Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אשמח לעזרה ממביני עניין.

לפני כחודש קניתי יונדאי i20 ידנית, insight, 1.4l, יד 3, שנת 2012.

היא עברה כמה טיפולים קטנים וטסט אחרי שקניתי אותה, כולם אצל מוסך אמין שאני סומך עליו, (למעט התקנת ממיר קטליטי במקום אחר, אבל זה פחות רלוונטי לשאלה).

 

לפני כמה ימים נדלקה נורת לחץ שמן - בדקתי את המפלס (תקין) וגררתי את הרכב למוסך (למרות שהנורה נכבתה אחרי נסיעה קצרה לכיוון הגרר).

שם התברר שהמצב הקרטר היה על הפנים - מלא בוצה ומסנן ראשוני סתום. המוסך החליף פילטר, וניקה את המסנן הראשוני והאוטו עובד בצורה תקינה עכשיו.

 

הבעיה - הם מצאו בקרטר שתי חתיכות מתכת, כנראה מהמנוע (מצרף תמונה). המוסך לא יודע לאבחן מאיפה הן, ויש רעשים בקטנה מהמנוע (ככה הוא אומר. אני לא מצליח לשמוע אבל יכול להיות שאין לי אוזן לזה...)

בכל מקרה אני כרגע נוסע ברכב בצורה רגילה, אבל אם מישהו כאן יודע מה החלקים האלה, ומה יכולות להיות התוצאות של הנפילה שלהם מהמנוע - אשמח לדעת. (המוסך שיער שזה חלקים שמונעים מהבוכנות לזוז ימינה ושמאלה, ואם כן זה יכול לגרום לרעשים אבל לא בהכרח עושה נזק רציני אחר).

תודה רבה!

20251022_120932.jpg

  • מבאס 2

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...