Asher_B

אני מחפש לקנות(בעוד פחות משבועיים) מגבר וסאב לרכב שלי, מדובר במזדה 323 סדאן שנת 96(הדגמים המרובעים) כרגע המערכת שלי ברכב בנויה מ: * רדיו דיסק MP3 של קנווד 4029 * רמקולים קדמיים של 200W JVC * רמקולים אחוריים 6X9 280W JVC * טוויטרים 100W כמו שכבר אמרתי אני מחפש סאב ומגבר(4 ערוצים) ב2000 ש"ח אני צריך 2 הצעות: ראשונה לא כוללת התקנה(ז"א סאב ומגבר ב2000 והתקנה עוד 500) והשניה כוללת התקנה(הכוונה רכיבים ב1500 והתקנה עוד 500) ביקרתי ברדיו מילאנו(באיזור תעשיה של בני ברק נראה לי) ושם הבחור המליץ לי על סאב של HELIX דגם DARK BLUE של 12" http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=926&CatCode=84 (שמעתי אותו בחנות והוא נשמע ממש טוב אבל אני לא מבין בזה אין לי למה להשוות) ומגבר 4 ערוצים של פאוור אקוסטיק 100W*4 שניהם ב2000... אתם לא חייבים להתייחס להצעה שקיבלתי תציעו מה שאתם חושבים שהכי יתאים רוב הזמן אני שומע מה שהולך ב99ESC ומבין סגנונות מוזיקה זה NYH, היפ הופ וטראנסים וגם שירים שקטים אבל זה לא מה שישפיע על כיוון בחירת הסאב תודה רבה מראש!

בסוף הכנסנו את הרכב למוסך רן ראשונים, דרש 5000 ש"ח בעיקר החלקים עושים את המחיר הגבוה לרכב הזה יש חלקים יקרים :\

בבקשה:

צריך ליישר את המכסה מנוע וחלק ממש ממש קטן של איזה 3 ס"מ של הכנף ולצבוע כנראה וגם להרכיב את הפנסים, פגוש, שפם, לסדר את הגשר וכו' לא עבודה כזאת רצינית, בעיקרון החלקים שנדפקו הם החלק היקר

אני צריך המלצה על פחח אמין ולא יקרן שיודע לעבוד. ביקרתי היום אצל כמה ולא אהבתי מה שהציעו לי אחד הציע 6 וחצי אחד הציע 5 אחד אחר הציע 7 :\ מישהו מכיר את "מוסך מאיר" בשמוטקין 18 ראשל"צ? בנתיים הוא נשמע לי הכי סבבה מבין אלה שבדקתי...

הרקע שלי בנוגע לכל מה שהולך מתחת למנוע הוא אפסי. בא נגיד שאני לא יודע איפה נמצא כל אחד מהחלקים שהזכרת... זה מסובך? לדעתך זה בכלל הפיתרון לבעיה שלי?

יש ברשותי מזדה 323(סדאן) שנת 96 גיר רגיל דגם LX. מלפני חודש ככה התחילה בעיה עם הטורים. בד"כ המד סל"ד הראה על קרוב ל900 בעמידה בN עכשיו זה לא ממש יציב, לפעמים זה יורד ל200 בערך וממש רועד וכמעט נכבה(לא נכבה) ואחרי שניה כשהם נמוכים ככה זה קופץ ל1500 ואז יורד חזרה ל1100 בערך וגם בעמידה רגילה זה לא תמיד נשאר במקום וזז למעלה למטה. במוסך הוא לקח את הרכב לסיבוב אמר באמת הטורים לא יציבים לדעתו צריך לנקות את המזרקים או שסתומים לא זוכר בדיוק איזה חלק במנוע וצריך אינפוזיה שזה יעלה לי 450 ש"ח וזה יפתור את הבעיה לדעתו. מה דעתכם? מישהו יודע על מה אני מדבר? ראיתי בפורום מידי פעם דיבורים על אינפוזיה עם תוסף בשם 44K שצריך לשים כשהמנוע בפעולה זה קשור לבעיה שלי? לדעתכם זה יפתור אותה בכלל? ושאלה אחרונה, זה שווה את ה450 או שיש אפשרות לעשות לבד ולחסוך קצת? דבר בעייתי לאיש בלי ידע מכני וניסיון?

