Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מתלבט לגבי ראלי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8392 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה, ישנה ראלי 97 דור II למכירה

יד 3, עברה כ 115 ק"מ, נקייה מתאונות.

הרכב שנה אצל הבעלים, בלי שיפורים.

 

בעיות שקיימות לפני הבדיקה

וונטה של המזגן תפוסה לטענתו, קורוזיה בנורות צד שמאל אחורי.

רביעיית צמיגים בגודל 60\185 לא מאושרים כמובן ברישיון - לא מוכן להחליף.

 

הבנאדם רוצה 3 מעל המחירון, מה אתם אומרים\מייעצים ?

95 1.6 Ibiza ידנית, 106XS 1.4 95 ידנית, Lantis 1.8 95 ידנית,

ליסינג אוט' מכאן ואילך

  • תגובות 100
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אז ככה, ישנה ראלי 97 דור II למכירה

יד 3, עברה כ 115 ק"מ, נקייה מתאונות.

הרכב שנה אצל הבעלים, בלי שיפורים.

 

בעיות שקיימות לפני הבדיקה

וונטה של המזגן תפוסה לטענתו, קורוזיה בנורות צד שמאל אחורי.

רביעיית צמיגים בגודל 60\185 לא מאושרים כמובן ברישיון - לא מוכן להחליף.

 

הבנאדם רוצה 3 מעל המחירון, מה אתם אומרים\מייעצים ?

 

מעל מחירון אני בטוח לא הייתי נותן לו ...

אני הייתי מתמקד בדברים יותר חשובים כגון מצב מנוע וגיר (בהנחה שהשלדה אכן נקייה) ...

צמיגים זה לא עסק כזה יקר (1K-2K ש"ח תלוי באיזה איכות) ...

להחליף את הנורה זה משהו באיזור ה-500 ש"ח אבל אל תתפוס אותי במילה, שווה לברר מחיר מדויק במוסך (אם הבנתי נכון ומדובר בקורוזיה בנורה ולא מסביב לנורה), ואת העניין של הוונטה גם לבדוק במוסך (אפילו לפני הבדיקה) ...

תראה, נגיד שהעניין עם הוונטה הוא לא רציני וזה יעלה 1K ש"ח לסדר, הגענו כבר כמעט ל-3K ש"ח, אני לא מבין איך הוא רוצה מעל המחירון כשהרכב ממש לא במצב מושלם (ועוד ההפך, הרכב במצב שלא עובר טסט!!!) ??? ועוד תהיה בטוח שאת הבעיות האלה אי אפשר להגיד "ניחה", אולי המזגן אפשר לסבול אבל צמיגים או נורה יכשילו אותך בטסט !!!

זו דוגמא טובה לזה שבעלי ראלי דורשים סתם מעל המחירון, לפי דעתי מחירון (בתנאי שאין בעיות רציניות בבדיקה) זה הוגן מאוד לרכב הזה כי מדובר ברכב עם נתונים סבירים ויש דברים שחייבים לסדר ...

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

לרכב יש טסט בסוף החודש, סיכמנו שהוא מעביר אותו ומשלם את אגרת הרישיון

 

הוא אמר שהוא יעביר עם הצמיגים האלה אבל לא יחליף אותם

 

לגבי הנורות, הבטיח שיסדר, בעיה נוספת שקיימת היא דלת נהג לא נפתחת

 

וקלאץ' שבעייתי כרגע, אומר שהמוסך שטיפל בו הבטיח שיסדר לו את זה בקרוב

 

לך תשכנע בעל ראלי שהרכב שלו אפילו מחירון לא מגרד :roll:

95 1.6 Ibiza ידנית, 106XS 1.4 95 ידנית, Lantis 1.8 95 ידנית,

ליסינג אוט' מכאן ואילך

פורסם
אז ככה, ישנה ראלי 97 דור II למכירה

יד 3, עברה כ 115 ק"מ, נקייה מתאונות.

