Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7117 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אנשים יקרים שלום

רציתי לשאול את יודעי דבר

מה מוגדר כפגיעת "שסי"?

למכירה - ספר היינס מקורי לפולקסווגן פולו

2000-2002 כחדש ! ! !

פורסם

שאסי = Chassis = שלדה.

פגיעה בשלדת הרכב ולא בחלקים שעוטפים אותה.

לדוגמא -

דלת שהתעקמה היא לא פגיעת שאסי, קורת רוחב קדמית שהתעקמה היא כן פגיעת שאסי.

 

יש פגיעות בעלות משמעות נמוכה ויש פגיעות בעלות משמעות גבוהה.

פגיעה שמוציאה את הרכב מהאיזון הטבעי שלו, דהיינו פגיעה באיזור חיבורי המיתלים או בין הסרנים שמשבשת את הקשר הגיאומטרי ביניהם היא פגיעה בעלת משמעות גבוהה.

פגיעה שלא משבשת את הגיאומטריה המקורית של המיתלים כמו לדוגמא פגיעה קלה שעיקמה את הפינה של פח החזית והתיקון שלה הוא קוסמטי בעיקרו כדי שאפשר יהיה ליישר את חלקי הבודי שוב למצבם המקורי, פגיעה כזו היא במשמעות נמוכה.

 

מוטי

פורסם

אני רוצה להצטרף, מה מוגדר קצה שילדה ? לפעמים ישנם מעיכות בקצה כתוצאה ממדרכות וכו'

האם זו פגיעת קצה שילדה?

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

פורסם
אני רוצה להצטרף, מה מוגדר קצה שילדה ? לפעמים ישנם מעיכות בקצה כתוצאה ממדרכות וכו'

האם זו פגיעת קצה שילדה?

פגיעה שלא משבשת את הגיאומטריה המקורית של המיתלים כמו לדוגמא פגיעה קלה שעיקמה את הפינה של פח החזית והתיקון שלה הוא קוסמטי בעיקרו כדי שאפשר יהיה ליישר את חלקי הבודי שוב למצבם המקורי, פגיעה כזו היא במשמעות נמוכה.
מה זה משנה ממה נפגעה השלדה, אם כתוצאה של חזית-אחור במפגש רמזור/פקק או מפגיעה באבן שפה?

משמעות הפגיעה היא שחשובה ועד היכן היא התרחשה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

זה משנה אם זה קובע ירידת ערף ברכב או לא!

מדוע קצה שילדה מוריד מערך הרכב אם תוקן הנזק וכל שאר החלקים הוחזרו למקומם.

הרי לא יכול להיות שעל עיקום כתוצאה מאבן שפה יורידו מערכו של הרכב.

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

פורסם

שימת הדגש פה על "כמו שצריך".

תיקוני התאונות מתבצעים בארה"ק ע"פ נהלים שמונחתים ע"י חברות הביטוח, אלו בניסיונן לחסוך פוגמות בטיב העבודה.

גם הפחח(לעיתים בשיתוף בעל-הרכב) מנסים לחסוך בעלויות ולהרוויח אי אלו שקלים מהצד.

כנ"ל גם ברכבים אשר התיקון כולו ע"ח בעל-הרכב, הנסיון לחסוך ולעגל פינות צורח מכל עבר.

מלבד רכבים יחידי סגולה אשר התיקון בהם מבוצע ללא דופי, רובם של המכוניות תמיד ידרש להם מקצה שיפורים(לעיתים כבר לא יהיה ניתן לבצע זאת) אשר מסופקני אם יבוצע אי פעם.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...