איזה דלק נשרף בדיוק? אתה באמת חושב שהוא יסע על טנק 1 1200 ק"מ?

האמת שכרגע אני לא יודע מה בדיוק קורה עם העניין. הייתי באת"ן בת"א(יפו) בבוקר לאחר המקרה נכנסתי שם לאיזה חוקרת, היא אמרה תגיד תודה שלא נחקרת תחת אזהרה כי היו לוקחים לך את הרישיון מיד, אבל ריחמתי עליך כי אתה נהג חדש... נתנה לי דף למלא את כל הפרטים ואת תיאור המקרה לא הצלחתי לתאר הכל בכתב כי הם לא מכירים את המקום והמצב ציירתי את המצבים של לפני ואחרי ואחד לא יצא טוב אז קישקשתי עליו ההיא ראתה את זה כשהגשתי לה את הדף חטפה עצבים כאלה "אתה מנסה לעשות צחוק ממשטרת ישראל?!" "מה זה הקשקוש הזה?!" נתנה לי דף חדש אמרה לי לעשות הכל מחדש :\ כתבתי הכל מחדש ושאלתי אותה מה יהיה עכשיו היא אמרה שזה יעבור לקצין שיבדוק את העניין והיא לא יודעת מה יהיה

זה בדיוק מה שעשיתי, מקווה לטוב באמת כמו שאמרת. תודה רבה לכולם על העזרה, העידוד וההכוונה שקיבלתי מכם :]

תודה רבה על התגובה :] מאוד עזרת לי! אני חושב שאני אדבר עם הסוכן ביטוח נראה מה הוא אומר היא לא צפצפה בכלל, רק שהרכב נעצר שמתי לב שאני נוגע בשלה חחח כמו שראית בציור הייתי במצב שקצת קשה לראות אם מישהו מגיע ניסיתי לצאת בכל זאת בגלישה אבל לא הלך

אז להודות שאני אשם? מה יקרה אם אני מודה?

אחרי שסיימתי את העבודה ירדתי לחניון(פתוח, לא מקורה) הדלקתי את הרכב נסעתי אחורה הייתי עם רכב דולק ואורות גם חיכיתי שחבר שלי יזוז מהדרך כדי שאני אוכל לצאת מהחניה עמדתי כבר בפוזה כזאת של יציאה, עמדתי באלכסון עם מנוע דולק והכל כמו במצב בתמונה: http://rotter.name/User_files/nor/431b7d273bf58fd7.jpg (אני האדום, לא שמתי לב לאפור האמת) קיצר גלשתי והתחלתי לצאת והסתכלתי על הטמבל הזה שלא יקפוץ לי על הרכב פתאום ואז הרגשתי בפגעתי במשהו וזה היה קצת מאוחר הנה ככה זה נראה: http://rotter.name/User_files/nor/431b7da43d0071fc.jpg קיצר היו בלגנים וזה האשה שם התחילה לצעוק עלי כמו מטורפת חחח אמרה שנפגעה! וניסתה לעבוד עלי בפנים הזמינה אמבולס שתבינו, מיד כשפגעתי היא יצאה יפה מאוד מהרכב אחרי זה שהאמבולנס הגיע היא שיחקה אותה פצועה בסוף לא פינו אותה, פתאום הרגישה טוב(כנראה שמעה את המחיר של הפינוי) |V| הגבר שהיה איתה צילם את הפגיעה מכל זווית אפשרית החלפנו פרטים, מן הסתם משטרה הגיעה כי הזמינו אמבולנס האמבולנס נסע וההיא נשארה שם בסוף המשטרה הגיעה בדקה פרטים כתבה את החלקים הפגועים (זה היה ממש במהירות נמוכה, אצלי אין נזק בכלל אבל ברכב שלהם כנף ימין יש בה קצת שקע, פגוש בצד ימין קצת שקע ופנס איתות ימין יצא מהמקום) ההוא ניסה לשכנע אותי להודות שאני אשם חברים שלי אמרו לי לא להודות בשום מקרה לא הודתי בסוף... השוטר אמר לי שמחר בבוקר אנחנו צריכים להגיע לבניין המשטרה ברח' סלמה 30 ביפו לתת עדות. אני מפחד על הרישיון שלי, הוא בסכנה?(אני נהג חדש) הפגיעה ממש לא רצינית! פשוט הם ניפחו את כל הסיפור :\) זאת מכה שניה שאני מעורב בה(יש לי רק ביטוח חובה וצד ג') הראשונה כבר סודרה ועכשיו עוד אחת לצערי יש יעלו לי את המחיר של הפוליסה? (בתאונה הראשונה זה היה עם חבר המשטרה לא יודעת מזה) אני צריך להביא עדים לשם מחר? מה להגיד? :\ להודות? גרר לא יודע מה לעשות :{ הצילו...