הרכב שנה אצל הבעלים, בלי שיפורים.

 

בעיות שקיימות לפני הבדיקה

וונטה של המזגן תפוסה לטענתו, קורוזיה בנורות צד שמאל אחורי.

רביעיית צמיגים בגודל 60\185 לא מאושרים כמובן ברישיון - לא מוכן להחליף.

 

הבנאדם רוצה 3 מעל המחירון, מה אתם אומרים\מייעצים ?

 

מעל מחירון אני בטוח לא הייתי נותן לו ...

אני הייתי מתמקד בדברים יותר חשובים כגון מצב מנוע וגיר (בהנחה שהשלדה אכן נקייה) ...

צמיגים זה לא עסק כזה יקר (1K-2K ש"ח תלוי באיזה איכות) ...

להחליף את הנורה זה משהו באיזור ה-500 ש"ח אבל אל תתפוס אותי במילה, שווה לברר מחיר מדויק במוסך (אם הבנתי נכון ומדובר בקורוזיה בנורה ולא מסביב לנורה), ואת העניין של הוונטה גם לבדוק במוסך (אפילו לפני הבדיקה) ...

תראה, נגיד שהעניין עם הוונטה הוא לא רציני וזה יעלה 1K ש"ח לסדר, הגענו כבר כמעט ל-3K ש"ח, אני לא מבין איך הוא רוצה מעל המחירון כשהרכב ממש לא במצב מושלם (ועוד ההפך, הרכב במצב שלא עובר טסט!!!) ??? ועוד תהיה בטוח שאת הבעיות האלה אי אפשר להגיד "ניחה", אולי המזגן אפשר לסבול אבל צמיגים או נורה יכשילו אותך בטסט !!!

זו דוגמא טובה לזה שבעלי ראלי דורשים סתם מעל המחירון, לפי דעתי מחירון (בתנאי שאין בעיות רציניות בבדיקה) זה הוגן מאוד לרכב הזה כי מדובר ברכב עם נתונים סבירים ויש דברים שחייבים לסדר ...

 

דיי לדבר שטויות

נתחיל בכך שרכב כזה נמכר מעל המחירון , כן אין מה לעשות ראלי נמכרת מעל המחירון

דבר שני במקום לבכות על הצמיגים שהיא במידה גדולה יותר אתה רק צריך לשמוח

לאשר את הצמיגים לא תיהיה בעיה כי יש מידה כזו ב 106 GTI

הלאה REDZONE איך הגעת למסקנה שהוונטה תעלה 1000 שקל?

אני חושב שאין לך אימות מידה , ברור שהרבה פחות.

ונורה 500 שקל , איפה אתה חי?

לסיכום , תבדוק את האוטו , אם האוטו תקין מבחינת שלדה - מנוע - גיר

ויש לו את הבעיות שהזכרת בלבד , לדעתי , תיקח את האוטו במחיר הזה

כמובן תנסה להתמקח אבל תזהר שלא יברח לך ...

פורסם
אז ככה, ישנה ראלי 97 דור II למכירה

יד 3, עברה כ 115 ק"מ, נקייה מתאונות.

הרכב שנה אצל הבעלים, בלי שיפורים.

 

בעיות שקיימות לפני הבדיקה

וונטה של המזגן תפוסה לטענתו, קורוזיה בנורות צד שמאל אחורי.

רביעיית צמיגים בגודל 60\185 לא מאושרים כמובן ברישיון - לא מוכן להחליף.

 

הבנאדם רוצה 3 מעל המחירון, מה אתם אומרים\מייעצים ?

 

מעל מחירון אני בטוח לא הייתי נותן לו ...

אני הייתי מתמקד בדברים יותר חשובים כגון מצב מנוע וגיר (בהנחה שהשלדה אכן נקייה) ...

צמיגים זה לא עסק כזה יקר (1K-2K ש"ח תלוי באיזה איכות) ...

