איזה רכב חשמלי עדיף בליסינג פרטי?

[אבנר גם כן]

קרוב משפחה רוצה ליסינג פרטי על חשמלית.  שמע דברים מפחידים מחברות שתוקעות אותך בסוף התקופה על כל מיני רג'קטים קטנים (ברכב יסעו ילדיםמקטנים והא גם יראה ככה). הוא פשוט מחפש דיל טוב אצל חברה הגונה.

 

- רכב משפחתי, חלק מהזמן יסעור לבד חלק יסעו 2 מבוגרים 3 ילדים גילאים שונים

- פינוקים, אבזור לא מעניינים, אבל *המזגן כן*

- מערכות בטיחות שלא משגעות את השכל

- *יש אפשרות לעמדת הטענה ביתית*

- נסיעה שנתית כ 18,000. 

- נסיעות יומיומיות כ 100 ק"מ , סופש יותר, כמה פעמים בשנה נסיעות ארוכות אבל לא פוחד מלהטעין בדרך. 

- שהביטוח לא יהיה בשמיים.

- תקציב: 2500 עם גמישות מסוימת אם מוצדק. מביא בחשבון מקדמה 8000. 

 

תודה לכל המלצה וגם דיס! כאמור ממי לוקחים חשוב לא פחות מהרכב עצמו. 

[borsood]

למה דווקא ליסינג פרטי? מה החלופות? ליסינג מימוני? הלוואה ממקור אחר (בנק)?

זהו שירות שיש לו עלות. החברות בדרך כלל מנסות להסוות את העלויות כדי שיחשבו שזה משתלם. לפעמים זה כן משתלם, אבל לפעמים החלופות משתלמות יותר.

חלק מהעלויות הם הרג׳קטים שציינת.

בחיפוש תוכל למצוא שרשורים על עסקאות כאלה ותנאים שקיבלו.

 

 

[llaavvii]

כי בליסינג פרטי הוא לא מתעסק במכירה אחרי 3 שנים,
ויש כאלו שמחפשים שקט מסויים ומוכנים לשלם עליו.

[Jack457]

ליסינג פרטי הוא לא צריך לשלם בוחטה בסוף התקופה כמו מיוני (שזה בכלל לא ליסינג). אני מסופק אם בסהכ זו עסקה משתלמת אבל מי שיש לו לשלם כל חודש וזהו, ורוצה לוח נקי אחרי 36 חודש, זה כנראה דבר נכון. 

[יוסי הכריש הקדוש]

לי יש byd atto 3 והטווח שהוא מגיע אליו ממש נמוך כ240 ק''מ לטעינה ובקיץ גם יותר גרוע.