התקנתי היום בצהריים רמקולים קדמיים, הנה פרטים שמצאתי: JVC CSV624 6 1/2 inch 2-way Speakers 200W Max Music Power FEATURES: Type: 6x9 inch 2-way Coaxial Woofer Cone: 16cm 6x9 inch Midrange: 6.7cm (5/16 inch) Tweeter: 2cm (13/16) PEI Dome Mounting: Door/Rear Frequency Response: 35-25,000 Hz Power Handling Capacity: 200 W Impendance: 4W Sound Pressure Level: 91 db Crossover Frequency: 5,8kHz Mass: 840g (1.9 lbs) Magnet Mass: 228g (8 oz) Mounting Depth: 82mm (3-1/4 inch) שילמתי קרוב ל200 ש"ח. (באותה הזדמנות התקנתי גם טוויטרים) יש לי ברכב גם 6x9 אחוריים של JVC 280W 3-way איך הרמקולים?

אני מעוניין למזדה 323(סדאן) שנת 96 LX

למה רק קומפוננט?

קטןן קניתי ביום שישי רמקולים אחוריים 6X9 של JVC הנה פרטים: JVC CSV6934 6 X 9 3-way Speakers 280 W Max Music Power FEATURES: Type: 6x9 inch 3-way Coaxial Woofer Cone: 15cm x 23cm 6x9 inch Midrange: 6.7cm (5/16 inch) Tweeter: 2cm (13/16) PEI Cone Mounting: Rear Frequency Response: 28-25,000 Hz Power Handling Capacity: 280 W Impendance: 4W Sound Pressure Level: 93 db Crossover Frequency: 5,8kHz Mass: 1,350g (3 lbs) Magnet Mass: 332g (11.7 oz) Mounting Depth: 82mm (3-1/14 inch) תמונה: http://12.41.28.254/jvc/CSV6934.jpg מישהו מכיר את הרמקולים האלה? מה דעתכם על JVC? אני שילמתי 490 כולל התקנה(יקר קצת, לא?) (התקנתי ב"גריז מערכות" בראשון למי שמכיר) כשיהיה עוד קצת כסף אני אקנה קדמיים וקומפוננט...

