Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי i30 premium


פוסטים מומלצים

פורסם

אני הולך מחר לראות יונדאי i30 2009 מנוע 1600

עשתה 122,000 קמ

מה כדאי לבדוק בבדיקה?(יש ידע ברכבים מנסה להבין מה ה''מחלות" של הדגם)

בנוסף האם יש רצועת טיימינג או שרשרת?

בעבר-פורד פיאסטה פשע 1.4 אוטומט🤪

כיום-הונדה אקורד 2012 שתיינית וכייפית😀

פורסם

מפלס וצבע של השמן והנוזל קירור.

לא דולקת נורת כרית אוויר אבל מאידך ברגע סיבוב סוויץ' כן, וכן שהצופר עובד (ענייני סליל כרית אוויר).

גם חלקי פלסטיק וחשמל (כפתורי חלונות וכד').

 

כמעט בטוח שרשרת.

 

*לא בקיא ברכב, מכיר קצת.

 

  • אהבתי 1
פורסם

ה מחלה של הדגם זה בוצה במנוע תנסה לראות אם אתה רואה מהפקק וכן לוודא היסטוריית טיפולים סדירה. 

יש שרשרת טיימינג (במנוע 2000 יש רצועה). 

 

פורסם

שחק עם ההגה, תראה אם אתה שומע כל מני תקתוקים, יש בעיה שדגם הזה של משהו שנקרא ״שינן מקשר הגה״(מה שזה לא יהיה…)

 

אבל בגדול רכב מאוד אמין, מניסיון. 

פורסם
לפני 5 שעות, Aizenberg כתב:

שחק עם ההגה, תראה אם אתה שומע כל מני תקתוקים, יש בעיה שדגם הזה של משהו שנקרא ״שינן מקשר הגה״(מה שזה לא יהיה…)

 

אבל בגדול רכב מאוד אמין, מניסיון. 

לא מסכים בכלל.

למנוע יש נטייה לפתח בוצה. גורם לצריכת שמן, הרעבת שמן, בעיית קומפרסייה.

לבדוק טוב שאריות בוצה דרך פקק מילווי שמן.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...