העלמות מים מהרדיאטור

[partner11]

שלום,

ברשותי דייהו לאנוס שנת 2001, הייתה לי נזילת מים מהצינור המוביל לרידאטור, תיקנתי את הצינור וניקיתי את הרדיאטור במוסך.

לאחר התיקון עדיין יש ירידה במפלס המים בקצב מרגיז אבל לא מסוכן, הלכתי למוסך שבדק עם משאבת לחץ ולא מצא נזילה והוא הראה לי קצף לבן על מכסה השמן(מעט קצף) וטוען שיש לשפץ ראש מנוע. את המכסה ניקתי ונסעתי מעל 100 ק"מ והמכסה נקי ללא טיפת קצף רק שמן נקי!!

מישהו המליץ לי לשים חומר סותם נזילות ברדיאטור ולטענתו החומר ייסתום נזילו קטנות גם בראש מנוע!

אשמח לשמוע את דעתכם

אריק

[שמר]

כל בעלי הלאנוס עם תקלות אטם הראש מתבקשים להתפקד !

[מרק10]

לפעמים מצטברים משקעים על מכסה, במידה ובזמן הקרוב לא תבחין במשקעים נוספים אזי אין שום בעיה במנוע.

המלצה שלי לבדוק את עניין במוסך אחר.

עניין של חומרים לסתימת נזילות ברדיאטור/ראש מנוע תשאיר לאורי גלר.

[davidmzr]

קצף לבן על מכסה השמן(מעט קצף).

התופעה הנ"ל היא תוצאה של טמפרטורה משתנה,(הקור בלילה,בעת חניה.)

אינה קשורה לשיפוץ ראש מנוע,הראיה שהיא נעלמת לאחר נסיעה.

כמו כן אפשרות לנשם סתום,או סתום חלקית.

בקשר לחוסר המים,זוהי תופעה ידועה לאחר שמנקים רדיאטור ולא מוציאים מספיק אוויר.

האוויר הנותר משתחרר בנסיעה למיכל העיבוי,ונוצר חוסר מים חד פעמי.

בברכה דוד.

[זאהר]

מחלה בלנוס שהדוד העליון נסדק או נוצרות נזילות ברשת בכיוון החיבור לפלטה שמחוברת לדוד.

לבדוק עוד פעם עם המכשיר והשאיר יותר זמן והשתכל על השעון אם יורד הלחץ אם הכל סבבה החלף מכסה

[ETBK]

קצף לבן על מכסה השמן(מעט קצף).

התופעה הנ"ל היא תוצאה של טמפרטורה משתנה,(הקור בלילה,בעת חניה.)

אינה קשורה לשיפוץ ראש מנוע,הראיה שהיא נעלמת לאחר נסיעה.

כמו כן אפשרות לנשם סתום,או סתום חלקית.

בקשר לחוסר המים,זוהי תופעה ידועה לאחר שמנקים רדיאטור ולא מוציאים מספיק אוויר.

האוויר הנותר משתחרר בנסיעה למיכל העיבוי,ונוצר חוסר מים חד פעמי.

בברכה דוד.

 

 

יש לי שרשור דומה בנושא התערובת שמן+מיים (קצף) וכך גם אני שערתי שהסיבה היא הפרשי טמפ'. הבעיה היא שנראה לי שהנשם גם קצת סתום ואולי מעוות קצת מהחום.

האם התופעה של שמן + אדי מיים בברז שתחת הפילטר אויר יכולה להגרם גם מעודף שמן?