Asher_B
-
הודעות
133 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Asher_B
-
מעוניין בהצעות מחיר לשחור מט לרכב פונטו HGT: 1. גג בלבד. 2. גג + מכסה מנוע. אשמח לדעת מתי יגיע למלאי קרבון והאם המחיר יהיה זהה. תודה.
-
נתפסתי על מהירות מופרזת באיילון לפני היציאה להרצליה ע"י שוטר שמדד מהניידת באמצעות מכשיר מדידה, המכשיר הציג 142 בדו"ח נרשם 137 לאחר הפחתה. בבוקר שלאחר מכן, הוחלט שלא לשלול לי את הרישיון לחודש למרות שבהתחלה נאמר לי שכן, כנראה בעקבות העובדה שאני תלוי ברכב עבודה בעיר אחרת ולימודים על בסיס יום-יומי. אני בן 23, מחזיק ברישיון נהיגה 5 וחצי שנים העברות היחידות שיש לי הן פעמיים פרסה במקום אסור(פשוט מחוסר שימת לב). כיצד פועלים במקרה הזה? המשפט נקבע לי לינואר. אין לי דרך להגיע לעבודה ללא הרכב זה כולל 3 אוטובוסים ואני מסיים בשעות שכבר אין תחבורה ציבורית. המטרה שלי לצאת על תנאי או קנס שלילה בפועל זה אסון מבחינתי. לקחת עו"ד? יש המלצות? לנסות לראות קודם מה העסקת טיעון? אפשר לקבל עסקת טיעון רק בתאריך המשפט או לפני? תודה והמשך יום טוב
-
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3405874,00.html
-
עדיפות לצבע צהוב, מעונין להתקין על HGT 2001 (לא אברט')
-
שלום לכם. הגיע מועד הטסט לרכב, הרכב הוא פונטו HGT 2001 עומדות בפני 2 אפשרויות: 1. לנסות לגשת לקומפיוטסט בראשון ולנסות לעבור, אם ימצאו תקלות לתקן אותן(הבנתי שיש טסט חוזר או משהו כזה) 2. לתת למוסכניק שלי שיגש להעביר את הרכב טסט(מאמין שזה כרוך בתשלום נוסף, אני לא יודע אם צריך באמת לתקן את הדברים שהוא בטח יגיד שמצאו בטסט. אני בכיוון של 1, הבעיה שביצעתי מס' שינויים ברכב ואני חושש להכשל בטסט התקנתי נורות דיימונד ויז'ן מקדימה, אגזוז זרימה חופשית של רמוס 2 יציאות אבל לא רועש במיוחד. והשחרה עדינה ביותר לחלונות הקדמים כמעט ולא מורגשת. עצתכם?
-
רק לי נראה שהעונש לא בזיוני כמו שכולכם אומרים ודווקא די מתאים? הבחור נהג פעמיים בזמן שלילה, התפרע עם טרקטורון בחוף ים ודרס ילד בן 3(נכתב "למרבה השמחה, היו החבלות בילד קלות, אך אפשר לשער את הזעזוע שחשו הנופשים בחוף ואת החשש העמוק בו היו נתונים הוריו של הילד למראה הפגיעה בו."). לא שאני מצדיק משהו מהמעשים אבל העונש מספק לדעתי, הבחור קיבל כמעט שנה(10 חודשים) מאסר בפועל שנתיים שלילה ופיצוי כספי 5000 ש"ח לילד שנפגע. אחרי הכל, כולנו יודעים שלא תמיד אפשר לדעת מה קרה לפי כתבה. מאמין שאם נפסק פיצוי של 5000 ש"ח בלבד זה אומר שהילד כמעט ולא נפגע, אחרת הפיצוי היה בעשרות אם לא מאות אלפי שקלים. אם נצא מנק' הנחה שהילד נפגע באופן קל ביותר לדעתי העונש בסדר גמור
-
בשבוע שעבר נקנה דוד זרימה חופשית תוצרת "רמוס" בעל 2 יציאות יעודי לפונטו HGT 1.8 שכך גם מצוין על האגזוז עצמו. למתקין לא היו אישורים לאגזוז, האגזוז מאוד שקט ואפילו שקט מידי. כרגע אני שוקל אם להוריד דוד אמצעי כדי להעלות מעט את הווליום, יכול לגרום לבעיות? השאלה שלי היא מהיכן ניתן להשיג אישור משרד התחבורה\משטרה\יבוא\תקינה וכו' אני מוכן גם לבוא לקחת אם למישהו יש והוא יוכל לעזור למרות שפקס\סריקה עדיפים. לשם השוואה - ככה נשמע האגזוז פחות או יותר(לא סרטון שלי) תודה והמשך יום טוב.