להחליף את הנורה זה משהו באיזור ה-500 ש"ח אבל אל תתפוס אותי במילה, שווה לברר מחיר מדויק במוסך (אם הבנתי נכון ומדובר בקורוזיה בנורה ולא מסביב לנורה), ואת העניין של הוונטה גם לבדוק במוסך (אפילו לפני הבדיקה) ...

תראה, נגיד שהעניין עם הוונטה הוא לא רציני וזה יעלה 1K ש"ח לסדר, הגענו כבר כמעט ל-3K ש"ח, אני לא מבין איך הוא רוצה מעל המחירון כשהרכב ממש לא במצב מושלם (ועוד ההפך, הרכב במצב שלא עובר טסט!!!) ??? ועוד תהיה בטוח שאת הבעיות האלה אי אפשר להגיד "ניחה", אולי המזגן אפשר לסבול אבל צמיגים או נורה יכשילו אותך בטסט !!!

זו דוגמא טובה לזה שבעלי ראלי דורשים סתם מעל המחירון, לפי דעתי מחירון (בתנאי שאין בעיות רציניות בבדיקה) זה הוגן מאוד לרכב הזה כי מדובר ברכב עם נתונים סבירים ויש דברים שחייבים לסדר ...

 

דיי לדבר שטויות

נתחיל בכך שרכב כזה נמכר מעל המחירון , כן אין מה לעשות ראלי נמכרת מעל המחירון

דבר שני במקום לבכות על הצמיגים שהיא במידה גדולה יותר אתה רק צריך לשמוח

לאשר את הצמיגים לא תיהיה בעיה כי יש מידה כזו ב 106 GTI

הלאה REDZONE איך הגעת למסקנה שהוונטה תעלה 1000 שקל?

אני חושב שאין לך אימות מידה , ברור שהרבה פחות.

ונורה 500 שקל , איפה אתה חי?

לסיכום , תבדוק את האוטו , אם האוטו תקין מבחינת שלדה - מנוע - גיר

ויש לו את הבעיות שהזכרת בלבד , לדעתי , תיקח את האוטו במחיר הזה

כמובן תנסה להתמקח אבל תזהר שלא יברח לך ...

 

לירן להזכירך המידה של הGTI היא 185/55, והבחור צדק 185/60 בחיים לא יאשרו לו מידה כזאת

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם

לא מבין על מה ההתלהבות.

הרכב לא במצב משהו כלל וכלל.

דלת לא נפתחת? במקרה הטוב מנעול, במקרה הרע כיפוף באחת הקורות.

קלאץ? הרבה כסף , בטח המוסך ש"מטפל" בו יעשה איזה קומבינה בשביל שזה יעבוד

שבוע שבועיים ואז תישאר עם רכב בלי קלאץ' וזה הרבה כסף

וונטה? זה יכול להיות ונטה וזה גם יכול להיות משהו אחר, נשמע יקר

הסטוריית טיפולים יש? לא נראה.

קורוזיה בנורה? מילא.... לא נפיל רכישה על זה.

 

אלו רק הבעיות שבעל הרכב מספר עליהן, אני מניח שבבדיקה יתגלו עוד הפתעות

וכשתרכוש את הרכב, יהיו הפתעות נוספות.....

 

קשה אומנם למצוא ראלי אבל אם כבר מחפשים, אז לא להתפשר על אקזמפלר מוזנח.

הראלי גם ככה לא הכי אמינה בעולם, ומנקודת מוצא כזאת , זה רע ירע את המצב...

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
לא מבין על מה ההתלהבות.

הרכב לא במצב משהו כלל וכלל.

דלת לא נפתחת? במקרה הטוב מנעול, במקרה הרע כיפוף באחת הקורות.

קלאץ? הרבה כסף , בטח המוסך ש"מטפל" בו יעשה איזה קומבינה בשביל שזה יעבוד

שבוע שבועיים ואז תישאר עם רכב בלי קלאץ' וזה הרבה כסף

וונטה? זה יכול להיות ונטה וזה גם יכול להיות משהו אחר, נשמע יקר

הסטוריית טיפולים יש? לא נראה.

