Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אמפרזה 1.6 שנת 2000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7618 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי כמה פרטים על רכב זה בכל השירשורים מדברים על טורבו STI DCCD ואבואלי,אני דווקא רציתי כמה פרטים על ה1.6 האוטומטית מבחינת אמינות, כמה כוחות סוס, וכו (סומך עליכם ד"א אין בCARFOLIO את הדגם הזה :? )

ועוד שאלה כמה אחוזים מורידים על רכב שרשום ברישיונו "מדינת ישראל" ?

פורסם

1. האימפרזה 1.6 היא מכונית וותיקה שמיוצרת עבור מדינת ישראל (ועוד כמה אזורים נידחים בעולם) באופן מיוחד, ולכן היצרן לא ממש שש לחדש אותה. השלדה מעולה, המנוע מיושן. 1.6ה מפיק 95 כ"ס, וזה די מעט כדי להזיז את הטון 200 + ששוקלת האימפרזה. מבחינת אבזור היבואן ממצב אותה בקבוצה 2 (עבור ציי רכב) ולכן עבורך, כלקוח פרטי (אני מניח. אם אחרת - תקן) היא תהיה דלה באבזור.

לכן, עבור לנק' 2.

 

2. בדוק את האימפרזה GX

 

3. אין לי מושג לגבי רכב בבעלות המדינה. לדעתי יש הבחנה אם הרכב היה בבעלות ממשלתית, מע"צ, וכו'

פורסם

חשוב שתדע.

 

 

אימפרזה 2005 1600 אוטומט בתולה -אוטו מאוד עייף.

כמו שידידנו אמר 1200 ק"ג 95 כ"ס חלש מאוד בקבוצה.

אבל אמינה.

 

מדינת ישראל מורידים לפחות 20 אחוז תלוי גם במצב הרכב.

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

מדובר על הדגם הקודם של האימפרזה,שהיה זריז בהרבה מהדגם החדש.

סה"כ ביצועיה לא נופלים מאלו של מישפחתיות 1.6 אחרות(למעט הסיוויק),והתנהגות הכביש שלה ונוחות הנסיעה עולות על אלו של מרבית המתחרות היפניות.

ההפחתה המקובלת לרכב ממשלתי בעברו היא 20-25%,תלוי באופי השימוש שנעשה בו.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אין מחלות לרכב מפתיע אבל זה כך...

 

קנינו בזמנו אחת שנת 97 מחברה עם 170K ק"מ, הייתה אצלינו שנתיים חוץ מטיפולים שוטפים כלום ממש כלום!

פורסם

טוב אז ככה : רכב של משרד הביטחון

הרכב נסע 210000 שופץ ראש מנוע וגיר, כל הטיפולים בזמן ונראה טוב מאוד הריפודים והמנגנונים השונים עובדים בסדר.

הרכב נמצא אצל קצין רכב במשרד ביטחון במרכז הארץ

המחירון שווה 52000 המחיר שמבקשים ממני הוא 25000 שווה ?

פורסם

אבל היא כל כךךךךך איטית.. :/



נהגתי בה וזה באמת מייאש.. לוחצים עד הסוף על הגז, האוטו מוריד הילוך, עושה יותר רעש, אבל זז בדיוק באותה מהירות...

 

תקנה גולף דור 3.

 

עמוס.

It's time to kick ass and chew bubble gum, and I'm all outta gum..

פורסם
טוב אז ככה : רכב של משרד הביטחון

הרכב נסע 210000 שופץ ראש מנוע וגיר, כל הטיפולים בזמן ונראה טוב מאוד הריפודים והמנגנונים השונים עובדים בסדר.

הרכב נמצא אצל קצין רכב במשרד ביטחון במרכז הארץ

המחירון שווה 52000 המחיר שמבקשים ממני הוא 25000 שווה ?

 

אתה קונה ולא מוכר!!

 

הכוונה שהוא דורש 25000 במקום 52000 !!

 

פחות מחצי-שחק אותה וקנה שווה 8)

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

המחיר הגיוני עקב כך שהבעלות אינה פרטית, והקילומטרז' גבוה.

 

זו תמורה מצוינת למחיר, אך קח בחשבון שזו מכונית שתהיה אצלך עד מותה.

למכור אותה הלאה יהיה מבצע מסובך (בגלל אותן סיבות שאתה קנית אותה. בעלות וק"מ).

פורסם

היום מכרתי את האימפרזה שלי, שנת 2000, אוטומטית. נתונים רשמיים - 94 כ"ס, ביום טוב... האוטו דווקא סחב לא רע, גם בעליות הכרמל מדי יום ביומו. אמנם, הרעיש מעט, אך לא התקשה לטפס ולעקןף בעליות ופיתולים, וללא בעיות אחיזה. לא ראה מוסך מלבד טיפולים (חוץ מהתאונה מאחור...).

 

יתרונות:

1. לא רואה מוסך

2. גם כשהולך למוסך מורשה, הנזק לא גדול - טיפול 100K שכולל טיימינג הגיע ל1300 ש"ח כולל מע"מ. טיפול קטן - 300 ש"ח, חלפים מקוריים

3. צריכת דלק סבירה 1:8-9

4. איבזור מכובד (לי היה דגם LX 30 שנה) - מושבי ריקארו, פנסי ערפל, 4 חלונות חשמל, מראות חשמל, אימובילייזר במפתח, ספויילר מקורי.

5. שילדה מעולה

 

חסרונות:

1. לא ממש חזק. פוקוס וסיוויק חזקות יותר באופן משמעותי.

2. לא זול בכלל - למרות מחיר מקורי הנמוך ב20K מסיוויק ולנטיס, בשנתון 2000 הוא באותו מחיר.

3. נטייה מעיקה לפגיעות שילדה מאחור...

הכי טוב FSI!

פורסם

הסובארו סוחבות מצוין כי המנוע שלהן די גמיש, זה לא סוד שהאימפרזה המשפחתית לא הכי מהירה אבל כיף לנהוג בה וזה בזכות השילדה ומנוע הבוקסר. אבל כח יש לה כי המנוע גמיש. האוטו לא מרעיש פשוט יש לו צליל שונה ממנועים אחרים. השילדה והאחיזה מצויינת ולא סתם הם שומרות על הערך, מגיע להן.

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם
הסובארו סוחבות מצוין כי המנוע שלהן די גמיש, זה לא סוד שהאימפרזה המשפחתית לא הכי מהירה אבל כיף לנהוג בה וזה בזכות השילדה ומנוע הבוקסר. אבל כח יש לה כי המנוע גמיש. האוטו לא מרעיש פשוט יש לו צליל שונה ממנועים אחרים. השילדה והאחיזה מצויינת ולא סתם הם שומרות על הערך, מגיע להן.
א. אכן הצליל שונה אבל,

ב. המנוע רועש יותר מברכבים אחרים עקב בידוד אקוסטי הרבה פחות מוצלח מהמתחרים, בעיקר באיזור קיר האש

הכי טוב FSI!

×
×
  • תוכן חדש...