בלימה חזקה גורמת לקרטוע - סיבות

[Samiro]

לפני מספר ימים במהלך נסיעה ארוכה - אני נותן ברקס יחסית חזק (לא לרמה של להחליק). האוטו קרטע קצת בדיוק שניה לפני עצירתו - ניסיתי עוד פעם ועוד פעם - וזה לא קרה !

 

אתמול זה קרה לי שוב - ועוד פעם ניסיתי וללא הצלחה - זה קורה פעם ב - בלי לשים לב....

 

ולא - זה לא ה ABS - הברקס לא עד כדי כך חזק

אבל האוטו מקרטע שניה לפני העצירה .. לאיזה 2 1 שניות וחוזר למצבו הרגיל...

 

לדאוג? לא לדאוג ?? מה זה !

הבעיה שלא שמתי לב אם המזגן היה דלוק בשני המקרים או לא !!!

[yonatanl]

לא לדאוג זה בגלל הוואקום החזק שנוצר, הכל בסדר סע לשלום

[Samiro]

מה וואקום - איזה וואקום !?? התופעה חדשה ! לא קרה דבר כזה בעבר !

אם אפשר הסבר אני אשמח . . . .

[Samiro]

מישהו ? כל המומחים שפה !?

[onimrod]

יכול ליהיות שיש בריחה של אויר כתוצאה מהלחץ מהצינור שמחובר למגביר בלם.

אורן

[Samiro]

אתם דברית איתי כאילו אני איזה מוסכניק 20 שנה

 

חחח אורן - לגבי מה שאמרת - איך אני יכול לבדוק את זה

[שיוש]

נסה לפמפם את הברקס (לא בנסיעה) כשהרכב מונע. ובמידה והרכב מתחיל לרעוד יכול להיות שבורח ואקום מהבוסטר (מגבר כוח בלימה) נסה ותחזור .

[rotemsrr]

יכול להיות בעיה במגבר בלם תת לחץ מוגבר!!!

 

 

או שפשוט בעיה מכנית שנגרמת מבלימה פתאומית וכח גם בולם במקצת את המנוע

ואז כאם בא הקרטוע הזה שאתה אומר.....

 

דרך אגב איזה רכב זה???...

[Samiro]

זה גולף 2001 אוטומט ... וזה קורה כשהמזגן דלוק

 

ניסיתי לפמפם - זאת לא הבעיה - הרעידה באה כאילו מהמנוע שהוא כאילו עוד שניה נכבה !

[הנסיך.]

סתם שאלה מוזרה - יכול להיות שעשית את זה עם מעט דלק בטנק?

יכול להיות שבגלל הבלימה הארוכה והחזקה היתה איזו הפסקונת באספקת הדלק למשאבת הדלק [אתה יועד איך זה, אינרציה, אתה בולם - הנוזל שבטנק הדלק מבקש להמשיך באותה כיוון באותה מהירות...]

התופעה שאתה מתאר קלאסית למקרים בהם טנק הדלק מעט ריק - מה שגורם למשאבת הדלק לשאוב אוויר - ולגמגומים מהסוג שאתה מתאר.

[בזמנו, היתה תופעה מוכרת בלאנטיס שעם מעט דלק במיכל - סבסוב של 360 היה גורם לאוטו להכבה מאותה סיבה ]

 

 

רון.