קיה נירו פלוס פלאג אין

[MIKIOPA]

האם הדגם לקראת סוף חייו או שממשיך בשיווק?

[Supertigre]

זה  דגם שפותח במקור עבור השוק הקוריאני כדגם למוניות ולכן גם בוצעו בו השינויים במרכב. האם השיווק בישראל יימשך עוד זמן רב? שאלה טובה, זה הכל תלוי כמובן בהצלחה של הדגם בקוריאה וגם בשוק הליסינג המקומי שלנו אליו הדגם מיועד. שנה? שנתיים? חמש? לא ניתן לדעת. 

[discoTD5]

התכנית היא להמשיך לשווקו בשנתיים הקרובות. 

 

ט.ל.ח. בע"ה. המציג אינו נביא. 

[MIKIOPA]

תודה לשניכם, כנראה שזה יהיה רכב הליסינג הבא שלי (אמנם בלית ברירה אבל לא בוכים על רכב חברה)

[discoTD5]

אם מתגברים על המראה, מדובר ברכב שהוא יותר טוב מקורולה / אלנטרה, יותר שימושי מהן, עם מרווח פנים משמעותית יותר טוב, ושווי שימוש נמוך יותר מקורולה / אלנטרה. 

[MIKIOPA]

בינתיים אני רואה את הרכב בכבישים בשני צבעים, אפור כהה שנראה לדעתי די מכובד והרכב לא בולט יותר מדי, לעומת זאת בצבע לבן נשאר רק להוסיף מדבקות "חברה קדישא" ומגן דוד ולהוביל ארונות מתים.

 

את הקורולה אני מכיר ולא מבין את הכמויות והביקוש, רכב נמוך, הגה של אוטובוס, נדמה כי מישהו קדח חורים בבתי הגלגלים הקדמיים כדי להכניס את כל רעשי הכביש לרכב ובחן את הנושא לעומק בכביש 471 למזרח, פשוט סיוט.

 

באלנטרה נסעתי, אמנם לא הרבה אבל לטעמי עדיפה על הקורולה.

 

לפי האתר של קיה הגרסה המאובזרת יותר - EX בנירו פלוס עולה רק 90 ש"ח יותר אבל מן הסתם כל הליסינג הן LX , הגיון שלא ברור לי.

 

שווי שימוש אכן סוכריה.