בעיה בבלמים אחוריים -לאדה סמרה 92

[nit_zan]

שלום לכולם,

 

השבוע הייתי צריך לעבור טסט,אך לא עברתי אותו עקב בעיה בבלמים האחוריים

 

בבדיקה הממוחשבת צד ימין הראה 170 ק"ג וצד שמאל 70 ק"ג בלבד.

 

ניגשתי היום למוסך לטיפול בבעיה:

הוחלפו שני זוגות סנדלים,שתי משאבות אחוריות,הוסף שמן בלמים ,בוצעו ניקוזים.

(בנוסף גם הוחלפה גומית ציריה ימין צד גיר+יוניט לחץ שמן שנזל, ללא קשר).

לאחר ההחלפה תחושת הדושה היתה טובה מאד וכמו כן יכולת הבלימה השתפרה.

ניגשתי שוב למכון, אך בבדיקה החוזרת התוצאה היתה 200 ק"ג צד ימין לעומת 80 ק"ג צד שמאל.

 

חזרתי למוסך והראיתי לו את התוצאות.

 

שני בעלי המוסך אמרו:"סע כמה ימים עד שהברקס "יתפוס".

 

אגב הסבתי את תשומת ליבו כי אין בעיה בתקינות בלם היד והתוצאה שקיבלתי תקינה (190 צד שמאל,170 ק"ג צד ימין).

 

אגב העליתי בפניו השערה שהבעיה היא במשאבת איזון(שהוחלפה לפני חצי שנה) אך הוא שלל את האפשרות בטענה שאם היא מקולקלת ירגישו בזה גם בבלם האחורי ימני וגם בשמאלי.

 

מה דעתכם רבותי המומחים?

 

תודה

ניצן

[BigMak]

היה לי סיפור דומה עם ה 405 של אבא שלי (שד"א עדיין עומדת למכירה).

חזרתי למוסך שוב, והוא כיוון את הרפידה ככה שתשב בצורה מקבילה לתוף.

רק ככה האוטו עבר.

[yosi05]

האם שסתומי האיזון נפרדים - אחד לכל גלגל אחורי או שקיים שסתום אחד משותף לשניהם?

 

יוסי

[TBH22]

יכול להיות שהם לא מתחו לך מספיק את צד שמאל

[nko]

קשה לדעת מה היתה הפעולה של המוסך או יותר נכון סדר החלפת נעלי הבלם+משאבות האופן.

בכל זאת לאחר החלפת נעלי הבלם ולפני כיוון הבלמים יש לשחרר את בורג כיוון בלם היד.

לאחר יש לכוון את נעלי הבלם,לאחר להרכיב את תופי הבלם,וחשוב לבצע ניקוז אוויר מהמשאבות ,

ימין קדמי/שמאל אחורי .ולהיפךבהצלבה .לאחר לבצע כיוון בלם היד.כותב לך מנסיון של מכוניות

שנכשלו במבחן שנתי על תופעה דומה.

נתי

[nit_zan]

האם שסתומי האיזון נפרדים - אחד לכל גלגל אחורי או שקיים שסתום אחד משותף לשניהם?

 

יוסי

משותף.

 

ניצן

[Bear]

נסה לשחק אם המותחן של הגלגל השמאלי.

[nit_zan]

קשה לדעת מה היתה הפעולה של המוסך או יותר נכון סדר החלפת נעלי הבלם+משאבות האופן.

בכל זאת לאחר החלפת נעלי הבלם ולפני כיוון הבלמים יש לשחרר את בורג כיוון בלם היד.

לאחר יש לכוון את נעלי הבלם,לאחר להרכיב את תופי הבלם,וחשוב לבצע ניקוז אוויר מהמשאבות ,

ימין קדמי/שמאל אחורי .ולהיפךבהצלבה .לאחר לבצע כיוון בלם היד.כותב לך מנסיון של מכוניות

שנכשלו במבחן שנתי על תופעה דומה.

נתי

לא עקבתי אחר כל שלב בעבודה,

רק ראיתי שהם מחליפים משאבות ורפידות, ומשחקים שם עם מפתח T גמיש על איזה כיוון,(אני מניח שזה בורג כיוון בלם היד)

ניקוז עשו רק מהבלמים האחוריים כיוון שהקידמיים לא ננגעו ואין איתם בעיה.

 

בסה"כ אני עובד עם המוסך הזה כבר 4 שנים,והם בד"כ מקצועיים עד כמה שהתרשמתי.

המנהל שם פדנט מבצע נסיעות מבחן ועוקב אחר עבודת המכונאים

האמת -פשלה כזו עוד לא קרתה לי איתם.

