בעיית מזגן בפג'ו 206

[דני זומרשטיין]

ברכב היתה כמות גז חלקית, וסתימה חלקית , קירור חלש ולעתיד הקרוב אף חלש במיוחד לימים חמים ולחים שיגיעו.

 

 

הוספת גז גרמה למערכת לכאורה לפעול כשורה ולקרר טוב,

 

 

אך ובסמוך אובחן שהמערכת נכנסת ללחצים גבוהים שנראים בבירור בשעונים עצמם, ואף למצב הגנה (PROTECT )

(תוך שהיא מעמיסה את עצמה ואת המדחס,בעקבותה מנוע החל לזייף ,לרעוד, לשחק בטורים, והמדחס נכנס לקיטועים .)

 

 

כאמור שעוני לחץ הראה סתימה ודאית.

 

במצב זה יש ואף חובה לתקן את המערכת,

 

לחילופין אם לא רוצים לבצע תיקון, יש לנטרל את המערכת,

למניעת מצב החמרה תוך כדי שבעל הרכב ינסה "לבדוק" האם המזגן פתאום בסדר..

מצב החמרה מכניס גם את צנרת המזגן ללחצים לא סבירים, ואז צנרת במצב סביר (שכבר לא חדשה) יכולה לפרוץ באחד מנקודות הלחץ הגבוה ולהגדיל את הנזק במאות שקלים בתור התחלה, זה אם היא רק פרצה ולא ממש קופצת ממקומה ופוגעת באיזשהו חלק פח או חלק מנוע.

 

במצב זה כהגנה על רכושו של בעל הרכב, ועל הרכב, מוצא הגז- חלקו או כולו, תוך שהמערכת במצב מעגל סגור.

במקרה שלך אני לא יודע כמה הוצא, אבל אני בטוח שהוצא, ואוי ואבוי אם לא.

 

 

הובהר/הומלץ על הוצאת שסתום ומייבש, שטיפת המערכת (כולל מאדה ומעבה) והתקנת שסתום חדש ומייבש (פילטר) חדש, ואקום כראוי, הוספת שמן ככל שצריך, ומילוי גז--

 

 

 

בקשר לתגובות:

 

 

בחלק מין התגובות , התסתמכו כאן שהמזגן קירר טוב, המזגן קירר, אבל לא טוב.

מזגן שחסר בו גז, לא מקרר טוב . נקודה.

 

 

מזגן שפועל תוך כדי סתימה חלקית במערכת עלול להגדיל את הנזק למערכת. נקודה (זאת מעבר לתסמינים נוספים).

 

 

בהוספת גז לפי הכמות הרשומה בהוראות יצרן, אובחנה סתימה , וכל שתיארתי קודם לכן, התסמינים היו בנוכחות פותח התרד הזה.

 

 

אפשר לנסות ו"לחפף" ולבצע שטיפה בלבד ולעשות ואקום וגז, יתכן והזול יצא יקר ובהרבה, זה מסוג תיקוני המדרכה.

 

 

בקריאת התגובות, נראה שמה שהומלץ (מבחינה טכנית מקצועית נטו) לפותח התרד, ממש תואם לדעתו המקצועית של איציק נ. :

 

יכול להיות שהשסתום הוא רק חלק מהבעיה.

התסמינים היותר מוכרים ב 206 הם יותר בכיוון המאדה (היחידה הפנימית) והמעבה (ה"רדיאטור" של המזגן מקדימה) ולכן כדאי לבדוק אותם בצורה יסודית טרם ההתעסקות רק בשסתום.

 

בנוגע למחיר - דווקא בסדר.

רק וואקום-גז-שמן זה סיפור של 280-300 שח + מעמ, עוד לפני שדיברנו על עלות החלק (עלות חלק מקורי נעה באיזור ה 300-400 שח) וגומיות (עוד כמה גרושים).

 

אגב, אם השסתום עצמו סתום (כפי שרשמת) זה יכול להיות מ-2 סיבות; האחת מייבש שהתפורר וסתם את המערכת - השניה זה יותר בכיוון תקלה בשסתום עצמו.--

 

ולכן יש להחליף מייבש ושסתום .

 

איציק

אני מקווה שהארתי (מלשון אור ולא הערה)

 

בברכה

דני