אני לא מאמין! יצאתי עם 3300 ש"ח מהמוסך!!! זה נורמלי?

[Opel Astra GSI]

המחירים נראים לי סבירים ומה אתה בוכה? הוא סידר לך את האוטו כמו שצריך והחליף כל מה שחשוב וצריך.

אנחנו שילמנו 4000 שקל במוסך UMI רק על החלפת כל 4 הבלמים,רצועת טיימניג ומשאבת מים,אנטי פריז וצינור דלק יבש.

[Russian speed]

מחירים נורמאלים באמת, אתה אשם כי אתה אמרת לו מה שצריך- תסדר.

היית צריך להישאר במוסך כמה שעות, לחכות עד שיעלו אותו ולבדוק בעצמך מה באמת מצריך תיקון (לא בעייה גם למישהו שלא מבין במגוניות ליראות איפה הצינורות כבר מתפוררים, ואיזה צלחת בלימה ממש עקומה).

 

מה שכן מחירים לא זולים ולא יקרים, באמצע, היית יכול קצת להתמקח בדרך כלל במוסכים פרטיים כשעושים יישור קו מתמקחים קצת ומורידים פה ושם.

[Asher_B]

מחירים נורמאלים באמת, אתה אשם כי אתה אמרת לו מה שצריך- תסדר.

היית צריך להישאר במוסך כמה שעות, לחכות עד שיעלו אותו ולבדוק בעצמך מה באמת מצריך תיקון (לא בעייה גם למישהו שלא מבין במגוניות ליראות איפה הצינורות כבר מתפוררים, ואיזה צלחת בלימה ממש עקומה).

 

מה שכן מחירים לא זולים ולא יקרים, באמצע, היית יכול קצת להתמקח בדרך כלל במוסכים פרטיים כשעושים יישור קו מתמקחים קצת ומורידים פה ושם.

הוא סידר אך ורק מה שאמר לי שהוא הולך לסדר

ומה שהראה לי שצריך להחליף

ואני חיכיתי שם במוסך 3 שעות אתמול עד שהם בדקו את כל הרכב

וסיכמנו בדיוק מה צריך להחליף וכתבנו הכל, הוא לא בדק עוד אחרי זה

ולא עשה שום דבר מעבר למה שסיכמנו

פשוט המחיר בא לי בהפתעה זה לא שיש לי כ"כ הרבה כסף

 

אני לא טיפוס שמתמקח, לא טוב בזה

[K-f-i-r]

קנית את האוטו הרבה מתחת למחירון בידיעה שצריך לעשות ישור קו!

עשית ישור קו והגעת לכמעט 4 מתחת למחירון , שזה בסדר , במידה ואלו הבעיות היחידות שהיו ועכשיו הם סודרו .

אין לך על מה לבכות , קודם כל לפני שמכניסים אוטו ככה למוסך עושים סקר שוק קטן ובדיקה של כל מיני מכלולים שונים באוטו , בודקים מחירים ורק אז מאשרים את התחלת העבודה של המוסכניק .

כעיקרון לא בוכים על חלב שנשפך , גם לא על צלחת ברקס שהוחלפה.....

[Lotus Omega]

אקיי אם קנית את הרכב ב16K המחירן הוא 24K הטיפול עלה3.3K לפי החישוב שלי הוצאת עד עכשי 19.3K והרווחת עדיין למעלה מ4K מהמחירון.

 

לא קנית במחירון, אל תצפה לרכב במצב טיפטופ.

 

אור.

[ramigt]

אם סיכמת איתו הכל, והוא עבד לשביעות רצונך, על מה בדיוק אתה מתלונן ?

החלפת הרבה חלקים, כמה חשבת שיצא ? 200 שקל ?

[דניאל]

הוא סידר אך ורק מה שאמר לי שהוא הולך לסדר

ומה שהראה לי שצריך להחליף

ואני חיכיתי שם במוסך 3 שעות אתמול עד שהם בדקו את כל הרכב

וסיכמנו בדיוק מה צריך להחליף וכתבנו הכל, הוא לא בדק עוד אחרי זה

ולא עשה שום דבר מעבר למה שסיכמנו

פשוט המחיר בא לי בהפתעה זה לא שיש לי כ"כ הרבה כסף

 

אני לא טיפוס שמתמקח, לא טוב בזה

אז באת לבכות שעלה לך הרבה כסף במוסך.

באמת כולנו משתתפים בצערך.

 

תן גז.

 

דניאל.

[אייל]

50 ש"ח מזומן הוא נתן לי ביום שהכנסתי תרכב למוסך

ביקשתי ממנו כסף לחזור הביתה ושיכניס לחשבון אז הביא לי 50 ש"ח

ללא ספק נשמע כמו מוסך מסודר שעובד לפי הספר...

נשמע יותר כמו מכולת שכונתית שעובד בשיטת "תרשום לי"

 

נ.ב. דפקו אותך ב50 שקל מזומן, שילמת אותם עם תוספת מע"מ

[m&m]

290 - 2 רצועות אלטרנטור + הגה כח

הטיימינג כבר בחוץ, מה הבעייה ללכת ולקנות 2 רצועות חדשות = לא יותר מ 50 שקל,עבודה זה אותו דבר...

 

מגבים , 100 שקל, ....לקח ממך כפול.

