מראה מוזר של צמיגים "כאילו" חסר אוויר

[Opel Astra GSI]

שלום,

יש לי צמיגים יחסית חדשים כבני כמה חודשים(וככה אני חושב היה גם בקודמים) פירלי P3000.

זה לא ממש משנה... מה שמעניין זה שאני בודק לחץ אוויר עם מודד שקניתי בACE והוא מורה על כך שיש אפילו טיפה יותר ממה שצריך אויר. אחרי זה נסעתי לבחור שממנו קניתי צמיגים בשביל שינפח וגם הוא לא ניפח. אני משתגע, מצד אחד לפי ההוראות יצרן הרכב יש מספיק אויר, מצד שני לפי מבט על הצמיג רואים שחסר אוויר. הצמיג ממש שטוח למטה. ואני חושב שאני גם מרגיש את זה בכך שלרכב יותר קשה להאיץ וגם בפניות הרכב נסחף יותר. אני לא יודע, איך לנפח את הצמיגים! מצד אחד לפי ההוראות נראה כי יש מספיק, לפי העיין זה נראה כאילו חסר הרבה האוויר. איך לנפח?

[Igor_STI]

האם התופעה היא בכל ארבעת הצמיגים או רק בקדמיים?

[Opel Astra GSI]

בקדמיים יותר

[אאוץ]

תחליף מד אוויר.

 

אביחי

[Liviur]

באמת אביחי?

פעם הבאה , תבוא לראות איך נראים הצמיגים הקדמיים שלי ( 195/50R15) עם לחץ אוויר 37.

 

ואין צורך להחליף שום מד אוויר.

 

לפעמים מראה עיניים מטעה

 

איזה רכב זה?

מה מידת הצמיגים ?

מה רוחב הג'אנט?

 

ליביו

[אאוץ]

ליביו, פשוט יש מדי אוויר מעפנים בשוק.

 

אביחי

[GUY007]

קרא את המאמר הבא של מר' מוטי ותנסה ליישמו על רכבך.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=60884

בברכה

[Liviur]

אביחי

אני מדבר על הרכב שלי, לא עם מד אויר אחד ולא עם 2.

 

ליביו

[אאוץ]

אני בודק לחץ אוויר עם מודד שקניתי בACE ?

ליביו, אני דיברתי באופן כללי..

יש לי ניסיון עם יותר מ-3 מדי אוויר, שכל אחד היה טוב מהשני, וכולם נזרקו לפח. (לא הסכמתי אפילו למסור מתנה.)

 

הנוכחי מעולה, מודד של פאנצ'ארמעכרים.

 

אביחי

[LANGA]

גם אני מכיר את הבעיה וזה משגע אותי.

 

שם 34 PSI ונראה כאילו חסר אוויר.

[Opel Astra GSI]

ניסיתי עכשיו בתחנת דלק לשים 45 לא יודע עד כמה זה באמת 45(אמא!) ועכשיו זה נראה יותר נורמלי. ניסיתי לנסוע ככה רק מרחק קטן מהתחנה הבייתה ועכשיו אני שואל אתכם מה לעשות.

אחרי שניפחתי, הסתכלתי על הצמיגים ורואים שהסולייה יושבת טוב על האדמה(כל הסולייה על האדמה) ודופן הצמיג עלה.

הפניות השתפרו מאוד מאוד מאוד מאוד. הרכב עכשיו לא ניסחף כמו קודם! עכשיו הרכב תופס קו הרבה יותר טוב בפניות!

מה לעשות? להשאיר את זה ככה?

[אאוץ]

אם ה-45 PSI אמיתים, זה הרבה יותר מדי ליפי דעתי. (המידה ב-GSI היא 15\50\205 אם אני לא טועה)

עשיתי ניסוי דומה בעבר (על מידה אחרת לגמרי), וזה די מסוכן לנפח יותר מידי. קשה לשלוט הרבה יותר בהיגוי יתר,

והוא מגיע הרבה יותר מפעם.

 

בדוק את העניין.

 

אביחי

[Opel Astra GSI]

אני לא יודע, כל המודדים האלה שווים לתחת. לי זה לא נראה כמו 45 אמיתיים...

במה שיש לי לא בדקתי כי זה בטח גם חרטה.

לא יודע בקשר להיגוי יתר, אבל מה שכן, הפניות עכשיו הרבה יותר הדוקות.

כשהיה לי בסביבות 35 לפי המד שלי החלקתי בדרך לשדה תעופה(שעת בוקר מוקדמת, וזה לא היה כזה מהר. ועוד נסעתי שילשום לטבריה אז נשאר פחות אויר). כבר בשבוע האחרון זה הפך לבלתי ניסבל, פניות שהייתי לוקח בקלות, עכשיו האוטו ניסחב הרבה יותר. עתה, לאחר שניפחתי, שוב הפניות חזרו להיות הרבה יותר טובות ועכשיו שוב הרכב לוקח אותן הרבה יותר הדוק. אבל אני מפחד להשאיר את זה ככה שלא יתפוץ הצמיג.

תוספת קטנה, ניפחתי רק את הקידמיים, האחוריים נראים לי די בסדר ולא נגעתי בהם בשביל שלא יזרק התחת בכל פניה.

איפה משיגים מודד אויר נורמלי?

[נהג רגוע]

ב 45 PSI אמיתיים אתה תרגיש כל אבן וחריץ בכביש, ובעיקר תרגיש כל חוסר אחידות באספלט שלא סלול טוב

[איציק נ.]

לפעמים רוחב הג'נט (כן, יש הבדלים) גורם לדופן הצמיג להראות "רפויה" כתוצאה מצרות יתר.

קח ג'אנט זהה בקוטרו אך רחב יותר -וסביר להניח שהצמיג יראה לך "מתוח" ולא "שמנמן"\"רפוי" במבט צידי.

 

איציק