Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 31 דקות, גרנד פריקס כתב:

תעשה לעצמך

מה אתה היית עושה?

ממשיך הלאה או מחליף?

בפרט שזה רק ספק כי לא ידוע איזה נוזל הוכנס שם אולי אדום אולי ברז אולי מזוקקים

בכל אופן בוודאות לא יותר מ 10 אחוז מהסך הכללי במערכת

משתדל לעזור

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
לפני 49 דקות, גרנד פריקס כתב:

נורא מטריד אותך

לא מאוד, כי במערכת של 5.5 ליטר עוד חצי ליטר לא כל כך משמעותי

רק רציתי לדעת את חכמת ההמונים פה אם אני נוהג נכון.

שאבתי כבר 80 אחוז מהתוספת כמובן.

משתדל לעזור

פורסם
בתאריך 1.7.2026 בשעה 22:31, RBRB כתב:

בכל אופן ברוב הרכבים השאיבה ממיכל העיבוי לרדיאטור מתבצעת רק אם חסרים מים ברדיאטור אז אם זה כל כך מטריד אותך תשאב הכל מהמיכל ותמלא מחדש בנוזל מתאים, ואם אתה עדיין לא רגוע אז מיכל של נוזל איכותי של זרקס עולה 80-100, 2 כאלה ותעשה החלפה מלאה למערכת אם זה מה שיגרום לך לישון בשקט

קיימים שני סוגים של מערכת קירור במכוניות. 

 

1. עם מיכל עודפים. 

2. עם מיכל התפשטות.

 

הסוג הראשון נפוץ במכוניות אסיאטיות, הסוג השני באירופאיות כולל פורד פוקוס.

 

בסוג הראשון יש מכסה מילוי ברדיאטור, במכסה יש שסתום וממנו יוצאת צינורית למיכל עודפים. 

מיכל עודפים לא נמצא תחת לחץ, הלחץ בו תמיד אטמוספרי. 

אם השסתום במכסה רדיאטור נפתח, עודפי הנוזל עוברים למיכל עודפים. כשמנוע מתקרר נוצר תת לחץ ברדיאטור ואם המפלס בו נמוך הנוזל נשאב חזרה לרדיאטור ממיכל העודפים.

מעבר לזה אין ממש סירקולציה במיכל העודפים. 

 

 

אבל בסוג השני עם מיכל התפשטות אין מכסה מילוי ברדיאטור. מכסה מילוי עם שסתום פריקה נמצא במכיל ההתפשטות עצמו, ממלאים את המיכל עד לחצי בערך והאוויר שמעל החצי במיכל משמש לקיזוז שינויי הנפח של הנוזל במערכת. במיכל התפשטות קיים לחץ ויש בו צינורית כניסה וצינורית יציאה, כל זמן שהטרמסטט פתוח יש סירקולציית נוזל במיכל ההתפשטות.

 

אז במקרה של פורד פוקוס, כבר בנסיעה הראשונה המים שהיו במיכל התערבבו עם הנוזל שהיה במערכת.

  • אהבתי 4

 

 

פורסם
לפני 6 שעות, meir_gi כתב:

היכן קונים סטריפים של ph? כמה עולה בערך? איך מבצעים את הבדיקה של ה ph בעזרת הסטריפים?

אני קניתי את הסטריפים שיש בצד השני גם בדיקה לנוזל בלמים

יקר ולא ניתן לשלוח לישראל כרגע

 

יש לך 3 אופציות היום

או לקנות בארץ : https://home-cheese.com/product/50-סמ-נייר-ph/

 

או לקנות מאמזון גרמניה למשל

 

או לקנות מעליאקספרס, יגידו אולי שזה לא אמין, תבדוק עם כמה סטריפים שונים ותקרא ביקורות על המוצר לפני רכישה

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...