קורוזיה בנורה? מילא.... לא נפיל רכישה על זה.

 

אלו רק הבעיות שבעל הרכב מספר עליהן, אני מניח שבבדיקה יתגלו עוד הפתעות

וכשתרכוש את הרכב, יהיו הפתעות נוספות.....

 

קשה אומנם למצוא ראלי אבל אם כבר מחפשים, אז לא להתפשר על אקזמפלר מוזנח.

הראלי גם ככה לא הכי אמינה בעולם, ומנקודת מוצא כזאת , זה רע ירע את המצב...

 

 

קודם כל הרמן אתה צודק לא שמתי לב , סברתי שמדובר במידה של ה GTI לא קראתי

הכל , אבל בכל מקרה תמורת סכום זעום כל דבר עובר טסט

 

אייל , עכשיו מה הקשר בין זה שהדלת לא נפתחת לבין כיפוף בקורה , יותר פסימי מזה

לדעתי אתה לא יכול ליהיות.

מן הסתם שהוא יבדוק את האוטו הוא יחתים את בעל האוטו על פגיעת שלדה

קלאץ המוכר אמר שיסדר , וגם אם לא זה לא סוף העולם .. אתה מוריד למוכר את הסכום

אם וונטה לא עובדת אייל , מן הסתם היא לא עובדת ... ( ושוב בגלל זה יש בדיקה )

הסטוריית טיפולים לרוב לא תמצא ברכבים מסוג אלו ( אני אומר לרוב )

והראלי אמינה אם מטפלים בה כראוי וכמובן שהיא נמכרת ותמכר מעל המחירון

שכן המחירון גובל בשערוריה לגבי האוטו ...

 

32 אלף ש"ח לראלי שנת 97 לפי לוי יצחק ....

( בעוד ש XSI דור ראשון שנת 96 שווה יותר במחירון....)

פורסם
אז ככה, ישנה ראלי 97 דור II למכירה

יד 3, עברה כ 115 ק"מ, נקייה מתאונות.

הרכב שנה אצל הבעלים, בלי שיפורים.

 

בעיות שקיימות לפני הבדיקה

וונטה של המזגן תפוסה לטענתו, קורוזיה בנורות צד שמאל אחורי.

רביעיית צמיגים בגודל 60\185 לא מאושרים כמובן ברישיון - לא מוכן להחליף.

 

הבנאדם רוצה 3 מעל המחירון, מה אתם אומרים\מייעצים ?

 

מעל מחירון אני בטוח לא הייתי נותן לו ...

אני הייתי מתמקד בדברים יותר חשובים כגון מצב מנוע וגיר (בהנחה שהשלדה אכן נקייה) ...

צמיגים זה לא עסק כזה יקר (1K-2K ש"ח תלוי באיזה איכות) ...

להחליף את הנורה זה משהו באיזור ה-500 ש"ח אבל אל תתפוס אותי במילה, שווה לברר מחיר מדויק במוסך (אם הבנתי נכון ומדובר בקורוזיה בנורה ולא מסביב לנורה), ואת העניין של הוונטה גם לבדוק במוסך (אפילו לפני הבדיקה) ...

תראה, נגיד שהעניין עם הוונטה הוא לא רציני וזה יעלה 1K ש"ח לסדר, הגענו כבר כמעט ל-3K ש"ח, אני לא מבין איך הוא רוצה מעל המחירון כשהרכב ממש לא במצב מושלם (ועוד ההפך, הרכב במצב שלא עובר טסט!!!) ??? ועוד תהיה בטוח שאת הבעיות האלה אי אפשר להגיד "ניחה", אולי המזגן אפשר לסבול אבל צמיגים או נורה יכשילו אותך בטסט !!!

