צ'רי פלאג אין

[CX25GTI]

חברת הליסינג שאנחנו עובדים איתה רמזו לנו שיש שני דגמי צרי פלאג אין אשר מכוונים לשיווק בתחילת 2025 , האריזו 8 , והטיגו 7 אשר יעשו שימוש באותה פלטפורמת מנוע \ פלאג אין.

האם הרכבים נרשמו כבר בארץ ? , יש מחיר אינדקטיבי של היבואן לכל דגם ?

דוחה את החלפת הרכב ומעונין לשמוע על האופציות אשר יכולות להיות זמינות ומתי...

[mottis]

האריזו 8 הוצגה לציי רכב והטיגו 7 כנראה כוללת את יחידת ההנעה כמו בגאקו j7

[zvit]

האריזו 8 תעלה 174900 ש"ח

הג'אקו 7 עולה 189900 ש"ח

יש גם BYD SEAL U פלאג-אין ב-224900 ש"ח

[discoTD5]

סיל U ב 225.0 אש"ח - עדיף לא להביא.

היא צריכה להיות הרבה הרבה יותר זולה כדי להיות אטרקטיבית. 

[CX25GTI]

המחיר של ה BYD מופרך, והעלות ליסינג שלו עוד יותר.

הגאקו 7 גדול לצרכים שלי לכן מחפש משהו בסגנון הטיגו 7.

הייתי הולך על הנירו אבל הפסיקו את השיווק של הפלאג אין , נראה מה יתחדש בתחילת 25 .

[discoTD5]

לפני כשעה, CX25GTI כתב:

הגאקו 7 גדול לצרכים שלי לכן מחפש משהו בסגנון הטיגו 7.

 

 

האורך הכולל של הג'אקו 7 והטיגו 7 - זהה.

ברוחב יש לג'אקו עודף של 2 ס"מ שלמים ועוד 3 מ"מ

בגובה הצ'רי יותר גבוהה ב 3.5 ס"מ, 

בבסיס גלגלים הג'אקו יותר גדול ב 2 מ"מ.

[zvit]

ומיותר לציין ששניהם מיוצרים ע"י צ'רי.

[itsik170]

נראה שהסינים מציפים היטב את שוק הפלאג אין.

סקודה, מיצובישי, פיג'ו וקיה מכרו רכבי פלאג אין באיזורי המחיר האלה וכולן עזבו.

[CX25GTI]

משום מה הנירו הנוכחית שלי נראית קטנה יותר מהגאקו והטיגו , הגובהה ככל הנראה מטעה מאוד , ןגם האורך הקצר יותר של הנירו בכ10-15 ס"מ נותן לנירו מראה קומפקטי יותר.

חשבתי על הנרו החדשה, אבל משום מה המנוע חלוש ורועש , ולרכב אין תאורת LED חזיתית , פשוט חרפה.

 

נמתין ונראה מה יהיה היצע הרכבים בחצי השנה הראשונה של השנה ונקבל החלטה בהתאם, הנירו עושה אחלה עבודה וחבל שחברות הליסינג מתעקשות להחליף כל 3 שנים , ביזבוז מוחלט לטעמי.

 

לפני 6 דקות, itsik170 כתב:

נראה שהסינים מציפים היטב את שוק הפלאג אין.

סקודה, מיצובישי, פיג'ו וקיה מכרו רכבי פלאג אין באיזורי המחיר האלה וכולן עזבו.

האירופאים משום מה לא טורחים להביא את רכבי הפלאג אין שלהם לארץ, ומי שהביא בעבר תמחר אותם בחזירות אשר השאירה אותם נטושים בנמלים.

רנו עם תמחור נכון לארקנה היבריד יכלה להעביר רכבים לליסינג, ויחד עם הדאסטר החדש יכלו להותיר חותם.

היבואן בוחר להתמקד בצרי שם ככל הנראה הרווח ליחידה משמעותי הרבה יותר.