-
מהיכן ניתן לקנות diamond-vision של פיליפס במחיר שפוי?
Asher_B פרסם הודעה בנושא של Asher_B בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
המחיר הוא 59.3 לH7, הזמנתי. מקווה שהמשלוח באמת חינם גם לישראל למרות שלא חייבו אותי על משהו מעבר לעלות. מישהו הזמין מהאתר בעבר? כמה זמן משלוח? -
מהיכן ניתן לקנות diamond-vision של פיליפס במחיר שפוי?
Asher_B פרסם הודעה בנושא של Asher_B בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
200 זה שפוי.. ראיתי ב300 ומשהו בגלל זה כתבתי את זה. מה אתם אומרים, אין צורך בעוד סט לאור גבוה נכון? -
מחפש זוג נורות H7 לפונטו ספייס HGT שנת 2001 הבנתי שלא מוכרים בארץ את הדגם בH7 גם מוכר באיביי יעזור, משום מה כל המכירות שמצאתי עברו את ה300 ש"ח. עוד שאלה, זוג נורות ישמש גם לאור רגיל וגם לגבוה או שצריך 2 סטים?
-
לmayjortom ראיתי את הרכב פתוח וערום עם חורים בדלתות הקדמיות והבחור עומד לידי ורק מרעיף שבחים על הJBL כבעלים גאה של סאב בזוקה של JBL שמספק את הסחורה כבר מעל ל3 שנים השתכנעתי! קורה שטועים, בד"כ אני בודק כל דבר מספיק פעמים לפני הרכישה... אגב, זה שהיאוש נעשה יותר נוח לעומת צרות גדולות יותר זה לא פתרון - אלא הדחקה, מטפלים בבעיה כשהיא צצה, אני אשרוד את זה למרות שזה יצא נורא דרמתי בהודעה
-
לבחור הראשון, בקריאה שניה הבקשה באמת קצת יצאה תובענית מהתכנון, הכוונה היתה שדרושה עזרה לשני, לא בעייתי לשלב רכיבים שונים? יש הרי קורס של JBL שמנתב את הסאונד אם אני לא טועה אם אני אחליף בין הטוויטרים יש עוד סיכוי להתאהב בסאונד של JBL? לשלישי, מקווה שזה יהיה המוצא שלי... מחר על הבוקר אני מתכנן לקפוץ אליהם נקווה שימצאו פתרון שיסתדר לכל הצדדים, כבר מיואש...
-
התחדשתי בפונטו HGT בשבוע שעבר, עד פה הכל טוב. הלכתי לחנות הקבועה שלי, "גריז מערכות" בא.ת. ישן בראשל"צ ביום רביעי ה21 לחודש, על מנת להעביר מערכת מהרכב הקודם לפונטו ומהפונטו לרכב הקודם, שילמתי 600 ש"ח על 2 פירוקים והרכבות וסט אחד חדש של כבלים, ממה שבדקתי זה בערך המחיר... (מהפונטו פירקו זוג רמקולים רגילים וHU פשוט ומהרכב הקודם HU, קומפוננט, 6X9, מגבר וסאב) עד עכשיו היה לי סט קומפוננט של מורל שהייתי מרוצה ממנו עד השמיים עד שנשרף אחד מהם התחילו להעביר את המערכת לפונטו ואז התגלה שאין סיכוי להכניס את המורל לדת של הפונטו מהיאוש הקשבתי למה שהציעו לי באותו רגע שזה סט של GTO507c JBL ב5.25 נאמר שלוקח את המורל בכמה רמות מאז אני רק מצטער על הרגע, יום לאחר מכן ביקרתי אצלהם התלוננתי שהסאונד צורם מידי, חתכו מפה כיוונו משם והיה נשמע בסדר למחרת(שישי) נכנסתי לרכב נסעתי עם המערכת ואני לא מסוגל לשמוע! יש לי כאב ראש מהטוויטרים! אני רוצה לחזור למורל שלי (( מה הסיכוי להחליף אחרי שהסט מותקן 4 ימים ברכב? בע יש המלצות למשהו בסגנון שיכנס לי בדלת של הפונטו? אבד לי החשק להפעיל את המערכת ברכב... אגב, שומע בעיקר האוסים... בתודה, המיואש.
