צמיגים חדשים Michelin Primacy 4

[shaigot]

היי,
אני צריך להחליף ארבעה צמיגים לפורד פיאסטה (195/50R15 82V), ואני די סגור על Michelin Primacy 4.

לאחר שבדקתי בכמה מקומות שמוכרים צמיגים, קיבלתי תשובה שאין את הדגם הזה במלאי אצל היבואן, וגם אין צפי לחידוש המלאי. במקום זאת הציעו לי את Michelin Pilot Sport 3.

האם מישהו קנה לאחרונה צמיגי Michelin Primacy 4? אם כן, איפה אפשר להשיג אותם? (ולא ממלאי ישן)

והאם באמת היבואן כבר לא מייבא את הדגם הזה? ה-Pilot Sport 3 הוא צמיג די שונה מה-Primacy 4, ולכן ההחלפה הזו נשמעת לי קצת מוזרה.

 

[Tom_22]

נראה שגם בחלק מהשווקים באירופה אין יותר את הפרימסי 4 במידה הזו (בכלליות יש כבר דור 5 מזה זמן, אבל לא במידה שלך).

הפילוט ספורט 3 הוא גם "ענתיקה" והיום גם כבר בדור 5, אבל מישלין המשיכו במידה שלך רק עם ה-3, שסביר שעבר עדכונים קלים מאז יצא במקור (מאחר ויש לתת-דגם מסוים שלו גם תאימות לכאורה לרכבי EV) אי שם לפני יותר מעשור.

 

מה לגבי אפשרויות אחרות מקבילות יחסית שזמינות לכאורה במידה שלך?

גודייר אפישנטגריפ פרפורמנס, הנקוק K125, קלבר דינקסר HP4, פאלקן ZE310. ואולי אפשרויות אחרות מוכרות שלא ראיתי באתרים.

עריכה אחרונה ב-13 ביולי על ידי Tom_22

[האוטו שלנו גדול וירוק]

@Tom_22 אין למישלן מקבילה לפרימסי 4? אני גם צריך בדיוק בשביל הקורולה ספייס שלי

[Tom_22]

למה אתה מתכוון? למישלין עצמם? כן, דור 5 שהזכרתי הוא העדכני (ובעקרון גם 5 אנרג'י). אבל הוא לא זמין בכל המידות.

 

אם חברות אחרות, אז ציינתי כמה דגמים כאלו (אם כי גם להם יש דורות מעודכנים). 

 

חפש בפורום המלצות עדכניות או פתח שרשור משלך, לפני שאנחנו משתלטים פה על השרשור, עוד בטרם פותה"ש הגיב ומצא פתרון. 

[aviaviavi]

עברתי מהפרמסי 4(+) לפרמסי 5 במידה 55/205/16 ואני חייב להגיד שמדובר בשנמוך בכל מה שנוגע לאחיזה ו"חיבור לכביש"

עדיין יחסית שקט. בלימה חזקה לא יצא לי לחוות ומאז כבר מכרתי את הרכב. אבל קח בחשבון.

בדיעבד היה שווה לי לעבור למותג אחר ולא להתעקש על מישלין

[Tom_22]

זה מענין, כי קראתי בכמה מקורות כולל בפורום, שגם הפילוט ספורט 5 ככה ביחס ל-4.

כנראה שמישלין תיעדפו מעט יותר פרמטרים אחרים שהשפיעו על האחיזה וההתנהגות. 

 

האם קוד עומס ומהירות גם היו זהים בשני המקרים? האם זכור לך מדינת ייצור של שניהם? 

עריכה אחרונה ב-13 ביולי על ידי Tom_22

[שחר 1]

לפני 8 שעות, shaigot כתב:

האם מישהו קנה לאחרונה צמיגי Michelin Primacy 4? אם כן, איפה אפשר להשיג אותם? (ולא ממלאי ישן)

והאם באמת היבואן כבר לא מייבא את הדגם הזה? 

 

אני קניתי את הזוג האחרון שהיה במלאי אצל היבואן, לפני כמה שבועות. לגבי צפי לחידוש יבוא - הייתי בודק ישירות עם היבואן. 

[aviaviavi]

לפני 20 שעות, Tom_22 כתב:

זה מענין, כי קראתי בכמה מקורות כולל בפורום, שגם הפילוט ספורט 5 ככה ביחס ל-4.

כנראה שמישלין תיעדפו מעט יותר פרמטרים אחרים שהשפיעו על האחיזה וההתנהגות. 

 

האם קוד עומס ומהירות גם היו זהים בשני המקרים? האם זכור לך מדינת ייצור של שניהם? 

לא זוכר את ארץ המקור של ה-4+ אבל כן זוכר שזה היה מהצד האירופאי "הטוב".

ה-5 מתאילנד(שלפי מה שאמרו לי הוא עדיף על טורקיה/סין ויותר קרוב באיכות בקרה/ייצור לאירופאי הקלאסי/יפן/קוריאה/ארה"ב)

התקשרתי לכמה וכמה פנצ'ריות וכמעט אף אחד לא נתן מידע נורמלי

אז התפשרתי על התאילנדי

בכל מקרה לא ציפיתי לשנמוך מורגש בנסיעה מנהלתית

[Tom_22]

אוקיי, מענין לדעת אם מישהו חווה משהו דומה עם ייצור אירופאי אסלי של ה-5.

[האוטו שלנו גדול וירוק]

מי היבואן הרשמי שלהם בארץ? 

האם הכי זול לקנות דרכו? זה אפשרי בכלל?

[Tom_22]

https://gprivate.com/6llc6

[shaigot]

דיברתי עם היבואן: אין במלאי וגם אין צפי לדגם Michelin Primacy 4 במידת צמיג 195/50R15 82V, למידות אחרות כן יש,
לעומתו Pilot Sport 3 יש במלאי, אבל הבנתי שהוא כמה רמות מתחת ל  Michelin Primacy 4,
יש המלצות לדגם\מותג אחר שווה ערך ל Michelin Primacy 4 במחינת נוחות נסיעה\נסיעה שקטה\אחיזה טובה,
ושהייצור יהיה אירופאי\אמריקאי,

[Tom_22]

כתבתי לך קודם לגבי אפשרויות אחרות.

 

סדרת הפילוט ספורט מתעדפת התנהגות ספורטיבית על נוחות. ההשוואה בין ה-PS3 לפרימסי 4 היא לא לגמרי במקום, ושוב, הגרסה המעודכנת שלו (מותאמת EV, אם זו המיובאת) עשויה להביא איתה שיפורים ועידונים להתנהגות הכללית שלא היו קיימים במקור.