פיגו 2008, סיאט אטקה 2021+

[mottis]

לפני 15 שעות, Alf3 כתב:

ב50 אלף הראשונים מרגישים שהרכב חדש, שום פלסטיק לא רועש ולא שדהר לא רועד, אין מכות, שריטות.

רכב עם 70 אלף זה רכב אחר לגמרי, הרגשה אחרת לגמרי.

רכב איכותי שהשתמשו בו באופן סביר לא אמור לגלות סימני בלאי ב- 70kקמ.

אני נוהג כבר יותר מ-20 שנים ברכבי ליסינג. מקבל רכב "מהניילון" ומחזיק בו בדרך כלל 3 שנים וכ- 120k קמ.

הרכב היחיד שהראה סימני בלאי בתקופה שהיה אצלי - היה שברולט אופטרע. אחריה נהגתי במאזדה 3, פוקוס דור 2 (כמה רכבים), פוקוס סטיישן דור 3, אוקטביה דור 3 (פעמיים) וגם לאחר 3 שנים ו-120k קמ הם היו כמעט כמו חדשים וללא סימני בלאי.

[dorsht]

הכול תלוי ביחס שהרכב קיבל.

גם בחו"ל קיבלתי רכבים שכורים עם 40 אלף ק"מ.

ברומניה - דאסטר שהייתה לא שמורה ולפי דיון שהיה פה בפורום נאמר שכנראה הרכב זכה להתעללות כי נראה שהוא נמוך יותר ממה שהוא אמור להיות.

בגרמניה - 308SW הולנדית שהייתה שמורה מאוד ונסעה פיקס, הרביצה באוטובאן בלי בעיה ובכללי הרגישה כמו רכב עם הרבה פחות ק"מ.