בולמים תפוסים - שאלה

[kfirg]

הרכב מאזדה 2 ( צורה ישנה).

היום הרכבתי סט בולמים חדש מסוג בילשטיין B4 (ייבאתי מחו"ל)

 

https://workshop.bilstein.com/en/products/bilstein-b4/

 

לאחר ההתקנה ניגשתי מיד לעשות כיוון פרונט.

הבחור של הפרונט העלה את הרכב על הליפט ולטענתו אמר "תחזור למוסך הבולמים תפוסים ואין להם מהלך"

 

חשוב לציין שעל הרכב מורכבים קפיצי הנמכה מסוג Eibach Pro-Kit (הנמכה מינימלית של 30 מ"מ שמיועדים לעבוד גם עם בולמים מקוריים לטענת היצרן).

האם לדעתכם עלולה להיות כאן בעיה בבולמים עצמם / התקנה לקויה?

 

לא יודע כרגע כיצד להתנהל , מחר אני אמור לחזור למוסך שהרכיב לי אותם לבדיקה..

 

*אגב על הדרך גם הוחלפו תושבות + כריות בולם.

 

 

 

[tribel]

הקפיצים צריכים להתאים למהלך של המשכך.

אם הקפיצים קצרים מידי לא יהיה מהלך \ הוא יהיה קצר מאוד.

[kfirg]

אני לא מבין גדול בזה, אני רק יודע שההנמכה היא 30מ"מ בלבד.

[tribel]

אם הרכבת בולמים בתפזורת אז זה לא תמיד מתאים.

או שאולי ככה זה אמור להיות, בישראל אוהבים להקצין ולתפוס את הראש.

 

כשאין מהלך כל מהמורה בכביש תגרום לרכב לקפץ חזק.

כנראה שהיית שם לב זה מורגש היטב.

 

[kfirg]

תשמע המאזדה 2 הוא רכב יחסית קשיח מלכתחילה.. אז עם הנמכה הוא בטוח יהיה יותר קשיח.

מה שכן , אני יכול לומר שהאחיזה השתפרה פלאים לאחר ההרכבה של הסט החדש.

אגש מחר למוסך שהרכיב לי , הוא יעשה נסיעת מבחן עם הרכב ויבדוק אם צריך לפרק ולנסות להרכיב מחדש (למרות שלא נראה לי שההרכבה זו הבעיה)