זו דוגמא טובה לזה שבעלי ראלי דורשים סתם מעל המחירון, לפי דעתי מחירון (בתנאי שאין בעיות רציניות בבדיקה) זה הוגן מאוד לרכב הזה כי מדובר ברכב עם נתונים סבירים ויש דברים שחייבים לסדר ...

 

דיי לדבר שטויות

נתחיל בכך שרכב כזה נמכר מעל המחירון , כן אין מה לעשות ראלי נמכרת מעל המחירון

דבר שני במקום לבכות על הצמיגים שהיא במידה גדולה יותר אתה רק צריך לשמוח

לאשר את הצמיגים לא תיהיה בעיה כי יש מידה כזו ב 106 GTI

הלאה REDZONE איך הגעת למסקנה שהוונטה תעלה 1000 שקל?

אני חושב שאין לך אימות מידה , ברור שהרבה פחות.

ונורה 500 שקל , איפה אתה חי?

לסיכום , תבדוק את האוטו , אם האוטו תקין מבחינת שלדה - מנוע - גיר

ויש לו את הבעיות שהזכרת בלבד , לדעתי , תיקח את האוטו במחיר הזה

כמובן תנסה להתמקח אבל תזהר שלא יברח לך ...

 

לירן, לפי דעתי הרכב הספיציפי הזה לא שווה את התוספת מעל המחירון, לא אמרתי שאין ראלי שלא מגיע להם מעל המחירון (בתנאי שהרכב מטופל כמו שצריך) ...

לפי דעתי בתנאי שהבעלים מסדר את כל הבעיות (נורה, צמיגים, טסט וכו') ואתה בודק שהקטע של הדלת לא רציני (יכול להיות שבסך הכל המוט ברזל שפותח את הדלת השתחרר כמו שקרה לי במנטה, זה ממש שטויות לסדר אבל צריך לבדוק את העניין במוסך) אז הרכב יהיה שווה 3K ש"ח מעל המחירון (כמובן שהוא גם יוצא נקי בבדיקה) ...

אין מה לעשות אבל קלאץ עד כמה שזה חלק יקר זה בלאי טבעי ולכן לדעתי אי אפשר להוריד על זה מהמחירון כי לפי דעתי מהמחירון מורידים אם יש בעיות (כגון הצמיגים שדורשים החלפה בשביל לעבור טסט, נורה בעייתית וכו') ולא בלאי טבעי (ברקסים, קלאץ וכו') ...

 

עכשיו לקטע של הוונטה, למורה לנהיגה שלי בזמנו הייתה בעיה עם הוונטה בקסארה שלו ולקחו לו 300 ש"ח רק על פירוק וניקוי (ובוא לא נתחיל לדבר על זה שאולי הוא יצטרך להחליף איזה חלק) ...

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

רק בגללך לירן יושבים להם עכשיו 90% מבעלי הראלי במדינה (נו, כולם כמעט רשומים לפורום הזה, אחרת איך הם היו יודעים שהראלי זה פרארי למעוטי יכולת) וחושבים:

"אם לבחור הזה מגיע (אליבא דרבי לירן) 3 מעל, אז לי מגיע 11 מעל (זו לא בדיחה, דיברתי עם בנאדם כזה, והוא היה רציני לגמרי) כי אצלי הוונטה לא תפוסה ויש לי עץ ריח קוקוס, שבוע באוטו !!" .

רבאק, על מה 3 מעל ? על מה ????

3 מעל אני אתן עבור ראלי של בחורה, יד ראשונה, מטופלת ועם קילומטרז' נמוך מאוד, וגם זה לא בטוח.

חוץ מזה המחירון של הראלי ריאלי מאוד. מחירון של וולקן או 145, זה מחירון חסר פרופורציות.

 

טל - מאוחר, עצבני, בחינה עוד 50 שעות .

פורסם

סוף סוף !!!!!!!!

 

סוף סוף קיבלת שכל .

 

נפתחו העיניים......

 

הגיע הזמן .