 

250 - סט דיסקיות קדמי

 

אפשר להשיג ב 150 שקל, 200 כולל עבודה.

 

280 - 2 צינורות בלמים או משהו כזה.....לקח ממך בדיוק כפול או משהו כזה....

220 - 2 גומיות ציריות , כנ"ל.

400 - טיפול ...יקר

 

שמע, אם היה לך כוח לחפש חלקים לבד והיית מביא לו את כל החלקים, היית חוסך לך אלפייה, בולמים היו עולים לך פחות וגם טיימינג.

סה"כ מחיר בסדר הוא לקח לך, קצת יקר, אני חושב ש 3000 ש"ח על הכול כולל עבודה זה מחיר סביר, שילמת 300 ש"ח יותר לא נורא...להבא תלמד.

[חמינדוס]

הגיוני בהחלט, כשאתה קונה רכב במצב תקין כמעט ב-100% עדיין את משקיע כ-1000

על טיימינג וקטנות ואולי טיפול 10K לאפס את הרכב. מעבר לזה בולמים כנראה שאמרו לך

בבדיקת הרכב כנ"ל עוד כמה דברים... אתה הורדת לו כי ידעת שתשקיע , ואחרי הכל

יצאת בהשקעה של פחות מ-20K ופחות כ-4 K בערך מהמחירון ועם רכב שכרגע עבר יישור קו

ככה שזה טבעי והסכום כמו שנאמר יכל להיות טיפה יותר נמוך אבל זה היה מצריך נסיעות שלך וכאבי ראש

בחיפושים ככה שלא נראה שווה (לפחות לי) אבל הוא עדיין בתחום ההגיוני.

תראה אותי... אני החלפתי כולה קלאץ וחשבתי שיצא 200+ ובסוף יצא 2550...לפני מע"מ

ככה שבסוף שילמתי 3000 !!! רק על קלאץ.

[yonatanl]

תשמע חבוב אני הולך להרצות לך פה:

א. אינך יכול לקנות אוטו בידיעה שיש בו ליקויים ולרצות שהוא יסע טוב בלי לטפל.

ב. אינך יכול לבוא למכונאי בגישה של תעשה מה שצריך כי אם הוא מקצועי הוא יעשה מה שצריך וזה באמת יעלה לך כי הוא לא חאפר

ג.מה אתה מתלונן קנית אוטו טוב בזול ולא שילמת הרבה.

ד. אל תבוא לבכות זה רק אתה שאשם שלא בררת כמה עולה הטיפול "תעשה מה שצריך" כי זה לא אוטו חדש וצריך לעשות דברים.

ה. אני במקומך הייתי מעריך את המכונאי כי הוא לא פסח על שום דבר ועשה לך כמו שצריך ישור קו.

ו. אם אתה לא יודע שלהחזיק אוטו עולה הרבה כסף אל תחזיק אוטו.

 

למצוא יותר זול תמיד אפשר השאלה איזה שירות אתה מקבל. אבל בכללי המחירים סבירים בהנחה שהמוסך לא חאפר.

רק תבדוק מערכת קירור ותרענן נוזלים וסע לשלום.

[Opel Astra GSI]

מה יקר ב400 שקל בטיפול 10? זה כולל עבודה של החלפת שמן(אתה יודע איזה שמן הוא שם לו?) זה כולל פילטר זמן פילטר אויר ועוד כמה דברים. 400 שקל לחלקים ועבודה לא נראה לי יקר.

220 שקל ל2 ציריות, זה יקר?

צינורות אין לי מושג מה המחירים

מגבים הוא שם ב50 שקל ולא 100.

[primekart]

אני בשוק, אני המום, אני מזועזע... מאזדה מתקלקלת? איפה מצאת מוסך למאזדה? הרי אין כאלה בכלל כי מאזדה זה אוטו שלא נכנס למוסכים.. נכון? טעיתי?!

 

 

טוב, חביבי. מזועזע זה רק מי שבאמת מאמין בשטויות הנ"ל ואתה ככל הנראה האמנת. זה שקנית ממנו את האוטו בטוח האמין - עובדתית, האוטו אצלו "לא ראה מוסך", הרבה זמן.

 

לגוף השאלה - אלה הם מחירי מאזדה. הטיפול במאזדה, כמו ביפאניות אחרות, לא זול משמעותית מהאירופאיות המקבילות, לעיתים אפילו יותר, (מיצובישי במחירי מרצדס!). זה שאתה נדהם מהמחירים מצביע על רמת הבורות ששאבת משך השנים מהסביבה המוטורית שלך.

 

מעתה- טפל באוטו בשגרת הטיפולים הרגילה ולא תיפול על היקף כזה בעתיד בבת אחת.

[Russian speed]

טיפולים וחלקים של מרצדס עולים כמו טיפולים של מיצובישי?

 

אם טיפלו לך במיצובישי וזה עלה כמו מרצדס, תחליף מוסך.

[primekart]

טיפולים וחלקים של מרצדס עולים כמו טיפולים של מיצובישי?

 

אם טיפלו לך במיצובישי וזה עלה כמו מרצדס, תחליף מוסך.

חביבי הנזיר הבודהיסטי- שאל כל שמאי רכב. מחירון החלקים של מיצובישי לעיתים גבוה ממחירי חלקים דומים של מרצדס.