איביזה 1.0 2016 VS פיז'ו 208 1.2 2018

[bnaya029]

האיביזה דגם סטייל וה-208 1.2 דגם Tech Edition. אני מכיר את כל עניין הבעייתיות של המנוע עם הרצועת תזמון טבולה בשמן בפיז'ו. מצאתי רכב שטופל רק במוסכים מורשים עם שמן בתקן המדויק למנוע הזה. את האיביזה ואת הנסיעה שלה אני מכיר מצויין. המחיר של שני הרכבים דומה כ-30 אלפי ש"ח. שני הרכבים נסעו כ-100 אלף ק"מ.

מה ההבדלים המשמעותיים מבחינת נסיעה, נוחות, אבזור, צריכת דלק וכו' ?

[sperial]

 האיביזה עברה החלפת מצמדים במהלך השנים?

[bnaya029]

לא

 

[sperial]

אז אתה צריך להביא בחשבון שזה יכול לקרות כשהרכב אצלך. בכל זאת, קלאצ׳ים הם רכיב שמתבלה עם השימוש התקין, וצורך בהחלפה הוא תופעה תקינה וידועה מראש (מה שאין לחזות הוא התיזמון). זה חלק מעלות תחזוקת הרכב, כמו שצריך לתדלק כשהמיכל מתרוקן ולהחליף רפידות בלמים כשהן נשחקות.

 

האםאלה האופציות היחידות או שיש מקום לחפש עוד מועמדות?

[שחר 1]

איביזה חד משמעית. לא ממליץ לאף אחד להתקרב לפיורדרעק.

[bnaya029]

הפיורטק הספציפי הזה מטופל לפי הספר בשמן הכי נכון ומדוייק וגם עבר טיימינג לפני חצי שנה

[sperial]

חפש את השרשור הייעודי, מתברר שיש גם רכבים שמטופלים לפי הספר שמסתבכים.

[menir1]

לפני 50 דקות, bnaya029 כתב:

הפיורטק הספציפי הזה מטופל לפי הספר בשמן הכי נכון ומדוייק וגם עבר טיימינג לפני חצי שנה

 

במקרה של המנוע הזה, טיפול "לפי הספר", לא מבטיח כלום בכל הקשור לכשלים התכנוניים של המנוע הזה.