקה(שבה לא עושים כלום,גם לא בודקים)

ואחרי זה טיפולים כרגיל

אם זה היה רכב שלי-הייתי מחליף שמן ופילטר שמן אחרי1000-2000 קמ

לתת לגיפה הראשונית לצאת החוצה,ובשביל ההרגשה

פורסם

צהריים טובים.

 

אני דואג לעשות הרצה של בערך 1000-1500 קילומטר, להחליף שמנים (מפני שיש דעה רווחת שיוצאים המון חלקיקים של מתכת עקב החיכוך הראשוני שנוצר בין החלקים במנוע) לחדשים ולהתחיל להנות.

 

ברמת העיקרון המפעל מבצע הרצה למנוע, אך זה אף פעם לא באותם תנאים אמיתיים של אותו בן אדם הנוהג על הרכב ובאותם תנאי סביבה.

 

חלק מהסיבות העיקריות ששמעתי שבגללן מבצעים הרצה, היא מפני שכאשר לא מבצעים אותה המנוע "יאכל" שמן כמו "מטורף".

 

בברכת שבת שלום,

אבי.

מחשבה בוראת מציאות.

פורסם
צהריים טובים.

 

ברמת העיקרון המפעל מבצע הרצה למנוע, אך זה אף פעם לא באותם תנאים אמיתיים של אותו בן אדם הנוהג על הרכב ובאותם תנאי סביבה.

 

בברכת שבת שלום,

אבי.

 

קודם כל תתחדשו ותהנו מכלי הרכב - רק נסיעות טובות.

 

שנית - אל תאמינו לכל האגדות העירוניות. כלי רכב נדרשים להרצה, מי ארוכה יותר ומי פחות.

תקראו טוב את ספר הרכב ותראו שבתקופה הראשונה (בד"כ 1500- 2000 ק"מ) מומלץ ש:

לא להעמיס את הרכב

להמנע מהאצות חדות

לא ללחוץ את דוושת הגז עד הסוף

לא לנסוע לאורך זמן במהירות אחידה.

לא להעלות את סיבובי המנוע יותר מידי.

 

וגם הבלמים דורשים הרצה (כן - כן) במשך 300 ק"מ יש להמנע ככול האפשר מבלימות חדות.

 

אגב המנעות מהוראות אלה תביא לעלייה בצריכת השמן ולקיצור חיי מכללי המנוע והגיר.

×
×
  • תוכן חדש...