-
מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה: בלאי פנימי גבוה, רעשים ונקישות פנימיות, נזילות שמן, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים סימני מעבר לחת למערכת קירור, תצרוכת דלק גבוהה, לתקן-סיבובי מנוע לא יציבים, בוצעו שינויים במערכת יניקה*, מנוע מזייף, תושבות מנוע פגומות. מערכת פליטה: מערכת פליטה רועשת, שינויים במערכת פליטה*. סרן קדמי ומערכת היגוי: חופשים במערכת היגוי, נקישות במתלה, שחיקת צמיגים, לתקן זוויות היגוי. קפיצים: דפיקות בכביש משובש. שילדה ומרכב - ליקוים בעל משמעות נמוכה: תיקוני תאונות בגוף הרכב, צבע פגום*, שמשה קדמית הוחלפה. מערכת בלמים(ללא פירוק גלגלים): צינור בלמים קדמי מקופל, בלימה לקויה, רפידות שחוקות, צלחות שחוקות. צמיגים: צמיגים קדמיים פגומים. מערכת תאורה(כולל מצבר): תקין. העברת הכוח: מצמד מחליק, נזילות שמן תיבת הילוכים, רעש מתיבת הילוכים*, חריקה בשילוב הילוך אחורי, גומיות לציריות פגומות, מצמד קשה. מחוונים: נורת ABS דולקת(לבדוק תקלות מחשב). הערות כלליות: מצב כללי ברכב ירוד, לברר מקוריות הרכב. -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- הבדיקה נערכה במכון "מבדק" בפ"ת מדובר ברכב מסוג פיאט פונטו HGT יד 4 עם 92 אלף ק"מ המחירון הוא 32K. * מערכת יניקה = יש פילטר אוייר פתוח. * רעשים מערכת פליטה = אגזוז זרימה חופשית של דרגון(ללא אישורים, אולי בגלל זה הזיהום אויר) * פגמים בצבע = הרכב בצבע שחור ובגג קצת דהה. * רעש מתיבת הילוכים = כשהוא הכניס לרוורס, כשאני נהגתי ולחצתי קלאץ' עד הסוף, נכנס חלק ללא רעשים. * לא שמעתי רעשים מהבלמים בזמן נסיעה. * בלימת זעזועים = לא הרגשתי משהו חריג בנסיעה, מידע כללי אני יודע שהם לא משהו בפונטו. * נורת ABS בעל הרכב טוען שזה רק איפוס במוסך בעלות 250 ולא היה לו לחוץ לעשות את זה. * מבחינת חזות חיצונית הרכב במצב מצוין חוץ מהגג שחלק ממנו התחיל לדהות שזה לא כ"כ מפריע לי ועוד תיקון צבע בצד ימין קדמי(בקושי שמים לב). * לגבי המנוע, הבוחן אמר שהמנוע לא עומד ללכת או צריך שיפוץ אבל יש לו בלאי גבוה O_o -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- מה דעתכם? אני יודע שיש להם את הכסת"חים שלהם השאלה כמה מפה באמת חמור ובכמה לדעתכם ישתלם לקנות את הרכב אם בכלל... בעיקר מדאיג אותי המצב של המנוע שצוין פה.. אגב, ברישיון רכב(בתוקף) רשום שם של הבעלים הקודמים אבל קיים טופס העברת בעלות לאדם שדיברתי איתו הוא טוען שזה פשוט לא התעדכן במשרד הרישוי בגלל שיש לו את הרכב פחות משנה(עומד להתגייס) תודה מראש, אני ממש אבוד
-
אתה מדבר עלי פה, אני בעל ה323... אני רק מתחיל בתחום ובאתי למפגש כדי שמישהו שמבין יכוון לי את המערכת אחרי כמה דק' עם נדב007(מקווה שלא טעיתי בשם)המערכת נשמעת הרבה הרבה יותר טוב רציתי להרגיש את הסאב אבל שלא ישתלט על כל המערכת וזה מה שיצא בסוף... מקוה להגיע למפגש הבא(למרות שאני מתגייס בשני הקרוב) כדי שתוכל להרגיש את ההבדל העצום אחרי הכיוון שלו עכשיו הכל מתחבר והולך ביחד...
