בקשר לבורג של הקרטר...

[רז לוי]

שלום לכולם רציתי לעזור לחבר לעשות טיפול לרכב ב 205 שנת 94

והבורג של הקרטר אכול ולא ניפתח איך ניתן ליפתוח אותו?

ניסיתי עם פלייר פטנט וגם לא עוזר

דרך אגב הראש של הבורג הוא אלן ולא בוקסה .

תןדה לעונים רז...

[אייל]

דבר ראשון תכין אחד חדש.

אם אחד של פולקסווגן פלוס שייבה עולה 3 שקלים...

 

ככל הנראה אתה תצטרך אלן עם ידית יותר מסיבית שתאפשר להפעיל קצת כח.

בכל מקרה, נשמע כמו שטות לשים בורג אלן בתור בורג לקרטר, עוד לא יצא לי לראות כזה...

[איציק נ.]

הבורג של הקרטר ב 205 הוא בורג ריבועי 8 ממ, אין שם אלן רגיל.

 

עם איזה מפתח ניסיתם לפתוח את הבורג ?

 

איציק

[amitexc]

במקרה הגרוע תצטרך לרתך בורג לבורג ריקון ואז לפתוח אותו.

במקרה היותר גרוע צריך לפרק את הקרטר אבל אני לא מאמין שתגיע למצב הזה.

וכל זה בהנחה שבאמת השתמשת בכלי המתאים לפתיחת הבורג הסורר.

[אייל]

זה דרך אגב, בהמשך לשרשור על הכלים הסיניים הזולים.

בורג אכול/חרוש/מעוך קורה משימוש בכלים מאיכות ירודה / לא מתאימים.

[israelbartal]

לא צריך לרתך פשוט צריך להיות זהיר מאוד ובעזרת מסורית ברזל קטנה (כזו שעולה 5-10 ש"ח בACE)לנסות לנסר חריץ לאורך הבורג אבל לא עמוק מידי 1-2 מ"מ זה מספיק ובעזרת מברג שטוח כמה שיותר גדול לנסות לפתוח עם זה לא הולך נסה לתפוס את המברג לפלייר פטנט ואז לנסות, מניסיון זה עובד מעולה

 

בהצלחה!!

ישראל

[yonatanl]

מסכים עם אייל, ככה נהרסים ברגים, בכלל כלים לא מתאימים

[איציק ט]

גם מכלים לא מתאימים , וגם מצורת עבודה לא נכונה

לפתיחת קרטר למשל אני משתמש במפתח בצורת T עם הרבה יותר מומנט אחיזה ממפתח ראצ'ט רגיל

[רז לוי]

תודה על התגובות ועל הניסיון לעזור...

 

ניסינו עם פלייר פטנט ולא ניתן כי הבורג כימעט בתוך הקרטר,ורק שנים שלושה מילימטרים בולטים בין הבורק לקרטר.

לגבי הכלים שלי הם מאיכות טובה שנים אצלי ולא היתה לי בעיה איתם, לגבי הבורג הוא היה ככה (כניראה הרכב היה מוזנח אצל הבעלים הקודמים)הוא חלוד ואפילו יש עליו סימנים שניסו כבר ליפתוח עם פלייר פטנט.

נכון זה לא בדיוק אלן, אלה מפתח דומה עם ראש מרובע.

כשהכנסתי את המפתח לבורג הוא יסתובב כימעט חלק ולכן לא קשור לאיכות הכלים אלה לבלאי של הבורג.

לפי העצות שלכם אני חושב שיותר נכון ללכת למוסך (ניראה לי הרעיון של ההלחמה הכי רלוונטי)

אני דווקה חשבתי על "מברז "

או לעזוב וללכת למוסך?

[איציק נ.]

כנראה שאתה לא מבין אז אני אסביר לך שוב:

אתה כנראה מנסה לפתוח את הבורג עם המפתח הלא נכון !

זה לא בורג אלן, זה בורג עם ראש ריבועי 8 ממ על 8 ממ - מדובר במפתח מיוחד ואם לא היתה לך פג'ו קודם לכן - גם לא הזדקקת לאחד כזה.

קאפיש ?

איציק

[ToMeR]

בוקסה 24 נדמה לי תעזור לך מאוד

[צביקה.]

תומר איך הגעת לבוקסה 24?

תזהר שאיציק לא יהיה חם גם עליך!

בברכה

צביקה

[ToMeR]

צביקה החלק הפנימי של הבורג הוא ריבועי, החלק החיצוני הוא בתצורת בוקסה.

 

אצלי (פיג'ו) אני פותח רק עם בוקסה רק שאני לא זוכר בדיוק את הגודל נדמה לי זה 24.

 

נסה ותראה

[צביקה.]

תומר אם אתה צודק איתך הסליחה, אני אינני מכיר את הפקק של אגן השמן בפזו, אך משרשורים רבים מאד בנושא, המפתח 8 על 8 מוזכר רבות בשרשורים אלה, וכל" פזואיסט", המכבד את עצמו מחזיק

כלי כזה מאיכות טובה, בארגז הכלים שלו!

פעם ראשונה שאני שומע, שהחלק החיצוני שלו ,הוא גם בעל צלעות , וניתן לפותחו גם בחלק החיצוני שלו,

אני אחכה להבהרה של איציק בנושא!

בברכה

צביקה

[nko]

צביקה ערב טוב!!

 

איציק צודק בתאור המפתח פתיחת פקק אגן השמן ,מרובע 8 מ"מ.

וגם תומר צודק הראש החיצוני של הפקק הוא 24 מ"מ משושה.

עדיף לפתוח דרך הראש המרובע .