אבזור סקודה קאמיק Ambition 2023

[mottis]

אני צריך להחליף את רכב הליסינג שלי.

אחת האפשרויות היא סקודה קאמיק Ambition 1.0 ליטר.

הרכב די נחמד ועונה על הצרכים שלנו, אבל רמת האבזור בו כל כך נמוכה.

אין חיישני גשם ותאורה, אין קיפול מראות חשמלי, אין בלם יד חשמלי ואין כניסה והנעה ללא מפתח.

בקיצור, יש מולטימדיה מעולה והקרת אקלים מפוצלת.

בצמפיון מוטורס האבזור בפועל משתנה לעתים תכופות.

האם מישהו קיבל או רכב רכב כזה ויכול לספר על רמת האבזור בפועל?

תודה מראש

[bv12]

להורים יש את רמת האבזור המדוברת עם מנוע 1.5 (ליסינג מהעבודה) , הרכב מודל 21' .

ממה שאני זוכר:

חיישן גשם - יש

חיישן תאורה - יש (בוודאות)

קיפול מראות חשמלי - יש (בוודאות)

כל מערכות הבטיחות כולל זיהוי בשטח מת

אז או שמשבר השבבים אצל VW כ״כ גדול , או שתבדוק שוב את המפרט (אני כן יודע שהרבה רכבים לא מגיעים כרגע עם זיהוי בשטח מת).

[tan tan]

בתקופה האחרונה סיאט מציעים חלק מהדגמים עם חוסר בחיישן גשם ועוד בגלל מחסור בשבבים 

[itsik170]

בארונה סטייל שאמי קיבלה לאחרונה אין קיפול מראות חשמלי ואין ניטור שטח מת.

 

מצד שני הסוכן נתן לה לוח מחוונים דיגיטלי.

עריכה אחרונה ב-1 למאי, 2023 על ידי itsik170

[mottis]

תודה לכולם.

 

אני רוצה להבין, כשמזמינים רכב, צמפיון מתחייבים על מפרט מסויים - איך הם מפקים רכב עם מפרט שונה בפועל?

[itsik170]

לא.

הנציג במעמד ההזמנה מציין מה יהיה חסר.

[Shmulik_Miata]

בדיוק לפני חודשיים קיבלתי את הקאמיק שלי, 1.0 אמבישן.

 

אני חושב שאצלי יש חיישני גשם (המגבים הופעלו אצלי מס. פעמים באופן אוטומטי גם כשלא ירד).  המראות כן מתקפלות אצלי.

התאורה כן נדלקת אצלי באופן אוטומטי. 

 

 

 

[pumon]

איך האוטו? מרוצה?

[Shmulik_Miata]

לא הבחירה הראשונה שלי, סה"כ רכב נחמד. נאלצתי לקחת כי לא היה מגוון מעניין.

 

הרכב דיי מעודן בנסיעה, נעים. יש כמה דברים שמציקים (ארחיב בפוסט אחר וכשיהיה לי זמן).

[mottis]

לפני שעה, Shmulik_Miata כתב:

הרכב דיי מעודן בנסיעה, נעים. יש כמה דברים שמציקים (ארחיב בפוסט אחר וכשיהיה לי זמן).

תודה, אשמח לשמוע חוות דעת מורחבת יותר...

יש לי כרגע אוקטביה 2020 1.5 ליטר.

רכב מעולה, מאובזר ומרווח ובעיקר עם יחידת המעה חזקה.

הציעו לי ניקו פלוס פלאג איו או קאמיק.

נוטה לקאמיק ומנסה לבדוק אפשרות לאטקה... 

[pumon]

לפני שעתיים, Shmulik_Miata כתב:

לא הבחירה הראשונה שלי, סה"כ רכב נחמד. נאלצתי לקחת כי לא היה מגוון מעניין.

 

הרכב דיי מעודן בנסיעה, נעים. יש כמה דברים שמציקים (ארחיב בפוסט אחר וכשיהיה לי זמן).