עדיף ללחוץ על הבלם ולקראת הסוף ללחוץ את הקלאץ'. אם תוריד לניוטרל ואז תאט כבר עם הבלם אז הרכב ימשיך לשרוף דלק כדי שהמנוע ימשיך לעבוד לעומת זאת כשאתה עדיין בהילוך הוא עדיין עם כח האנרציה לעוד כמה שניות(בהרבה נסיעות זה כבר יוצא הרבה)... ועוד משהו, אם אתה מאט משלישי בניוטרל ואתה דואג בגלל שזה לא בטיחותי אז זה בדיוק כמו לבלום בלי להוריד לניוטרל כי ברגע שתאט ואתה עדיין בשלישי אבל על 20 הרכב לא יזנק כבקשתך כדי להתחמק ממכשולים ובזמן הזה תוכל להכניס לשני ולתת גז כבר

אולי כדאי למלא חביות מעכשיו ולהחזיק בבית? אני רציני... ככה אף אחד לא יוכל להעלות את המחיר של הדלק. הבעיה שקצת מסוכן להחזיק חבית דלק בבית

אני שואל כי ברנו שהיתה לי לפני המד דלק היה קבוע ולא השתנה לפי זווית הרכב...

אחד אומר לי 90 אחד 89 ועכשיו אתה 86 :\ הB6 טוב? יש לך משהו לספר לי על הרכב מבחינה מכנית? אולי דברים ששמעת או משהו... מחפש כמה שיותר פרטים\דעות\משהו... תודה.

אפשר לשאול מאיפה השגת? ואני מחפש משהו יותר מפורט, אני צריך גם מידות של הצמיגים ומידות של הרכב הנפח של המיכל דלק וכו'... תודה בכ"א.

יש לי מזדה 323 סדאן 96. ומהרגע שקניתי את הרכב משהו מוזר קורה עם המד דלק O_o דבר ראשון זה שכשאני מכבה את המנוע המד דלק לא "נוחת" אמרו לי שככה זה ביפניות, יש אמת בדבר? דבר שני, שהוא עיקר ההודעה זה ככה: היום לדוג' ירדתי לרכב ראיית שהמד דלק מראה שיש בין רבע לחצי מיכל, התנעתי ולאט לאט המד ירד והראה שיש רבע מיכל(בסוף הנסיעה הקודמת היה רבע מיכל, הקטע שכשהרכב מכובה המד עולה לו...) ויש את המקרים היותר מוזרים כשאני פונה עם הרכב שמאלה המד דלק עולה ולעומת זאת כשאני פונה ימינה המד דלק יורד ומראה שיש פחות(5 שניות בערך אחרי סוף הפניה זה חוזר למצב שהיה לפני הפניה) זה משתנה מפניה לפניה, ככל שהפניה יותר חדה ומהירה המד עולה\יורד יותר. השאלה שלי אם זה נורמלי? יכול להיות שיש איזה בעיה? בעיקרון זה לא כזה מפריע לי, אבל אני מפחד שיש שם איזה תקלה שווה לבדוק את העניין אצל מישהו מומחה? או שעדיף להשאיר את זה ככה? יש עוד מישהו שקרה לו דבר כזה? תודה.

בטוח שרק 89? זה מרגיש יותר בכ"א תודה, מקווה שמישהו יצליח למצוא עוד...

עד כמה שאני יודע הרכב שלי ממש לא נדיר P: מדובר על מזדה 323 סדאן שנת 96 מנוע 1600 גרסת הLX עם גיר ידני. כמה שחיפשתי לא הצלחתי למצוא בשום מקום פרטים על הדגם המדוייק שלי הכי קרוב שמצאתי זה הדגם הזה אבל עם מנוע בנפח 1500 סמ"ק בלבד או הלנטיס. יש סיכוי שמישהו פה יצליח למצוא פרטים?(מחפש פרטים כמו כ"ס, 0-100, משקל, מידות ועוד...) איפה לא חיפשתי כבר, חרשתי את גוגל ולא הצלחתי למצוא את הגרסה הזאת. למי שלא הבין הנה תמונה של הדגם: http://img332.imageshack.us/img332/9346/51984417full4tl.jpg (הרכב שבתמונה לא שלי לצערי)