-
לי יש סאב 200RMS בזוקה של JBL מרוצה ביותר! הסאב מרעיד את הרכב ומורגש חזק בכל הרכב שמעתי את הקיקר שהמליצו לך פה והוא ממש לא באותה רמה כמו הJBL
-
שמע לי, לך ל"גריז מערכות" בראשון לציון אחת החנויות הטובות שיש באיזור! http://www.bizinfo.co.il/grease-stereo/about.html זה באיזור תעשיה הישן בראשון... יש מצב גם שהוא ירד לך במחיר ויתן לך משהו שיתאים לך דבר עם משה שיסדר לך משהו טוב... יש לך גם את "סאונדר" ברחובות חנות יותר קטנה לעומת המרכז התקנות שיש בגריז אבל מקצועיים ויודעים ת'עבודה בויצמן 8 או 6 קיצר מכיוון ראשון אתה נוסע על הכביש הראשי ופניה ראשונה אחרי המשטרה שמאלה והגעת.
-
מישהו מכיר את החברה דראגון סאונד למגברים?
Asher_B פרסם הודעה בנושא של Asher_B בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
זבל סיני? נראה לי אתה מדבר על חברה אחרת לגמרי ככה שלי נראה: http://www.carputer.no/Shop/prodimg/kac839topb.jpg רק ששלי הוא 5 ערוצים רציני אף אחד פה לא מכיר? -
מישהו מכיר את החברה דראגון סאונד למגברים?
Asher_B פרסם הודעה בנושא של Asher_B בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הדראגון סאונד הוא 5 ערוצים לעומת הJBL 75.4 שהוא 4 ערוצים יש לי אפשרות להחליף בלי להוסיף כסף מה יותר כדאי? הבנתי שיש מצב שהJBL לא יעמוד לי בעומס -
קניתי מגבר שלהם 1200W 5 יציאות רציתי לדעת מה הדעות על החברה הזאת הוא מגברי לי 2 קדמיים של 200W 2 אחוריים 6X9 של 280W וסאב בזוקה 600W של JBL ביום וחצי שאני עם המגבר והסאב שומעים מעולה שמעתי בו חזק למשך הרבה זמן ושום התחממות הוא ממש טיפה חם אבל לא עושה בעיות חוץ מזה
-
כשהייתי בטיול שנתי באילת ראיתי מודעה של חברה להשכרת רכב מגיל 18 לא זוכר מה השם של החברה, מקווה שזה עוזר במשהו...
-
איזה סאב עדיף מבין השלושה האלו?
Asher_B פרסם הודעה בנושא של Asher_B בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
האמת שההליקס הוא הסאב היחיד מבין ה3 שיצא לי לשמוע אותו מאוד אהבתי, אבל לא שמעתי סאבים אחרים אז לא היה לי כ"כ למה להשוות -
איזה סאב עדיף מבין השלושה האלו?
Asher_B פרסם הודעה בנושא של Asher_B בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
העניין הוא שהP2 עולה 1100 ש"ח עם תיבה והמגבר יעלה לי עוד 1000 והתקנה עוד 500 וחרגתי מהתקציב :\ הגעתי ל2600 והתיכנון הוא להגיע ל2250 גג -
איזה סאב עדיף מבין השלושה האלו?
Asher_B פרסם הודעה בנושא של Asher_B בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
איך הליקס בסאבים? לא יצא לי לראות אצל אף אחד דגמים שלהם אמינים? מדוייקים? חזקים? -
אני לפני קניית סאב, מנסה להחליט על איזה ללכת המגבר: JBL GTO 75.4 104X4 RMS הפאנל: KENWOOD 4029, אין יציאה לסאב עד כמה שאני יודע אבל יש שליטה מהפאנל עליו. (רכב 4 דלתות, אם זה משנה...) האפשרויות: 1) ROCKFORD - P112S4 - 150 RMS 2) HELIX - DARK BLUE - 250 RMS 3) KICKER - CVR12 - 400 RMS שלושתם 12" ושלושתם באיזור ה850-900 כולל תיבה. יש אפשרות להציע סאב שלא מהרשימה במחיר הזה... תודה.