 

 

יאשה , מרוצה לגלות עוד בחור נורמלי.....

 

ואפרופו ריח קוקוס , זה הריח שהכי עושה לי את זה.... אני מוכן לקנות את העץ ריח הזה .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם
אז ככה, ישנה ראלי 97 דור II למכירה

יד 3, עברה כ 115 ק"מ, נקייה מתאונות.

הרכב שנה אצל הבעלים, בלי שיפורים.

 

בעיות שקיימות לפני הבדיקה

וונטה של המזגן תפוסה לטענתו, קורוזיה בנורות צד שמאל אחורי.

רביעיית צמיגים בגודל 60\185 לא מאושרים כמובן ברישיון - לא מוכן להחליף.

 

הבנאדם רוצה 3 מעל המחירון, מה אתם אומרים\מייעצים ?

 

מעל מחירון אני בטוח לא הייתי נותן לו ...

אני הייתי מתמקד בדברים יותר חשובים כגון מצב מנוע וגיר (בהנחה שהשלדה אכן נקייה) ...

צמיגים זה לא עסק כזה יקר (1K-2K ש"ח תלוי באיזה איכות) ...

להחליף את הנורה זה משהו באיזור ה-500 ש"ח אבל אל תתפוס אותי במילה, שווה לברר מחיר מדויק במוסך (אם הבנתי נכון ומדובר בקורוזיה בנורה ולא מסביב לנורה), ואת העניין של הוונטה גם לבדוק במוסך (אפילו לפני הבדיקה) ...

תראה, נגיד שהעניין עם הוונטה הוא לא רציני וזה יעלה 1K ש"ח לסדר, הגענו כבר כמעט ל-3K ש"ח, אני לא מבין איך הוא רוצה מעל המחירון כשהרכב ממש לא במצב מושלם (ועוד ההפך, הרכב במצב שלא עובר טסט!!!) ??? ועוד תהיה בטוח שאת הבעיות האלה אי אפשר להגיד "ניחה", אולי המזגן אפשר לסבול אבל צמיגים או נורה יכשילו אותך בטסט !!!

זו דוגמא טובה לזה שבעלי ראלי דורשים סתם מעל המחירון, לפי דעתי מחירון (בתנאי שאין בעיות רציניות בבדיקה) זה הוגן מאוד לרכב הזה כי מדובר ברכב עם נתונים סבירים ויש דברים שחייבים לסדר ...

 

דיי לדבר שטויות

נתחיל בכך שרכב כזה נמכר מעל המחירון , כן אין מה לעשות ראלי נמכרת מעל המחירון

דבר שני במקום לבכות על הצמיגים שהיא במידה גדולה יותר אתה רק צריך לשמוח

לאשר את הצמיגים לא תיהיה בעיה כי יש מידה כזו ב 106 GTI

הלאה REDZONE איך הגעת למסקנה שהוונטה תעלה 1000 שקל?

אני חושב שאין לך אימות מידה , ברור שהרבה פחות.

ונורה 500 שקל , איפה אתה חי?

לסיכום , תבדוק את האוטו , אם האוטו תקין מבחינת שלדה - מנוע - גיר

ויש לו את הבעיות שהזכרת בלבד , לדעתי , תיקח את האוטו במחיר הזה

כמובן תנסה להתמקח אבל תזהר שלא יברח לך ...

 

גם לי תפוסה הוונטה , של המזגן , איציק אומר שזה מינימום 600 שקל הוונטה עצמה .. לא לדבר עדיין על עבודה..

 

אם יש לך מקום שיעשה בפחות , אני אשמח :)

פורסם

אורן , דבר עם רועי זה עם ה306 כמו שלך רק עם ה 5 דלתות... גם XT...

 

הוא החליף מנוע לוונטה לפני איזה חודשיים .

 

תגיד לו שה"פסיכי" אמר לך....

 

:lol:

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

הסיבה שהראלי עולה מעל המחירון היא :

אין שום רכב במדינתו (סופר מיני) שייתן את מה שהראלי נותנת במחיר המצחיק שלה.

