Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7189 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

משהוא מוזר.

החזרתי את הפאנל שלי לרכב אחרי שהוא היה אצל אחי לשבוע.

ובשני אחרי שסיימתי לחבר. התחילו רעשי אלטרנטור וברקס.. וכיבוי והדלקה. (בום)

 

אחרי משחק עם החוטים. הסתדר.

הבעיה שזה בא והולך . אחרי משחק קטן מאחורה.

 

 

אחרי בירור קטן. הרעש שהיה הגיע ממגע של הRCA הקדמיים והאנטנה. (ארקה)

וזה ביטל.

 

פירוש הלך המינוס של המכשיר !!

משהוא שיהיה מחר (היום) שבת במפגש ויכול לתקן את זה שם.

איזה כלים להביא?

מלחם. בדיל. מברגים. גנרטור לחשמל. וכו.

 

אז למי שיש את הנגד/קבל/גו'ק שהלך. ומוכן להביא איתו ולעזור לי לתקן את המכשיר. יתוגמל בהתאם.

 

אלי

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

מה הבעיה?

 

חיברת מינוס לסיכוך , וזה הסתדר? אז מה הבעיה? או שרק בדקת?

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אלי,

 

אתה יכול לתקן את זה לבד ובעצמך. קח חוט חשמל קצר את הקצה האחד של החוט תחבר לגוף של ה - HU ואת הקצה השני של החוט תחבר למינוס של חיבורי ה - RCA. פשוט וקל.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

אני מכיר את הטריק. וזה כרגע מחובר כך.

אבל זה תיקון חפר. וזה לא פותר לחלוטין את הרעש.

אני רוצה לבצע תיקון רציני.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

הרעיון לתקן לבד!

ולא לשלם כל פעם 100 שקל! (חברים.)

על תקלה נפוצה שלוקח 5 דקות לתקן.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

אתה מודה שאתה לא יודע מה עושים,

ואם אתה לא יודע מה עושים , מה בדיוק כאן הרעיון של "לתקן לבד" ?

 

אני מכיר את הטריק. וזה כרגע מחובר כך.

אבל זה תיקון חפר. וזה לא פותר לחלוטין את הרעש.

אני רוצה לבצע תיקון רציני.

ואם חיברת כבר חוט , ועדיין יש לך רעש , אז אולי, בכל זאת ,כן לשלוח למעבדה?

ZZR

פורסם
אני מכיר את הטריק. וזה כרגע מחובר כך.

אבל זה תיקון חפר. וזה לא פותר לחלוטין את הרעש.

אני רוצה לבצע תיקון רציני.

אתה מודה שאתה לא יודע מה עושים,

ואם אתה לא יודע מה עושים , מה בדיוק כאן הרעיון של "לתקן לבד" ?

 

ואם חיברת כבר חוט , ועדיין יש לך רעש , אז אולי, בכל זאת ,כן לשלוח למעבדה?

מידן,

 

כאשר Soundman כתב את ההודעה הנ"ל זה היה ליפני המיפגש היום. במיפגש היסברתי לו איך לבצע את הגישור הנ"ל בצורה נכונה. אני מקווה שהוא אכן יבצע את זה ויעדכן בתוצאות.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

אין פה שום גישור "בצורה נכונה". תפסיקו לבלבל במוח כל "הטכנאים" למיניהם.

 

אלי, יש לך רעש כי ניתקת / חיברת RCA כשהמכשיר דלק. יצרת עומס על קדם המגבר ושרפת ג'וק

שאחראי על שיתוף מינוס בין שני הערוצים. (הולך עם פיוניר בשנים האחרונות) שלח אותו למעבדה,

ואם לא תתעסק אתו, לא תשלם 100 ש"ח כל פעם.

כל מערכת סטריאו, הנה התפשרות מול הדבר האמיתי.

פורסם
אין פה שום גישור "בצורה נכונה". תפסיקו לבלבל במוח כל "הטכנאים" למיניהם.

 

אלי, יש לך רעש כי ניתקת / חיברת RCA כשהמכשיר דלק. יצרת עומס על קדם המגבר ושרפת ג'וק

שאחראי על שיתוף מינוס בין שני הערוצים. (הולך עם פיוניר בשנים האחרונות) שלח אותו למעבדה,

ואם לא תתעסק אתו, לא תשלם 100 ש"ח כל פעם.

שלום לטכנאי המומחה!!!

 

הג'וק הזה שנישרף קיים רק בדימיון שלך!!! במציאות הוא לא קיים. עם עובדות קשה להיתווכח. הדבר היחיד שנישרף במכשיר הפיוניר הוא מוליך המינוס של יציאת ה - RCA במעגל המודפס של המכשיר. (המוליך הזה במעגל הוא דק במיוחד)!!! לכן גישור חיצוני טוב בין הגוף של המכשיר לבין המינוס של יציאת ה - RCA יחליף את פעולתו של המוליך שנישרף בתוך המכשיר. כאשר לוקחים את המכשיר לתיקון במעבדה הטכנאי מרכיב גישור כזה בתוך המכשיר.

לכן audio-feel, כאשר אתה כותב משהו בתור "טכנאי" (מומחה), וקוטל בזילזול דברים שאחרים מייעצים (במיקרה הזה זה אני), לפחות תיכתוב דברים מבוססים ונכונים, ולא כל מיני המצאות שקיימות רק בדימיון שלך. וכניראה שמי שמבלבל במוח זה אתה ולא אני.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

התופעה המוכרת בפיוניר, נובעת מרכיב שנשרף.

תפקיד הרכיב הינו מעבר של מינוס (gnd) מפלטת המכשיר הפנימית , אל יציאות הRCA .

הרכיב מסומן בד"כ באות האנגלית F .

 

ניתן לפתור את התקלה ע"י הרצת חוט מהRCA אל גוף המכשיר, אך בחלק מן הרכבים

התקלה לא תיפתר באופן מושלם.

 

כמובן שכל אחד יכול לתקן בדרך שנראית לו.

אני מעדיף לשלוח את המכשיר לתיקון במסגרת האחריות לחברה,

התיקון הנ"ל אמור להיות מגובה באחריות.

בברכה, חיים.

-

פורסם

OK.

אחרי שסיימתי דבר אחר שבצעתי אתמול.

התפנתי לתקן את הרדיו!.

 

בעזרת שלו (תודה רבה רבה. )

 

תקנתי את זה מתוך המכשיר.

ונעלמו לחלוטין כל הרעשים.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

אלי,

 

שמחתי ליקרוא שהרעשים ניפתרו.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

שלו, זה אינו תיקון, אלא מעקף. לא יעזור לך, אתה עדיין מבלבל במוח.

ראית פעם סכמה של המכשיר? קשה לי להאמין. כי אם היית רואה, לא היית מתווכח.

 

"התיקון" יתחיל לספוח רעשים לא יותר מחודשיים.

כל מערכת סטריאו, הנה התפשרות מול הדבר האמיתי.

×
×
  • תוכן חדש...