Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1247 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הונדה סיוויק 2005.

התחילה פתאום בעיה של טורים גבוהים.

אם אני עומד נגיד ברמזור בהילוך D,סלד בערך ב1200.

אם אני מעביר לניוטרל קופצים ל1400 בערך.

ואם אני מכניס ל P סלד עולה ל2200.

כמובן שאני מדבר כשהרכב כבר חם.

אין שום נוריד דולקת בלוח שעונים.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

ומה אפשר לבדוק באופן עצמאי? (אוהב לתקן דברים לבד ברכב)

 

תודה לעוזרים.

פורסם

אם זה התחיל פתאום כנראה יש יניקת אוויר שלא דרך המעבר של מנוע צעדים, תראה אם אין צינוריות סדוקות באיזור המצערת. 

 

אם לא זה, יכול להיות מייצב סיבובי סרק עצמו (מה שנקרא מנוע צעדים) מלוכלך או תפוס או מקולקל. 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...