בעיה של טורים נמוכים בסובארו ג'אסטי

[hypertrex]

אז ככה שאני מניע אני חייב להניע עם גז ואפילו לשים צ'וק ואם אני לא שם אז האוטו מתכבה..

בכל מקרה אני מתחיל לסוע רגיל מוריד את הצ'וק נוסע רגיל אבל מתי שאני מאט ומוריד הילוכים או שם ניוטרל ומאט הטורים יורדים ל-0 והאוטו מתכבה..

אמרו לי לעשות ניקוי קרבורטור, עכשיו רציתי לשאול אותכם מה דעתכם ?

תודה רבה מראש על העזרה

[חן פרחי]

כנראה שהדיזה של סיבובי הסרק סתומה.

מומלץ לבצע ניקוי יסודי של המאייד.

[צביקה.]

האבחנות שציינת מעידות על סתימה בקרבורטור, גש בדחיפות למכון קרבורטור, מומלץ ובעל שם בתחומו, יש בדבר היבט בטיחותי, וגם בזבוז רב של דלק,ההשקעה תוחזר בהקדם בחיסכון משמעותי בדלק,ובנסיעה בטיחותית יותר ובהתנעה קלה , ולעתים רחוקות יותר!

בהצלחה

בברכה

צביקה

[hypertrex]

אתה יכול אולי להמליץ לי על מכון כזה באזור רחובות ? וכמה זה עולה בערך..?

[בני ל]

שלום.

 

לפני הכול יתכן פיוז שרוף או לא מגיע מתח לדיזה סרק {חשמלית}.

תבקש ממישהוא לפתוח ולסגור סוויץ בלי להניע ותתקרב קרוב לקרבורטור ותיראה אם אתה שומע תיק כאשר פותחים סוויץ אם לא יש בעיה חשמלית אבל אים אתה שומע תיק יש בעיה בקרבורטור.

אגב ברחובות אין מכון קרבורטור נורמלי.

היחידי שאני יכול להמליץ זה צביקה מהפורום.

 

 

בברכה בני ל.