תודה רבה

[tan tan]

אני לא חושב שתצליח להסתדר עם נירו פלוס עם המנוע שיש לך היום

אתה תרגיש שאתה נוסע בעגלה לעומת ה1.5 של האוקטביה

אני חושב שיש יותר סיכוי שתקבל ארונה מאטקה כי היא המקבילה של קאמיק 

האטקה מקבילה לקארוק

תזמין נסיעת מבחן לקאמיק ותבדוק את הרכב על רטוב

[mottis]

הארונה מקבילה לקאמיק, והאטקה מקבילה לנירו פלוס...

אטקה גם די מקבילה לאוקטביה - מקוה שאצליח לקבל אטקה

[Shmulik_Miata]

אז ככה, 

כמו שרשמתי, הקאמיק אינה הייתה הבחירה הראשונה שלי אך לצערי נאלצתי לקחת אותה כי החברה לחצה עליי להחזיר את הרנו גרנד קופה. באותה העת לא היה היצע מעניין ולכן התפשרתי.

 

נסעתי עם הרכב כ-4300 ק"מ עד עתה ולהלן ההתרשמות שלי.

 

נקודות טובות שאני יכול לשים עליהן את דעתי:

1. הרכב מתנהג נהדר אם מתחילים ללחוץ עליו בכבישים מפותלים. 
2. בסרק מנוע ה-1 ליטר 3 צילינדרים כמעט ואינו מורגש בוויברציות.
3. ברמת אבזור אמבישן המושבים בסה"כ נוחים ולא מעייפים לאחר נסיעה ארוכה.
4. מ-0 ל-100 יקח לכם זמן להגיע, אבל בקונפיגורציה של מנוע 1 ליטר יחד עם DSG 7 הילוכים, הביצועים הם סבירים.
5. יש כל מיני דברים נחמדים כגון מקום למטרייה, מכסה נוזל השמשות שהופך למשפך על ידי הקיפול ואני בטוח שיש עוד שלא גיליתי.
6. מסך המולטימדיה נחמד והאנדרואיד אוטו עובד טוב.

נקודות רעות:

1. מבאס לאחוז את ההגה כי בנקודות 10 -2 הידיים מחליקות מאחיזתן בהגה עקב החומר וצורתו הרשתית שעל ההגה. בנסיעה ארוכה זה עוד יותר מציק.
2. בפאנל השליטה של המזגן אין כפתורי עוצמה אלא רק כיבוי והדלקה. שינוי בעוצמה נעשה על ידי התפריט במסך המולטימדיה. לא מבין למה, הרי יש מקום לשני כפתורים בפאנל.
3. ידיות האורות והמגבים מרגישות אלסטיות. הזזה אינה מפעילה מיד. אם תנסו לסחוט את הידיות אתם תבינו מיד על מה אני מדבר. לפעמים כשאני רוצה לתפעל איתות במהירות יוצא שאני גם מעביר לאור גבוה בטעות.
4. הגלגלות שנמצאות בהגה אומנם משפרות את הנראות אך לא פעם ולא פעמיים בטעות היד החליקה על גלגלת עוצמת השמע.
5. בטריקת סוככי השמש הרעש חזק וזה מרגיש זול. זול מאוד.
6. מערכת סטיית נתיב בוטה מידיי ולעיתים היא גם מסוכנת. לעיתים קרובות היא נכנסת שלא לצורך וממש מרגישים משיכות של ההגה. מי שרוצה לבטל את המערכת יצטרך כל פעם מחדש לבצע זאת על ידי תפריט מסורבל וללא כפתור כיבוי מהיר.
7. משענת היד לא נוחה אם מניחים את היד ללא שרוול ארוך מגלים עד כמה.
8. מידע ממש מיותר כגון טמפ' שמן או מד ספיקת אוויר? סתם מידע שאתה עובר בדרך בזמן המעבר בין מחווני המידע בלוח השעונים.
9. התרגלתי למזגן מעולה ברנו, מרגיש לי שכאן הוא מעט חלש בטמפ'.
10. פתחי המזגן קצת מרגיזים אותי. המרכזיים נמוכים מידי מהצדדיים.

זהו לבנתיים. 

סה"כ מכונית סבירה, לא מצטיינת אך עושה את העבודה.