Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7274 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

להחזיר את חשמל הוונטה למקור (שתתפקד כמו שצריך) זה כבר הוחלט עוד לפני כן!אבל יש לזה עוד קצת זמן... כרגע יש משהו יותר דחוף והרכב בכלל מועמד (בשלבי קניה של רכב לפירוק ויש המון עבודה בסלון של הרכב וקצת מבחוץ)

 

אבל מדדבריך נבע שאתה מדבר על להחזיר את כל השמל של הרכב למקור שזה כבר הזוי ואין שום סיבה שבעולם לעשות זאת! מה גם שהחשמל של האלפות ידוע כבעייתי אז באמת שאין סיבה לגעת בחשמל המקורי כל עוד הוא מתפקד בצורה נורמלית (מלבד הוונטה שצריך לסדר את היוניט).

 

אני אגיד את האמת הייתי מעדיף שהחשמל יהיה מקורי! אבל אין מה לעשות, ככה הרכב שלי וככה קיבלתי אותו ואין סיבה להחזיר את זה למקור, אין לזה הצדקה גם מבחינה כספית (ואני לא מתקמצן על הרכב אבל זה מיותר), לגבי הוונטה שוב, העניין יסודר בהזדמנות וזמנית הייתי רוצה שיהיה לי מהירות שניה בתור גיבוי אבל בנתיים אני לא נוסע רחוק ובכלל הרכב כנראה יועמד לפרוייקט שחזור פנים קטן (מושבים, תושבות פגושים, דיפוני דלתות, פנים הבגאג' ועוד ועוד), כמו שאמרתי לצערי הרכב היה פרוייקט למערכת פעם והרסו פה כמה דברים כמו דיפוני דלתות, בניה בבגאג' וכו'

 

לאט לאט הכל חוזר למקור או לא למקור אבל עם טעם טוב :)

 

עמית.

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

×
×
  • תוכן חדש...