ככה שמי שרוצה ראלי צריך להתייחס לסכום שהוא משלם ביחס למה שהוא מקבל וזה בכלל לא מעניין מה לוי יצחק רושם כי לו אין ראלי וגם לו היתה לו בשביל להעריך את הרכב הזה.

את אותה תאוריה אני נותן גם ל ZX 16V שזה רכב מדהים (לפי דעתי) ויש לו מחיר כמו של איזה סופר לנסר באותה מודל שלו (WHAT THE FUCK).

ככה שבנאדם שרוצה את הרכב ויודע מה הוא שווה ישלם מעל המחירון . וראלי שווה מעל המחירון .

אם אתה לא מוכן להתפשר על 3K מעל אז ייקח לך המון המון המון זמן למצוא ראלי דור 2 ותהיה בטוח שמה שזול עולה יקר...

אם 3K זה מה שמונע ממך לקנות רכב שממש קשה למצוא (ואני לא מגזים) ואין כלום במחיר שלו שייתן מה שהוא נותן אז לא מגיע לך רכב כזה.

תקנה קולט .

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם
הסיבה שהראלי עולה מעל המחירון היא :

אין שום רכב במדינתו (סופר מיני) שייתן את מה שהראלי נותנת במחיר המצחיק שלה.

ככה שמי שרוצה ראלי צריך להתייחס לסכום שהוא משלם ביחס למה שהוא מקבל וזה בכלל לא מעניין מה לוי יצחק רושם כי לו אין ראלי וגם לו היתה לו בשביל להעריך את הרכב הזה.

את אותה תאוריה אני נותן גם ל ZX 16V שזה רכב מדהים (לפי דעתי) ויש לו מחיר כמו של איזה סופר לנסר באותה מודל שלו (WHAT THE FUCK).

ככה שבנאדם שרוצה את הרכב ויודע מה הוא שווה ישלם מעל המחירון . וראלי שווה מעל המחירון .

אם אתה לא מוכן להתפשר על 3K מעל אז ייקח לך המון המון המון זמן למצוא ראלי דור 2 ותהיה בטוח שמה שזול עולה יקר...

אם 3K זה מה שמונע ממך לקנות רכב שממש קשה למצוא (ואני לא מגזים) ואין כלום במחיר שלו שייתן מה שהוא נותן אז לא מגיע לך רכב כזה.

תקנה קולט .

 

אני ממש לא מסכים אתך, מכיוון שאם אנשים ילכו לפי ה"ראש" שלך פתאום אנשים עם לאנטאיכס יחליטו שהרכב שלהם "נותן להם את התפוקה הכי טובה לכסף" (ואתה יודע את היחס של הישראלים והלאנטאיכס) ויבקשו מעל המחירון ...

גם לאלפא, לאופל, לאנצ'יה וכו' לוי יצחק פשוט רוצח את המכוניות האלה, אז למה שראלי תקבל מעל המחירון ואלפא לא ???

יש מחירון והולכים לפי מה שרשום בו, אם לא אז תהיה פה אנרכיה וכל אחד ידרוש תוספת מעל המחירון כי הוא חושב שבשבילו הרכב הוא הכי טוב שיש ...

 

* כל הדברים הנ"ל לא קשורים לעובדה שאני מסכים אתך שלוי יצחק קובע את המחירון בצורה רשלנית ביותר ולא הגיונית, אבל זה עדיין זה לא משנה את הרעיון שלפיו יש מחירון והולכים לפי מה שרשום בו ...