כניראה שזו באמת בעיה מורכבת...

 

אגב איך המחירים?

206 ש"ח ל 4 נעלי בלם

78 לזוג משאבות

190 ש"ח עבודה החלפת משאבות+נעלי בלם

נוזל בלמים 15 ש"ח

לבלמים בלבד סה"כ לפני מע"מ 489 ,כולל 572 ש"ח.

 

24 ש"ח גומית ציריה פנימית

75 ש"ח החלפת גומיה(כולל ניקוז ומילוי מחדש שמן גיר- לא החלפה)

24 ש"ח יוניט לחץ שמן.

 

סה"כ לפני מע"מ 123 ש"ח כולל 143 ש"ח

 

סה"כ כולל הכל 715 ש"ח כולל מע"מ

 

ניצן

[nko]

1)האם חרטו את תופי הבלם האחורי וביצעו התאמה של נעלי הבלם לתופים?

 

הבנתי שנגעו הפעם רק בבלמים האחוריים אלא שיש בעיה .יש לבצע ניקוז אוויר בהצלבה.

לגבי המחיר,סביר אלא אם לא עשו חריטה לתופי הבלם.4 נעלי בלם (הדבקה)130ש"ח+מ.ע.מ.

נתי

[nit_zan]

1)האם חרטו את תופי הבלם האחורי וביצעו התאמה של נעלי הבלם לתופים?-

לא חרטו

 

הבנתי שנגעו הפעם רק בבלמים האחוריים אלא שיש בעיה .יש לבצע ניקוז אוויר בהצלבה.

 

לגבי המחיר,סביר אלא אם לא עשו חריטה לתופי הבלם.4 נעלי בלם (הדבקה)130ש"ח+מ.ע.מ.

הם לקחו 206 ל-4 נעליים משופצים ללא חריטה.

נתי

תודה

ניצן

[fixxxer]

לפעמים שווה לבדוק את מחיר החריטה אל מול מחיר דראם חדש.

באסטרה שהיתה לי, מחיר זוג דראמים חדשים מהשקית היה זהה למחיר של שליחה לחריטה של הישנים.

 

האם למוסך אין אחריות לדברים האלה?

[nit_zan]

לפעמים שווה לבדוק את מחיר החריטה אל מול מחיר דראם חדש.

באסטרה שהיתה לי, מחיר זוג דראמים חדשים מהשקית היה זהה למחיר של שליחה לחריטה של הישנים.

 

האם למוסך אין אחריות לדברים האלה?

ודאי שיש,אני לא גמרתי איתו.

עד שהוא לא פותר את הבעיה,איני יכול לעבור טסט,ועכשיו לאחר שהוא כתב לי "אישור תקינות" למכון הבדיקה

הוא חייב לפתור את הבעיה.

ואם יש צורך בהחלפת דרמים-נחליף דרמים

מעולם לא הגבלתי אותו בזמן או בכסף

(זה דוקא הוא שמנסה לפעמים "לחסוך" לי כסף ע"י כך שיש גם דברים שהוא אומר ש"לא צריך לעשות" ו"בשביל מה לך" ואני מתעקש שיעשה גם אם זה עולה).

 

ניצן

[yosi05]

אם קיים שסתום איזון משותף לשני הגלגלים האחוריים, לא סביר שהוא מקור הבעיה של גלגל אחד בלבד.

סביר שלאחר כמה נסיעות ושימוש בבלמים כוח הבלימה יתאזן. גם לי קרה הדבר פעם והסתדר מעצמו. כל זאת בהנחה שהעבודה נעשתה כראוי.

 

יוסי

[nit_zan]

אם קיים שסתום איזון משותף לשני הגלגלים האחוריים, לא סביר שהוא מקור הבעיה של גלגל אחד בלבד.

סביר שלאחר כמה נסיעות ושימוש בבלמים כוח הבלימה יתאזן. גם לי קרה הדבר פעם והסתדר מעצמו. כל זאת בהנחה שהעבודה נעשתה כראוי.

 

יוסי

LETS HOPE SO

יום ב' או ג' אגש לבצע בדיקה נוספת.

ניצן

[בני ל]

שלום.

 

קורים הרבה מיקרים כאלה מה שצריך לעשות כדי לפתור את הבעיה יש לצליב זוג אחד של נעלים.

כלומר לדוגמא: יש לקחת נעל אחת מצד שמאל לימין ומימין לשמאל.

בדרך כלל זה פותר את הבעיה מיד.

 

 

בברכה בני ל.