סוזוקי סויפט

[amosbmw]

לפני ברמזור הבוקר.

לדעתי הנהגים של שני הרכבים לא מודעים לקרבה המשפחתית ביניהם..

זכור לי שבשנת 1987 שכרנו סויפט כזאת לטיול בארץ.

[cohen motor 377]

לפני שעתיים, amosbmw כתב:

לפני ברמזור הבוקר.

לדעתי הנהגים של שני הרכבים לא מודעים לקרבה המשפחתית ביניהם..

זכור לי שבשנת 1987 שכרנו סויפט כזאת לטיול בארץ.

נראה שגרירי אצלך שם, אכן?

זה שבחדשה אולי לא יודע מה הקשר בנייהם

אבל זה שבישנה יודע שיש ע"י אחת חדשה.

[YaronNahum]

איזו תמונה יפה 

 

אפשר לראות איך הרכבים השתנו במהלך השנים 

הרכבים הפכו גדולים יותר , רחבים יותר , גבוהים יותר  בגלל צמיגים גדולים יותר (דרישה שנובעת מבלמים גדולים יותר כנראה
(ועוד לפני שדיברנו על מעבר לגיפונים )

 

אבל שטח החלונות קטן יותר גם באופן יחסי וגם באופן מוחלט 

 

[Buki]

הסוויפט הזו, הדור הזה בדיוק היה הרכב הראשון בארץ שהציע את השילוב המבוקש "יפני-קטן-אמין-גיר אוטומטי-מזגן מקורי". 

 

בדייהטסט שרייד המקבילה היה גיר חצי אוטומטי עד לדגם ה"חדש" שיצא ב 1988.

בסובארו ג'אסטי, הסופר מיני היפנית השלישית שנמכרה בארץ באותה תקופה החל מ 1988 הייתה אופציה לגיר רציף שהיה הרבה דברים טובים אבל אמין הוא לא היה, לפני 1988 לא הייתה אופציה אוטומטית בכלל. 

 

אגב בהיבט מכאני ההבדלים בין שתי המכוניות בתמונה לא תהומיים. 

 

בשתיהן מנוע אטמוספרי בנפח 1.2-1.3 ליטר, ההספק עלה מאיזור 70 כ"ס לאיזור 90, בגיר אוטומטי נוסף הילוך אחד ( 4 הילוכים במקום 3), בגיר ידני היה ונשאר 5 הילוכים, מערך מתלים דומה. 

 

נכון המידות גדלו קצת לכל הכיוונים, נוספו מערכות אלקטרוניות וניהול ממוחשב אבל ה"ברזלים" לא השתנו יותר מידי.

[kompy]

בתאריך 20.6.2023 בשעה 12:52, amosbmw כתב:

לפני ברמזור הבוקר.

לדעתי הנהגים של שני הרכבים לא מודעים לקרבה המשפחתית ביניהם..

זכור לי שבשנת 1987 שכרנו סויפט כזאת לטיול בארץ.

רוב הסיכויים ששכרתם את הרכב מ„באדג׳ט״