 

תראה, אם כבר התחלנו לעסוק במספרים אז הבחור רוצה 10% מעל המחירון, רק על ק"מ מאוד מאוד נמוך ויד מאוד מאוד נמוכה אתה תקבל תוספת של 10% (ואני ממליץ לך בחום לפתוח מחירון ולראות שאפילו על הקורולע הקודמת שלנו שהייתה בת 9 שנים עם 80K ק"מ ויד ראשונה לא קבלנו לפי המחירון 10% תוספת) ולכן לפי דעתי הבחור ממש מגזים, אם הרכב היה במצב מושלם אז היה מה לדבר כי אחרי הכל מדובר ברכב מטופל ודיי נדיר אבל אם לא מדובר ברכב מטופל אז כל מה שנשאר לי להגיד זה שתוכל למצוא דברים טובים יותר בשוק ...

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם
לא מבין על מה ההתלהבות.

הרכב לא במצב משהו כלל וכלל.

דלת לא נפתחת? במקרה הטוב מנעול, במקרה הרע כיפוף באחת הקורות.

קלאץ? הרבה כסף , בטח המוסך ש"מטפל" בו יעשה איזה קומבינה בשביל שזה יעבוד

שבוע שבועיים ואז תישאר עם רכב בלי קלאץ' וזה הרבה כסף

וונטה? זה יכול להיות ונטה וזה גם יכול להיות משהו אחר, נשמע יקר

הסטוריית טיפולים יש? לא נראה.

קורוזיה בנורה? מילא.... לא נפיל רכישה על זה.

 

אלו רק הבעיות שבעל הרכב מספר עליהן, אני מניח שבבדיקה יתגלו עוד הפתעות

וכשתרכוש את הרכב, יהיו הפתעות נוספות.....

 

קשה אומנם למצוא ראלי אבל אם כבר מחפשים, אז לא להתפשר על אקזמפלר מוזנח.

הראלי גם ככה לא הכי אמינה בעולם, ומנקודת מוצא כזאת , זה רע ירע את המצב...

 

 

קודם כל הרמן אתה צודק לא שמתי לב , סברתי שמדובר במידה של ה GTI לא קראתי

הכל , אבל בכל מקרה תמורת סכום זעום כל דבר עובר טסט

 

אייל , עכשיו מה הקשר בין זה שהדלת לא נפתחת לבין כיפוף בקורה , יותר פסימי מזה

לדעתי אתה לא יכול ליהיות.

מן הסתם שהוא יבדוק את האוטו הוא יחתים את בעל האוטו על פגיעת שלדה

קלאץ המוכר אמר שיסדר , וגם אם לא זה לא סוף העולם .. אתה מוריד למוכר את הסכום

אם וונטה לא עובדת אייל , מן הסתם היא לא עובדת ... ( ושוב בגלל זה יש בדיקה )

הסטוריית טיפולים לרוב לא תמצא ברכבים מסוג אלו ( אני אומר לרוב )

והראלי אמינה אם מטפלים בה כראוי וכמובן שהיא נמכרת ותמכר מעל המחירון

שכן המחירון גובל בשערוריה לגבי האוטו ...

 

32 אלף ש"ח לראלי שנת 97 לפי לוי יצחק ....

( בעוד ש XSI דור ראשון שנת 96 שווה יותר במחירון....)

 

לירן.... אתה בחרת להסתכל על האפשרות הפסימית שלקחתי. צריך תמיד לדעת איפה

אתה עומד , מה יקרה במקרה הטוב ומה יקרה במקרה הרע.

אי אפשר לשלם מעל המחירון לאקזמפלר לא מושלם ולצפות לניסים.

בקשר לקלאץ' , אני יכול להבטיח לך אישית שכל אחד שהיה מוכר מחר את האוטו

לא היה מחליף קלאץ' ב-2000 שקל אלא מאריך לו את החיים בסכום זעום רק בשביל שייצא טוב בבדיקה.אל תחייה בסרט בבקשה.

לא פסלתי את הרכב, אמרתי שצריך ללכת לברר עלויות ומה באמת לא תקין...

לא היית רוצה שאנשים ילמדו מהטעויות שלך? הרי השקעת ברכב בערך חצי משוויו....

 

אייל.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD


×
×
  • תוכן חדש...