Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אוסטין בלתי מזוהה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7342 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום ראיתי רכב מסוג אוסטין אין עליו

דגם או מספר ידוע לי שנפח מנוע 1275

המודל הוא שנת 70 הרכב נמוך יחסית

ויש לו תחת קטן

האוטו בצורתו קצת מוזר

מי שיודע פרטים תמונות והאים כדאי כאספנות

אודה

פורסם

סביר להניח שאכן ראית (כמו שהובא בתגובה מעלי) אוסטין 1300 (ישנן גם 1100 ואותו המרכב גם קיבל שמות מותגים שונים - ריילי וולסלי ואפילו אם גי) שהוחלפה בשנת 1973 ע"י האלגרו.

 

הקונספט של הרכב הנ"ל דומה לשל המיני . סה"כ רכב חביב וקלאסי.

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

פורסם

כדאיות ? כמו בכל רכב קלאסי - זו השקעה גרועה מאד... בשוק האספנות העולמי האוסטין/ מוריס 1100/1300 היא לא מכונית נדירה או יקרה. בארץ נשארו מעט מאד, וכבר הרבה זמן לא ראיתי אחת במצב נסיעה.

המכונית הזו היא בעצם "מיני מגודלת" וחולקת הרבה מאד מכלולים מכניים עם המיני - בעיקר באזור המנוע. עם מנוע 1300 יש לה ביצועים לא רעים (לתקופתה...) ואחיזת הכביש שלה זכתה תמיד למחמאות. ניתן גם לשפר את ביצועי המנוע שלה כפי שניתן לעשות במיני.

אמינות - כמו כל רכב בריטי בן 35 שנה...

נקודת התורפה העיקרית - חלודות. צריך לבדוק היטב את הבודי.

חלקים מכניים מסוימים עוד ניתן להשיג בארץ, אבל החדשות הטובות הן שניתן להשיג כמעט הכל באנגליה.

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

×
×
  • תוכן חדש...