פיג'ו 208 ידנית 1200 - מנורת אזהרה דולקת לרגע ונכבית

[itamarg]

שלום לכולם,

 

פיג'ו 208 ידנית מנוע 1200 אטמוספרי שנת 2014 עברה 82000 ק"מ בלבד.

האוטו אצלי כ 4 שנים מטופל לפני הזמן בחלקים מקוריים ועם שמן לפי התקן בלבד.

עבר טיימינג לפני כשנה וחצי ב 53000 ק"מ כולל ניקוי של כל מעברי השמן.

בשבועיים האחרונים נתקלתי בתופעה שישנה נורה צהובה שמהמהבת בלוח שעונים לרגע ונכבית. לפעמים אפילו צפצוף רגעי. 

אני אפילו לא מספיק לראות באיזו נורה מדובר. 

היום זה קרה כשהעברתי הילוכים בין הילוך 2 ל 3. 

הרכב עבר טיפול אחרון ב 73000 ק"מ והוחלפו פלאגים למקוריים. 

 

האם עוד מישהו נתקל בתופעה?. 

האם מחשב יכול להראות היסטוריה של נורות דולקות?.

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2023 על ידי itamarg

[aviaviavi]

בדוק מפלסי שמן/מים, קרה לי בקקטוס-טורבו לפני כמה חודשים, חיבור לסורק לא הניב תקלות ישנות. אני מניח שמחשבי היבואן כן יכולים להוציא יותר נתונים מהסורק של אנג'י ז"ל 

לאחר בדיקה והוספת שמן(כחצי ליטר) הנורה הפסיקה להידלק.

[itamarg]

תודה רבה, בדקתי מפלסי שמן ומים והוספתי שמן אך הנורה ממשיכה להידלק לפעמים.

יש לציין שהממיר הקטליטי דיי חדש. 

[menir1]

ממירים חליפיים לא מחזיקים יותר מדי זמן במנועים הללו, לכן לרוב ההמלצה תהיה להרכיב מקורי. חליפי טוב אם אתה רוצה למכור את האוטו.

[EliC25]

תנסה לפתוח סוויץ ולהסתכל לפי המיקום באיזו נורה מדובר.

[itamarg]

עדכון: שמתי לב שזה קרה בימים גשומים והצמיגים מקדימה התחילו להתייבש (פאלקן ZE310 תאריך ייצור 45/2020 עברו כ 40000 ק"מ).

לפי מיקום הנורה, זה ניראה כמו נורת ESP ואם אני חושב נכון, הצמיגים פשוט חלשים והנורה נדלקה במעבר בין ההילוכים בגלל שחרור קלאץ' מהיר מדי.

למרות שהרכב עבר טסט החודש, אני לא אקח סיכון ואחליף אותם בקרוב.