Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1513 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי ברכב יונדאי קונה 2018 

הרכב רועד (מגמגם) ודולקת נורת מנוע 

זה בא והולך .היום זה כבר ממש מקרטע והנורה דולקת 

חובר למחשב ולא זוהתה תקלה

ידוע לכם מה יכולה להיות הבעיה ? 

עריכה אחרונה על ידי Shlomi x
פורסם

זיוף מנוע יכול להגרם מהרבה סיבות (מזרק, מצת, סליל, חיישן כלשהו...).

 

גש למוסך לקריאת תקלות ואבחון.

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

בהנחה ונדלקת נורת "בדוק מנוע" כמו שתיארת, הסורק מקורי של היצרן (יונדאי) חייב למצוא משהו.

גם אם היה משהו ריגעי, והנורה נדלקה ואחרי כמה התנעות כבתה, זה נשמר ב LOG הראשי של המחשב (לעיתים במחשב "גוף"\BSI ולא במחשב מנוע עצמו).

בקיצור, יש תיעוד לדברים האלו.

 

הייתי במוסך מורשה יבואן עם ציוד מקורי ? או מוסך כללי עם סורק "כללי"\"גנרי" ?

  • אהבתי 1

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

היי אז ככה 

נסעתי למוסך דיאגנוסטיקה ולאחר חיבור למחשב טען שהלך 2 קוילים והפלגים ובאותה הזמנות להחליף את כל 4 הפלגים .בנוסף שם חומר המנקה את המערכת .הרכב עכשיו נוסע רגוע ואני מקווה מאוד שפתר את הבעיה סופית .

רכב של סה"כ 50,000 קמ 

מה ששמתי לב שביד הראשונה לפני שנה הרכב היה פעמיים במוסך בהפרש של חודש ושמו לו מנקה מערכות הזרקה ומסיר משקעים במערכת שמן מנוע .

האם יכול להיות שזיהו בעיה כזאת וניסו לטפל בה ?

יש לכם ניסיון קודם אם הטיפול שעשו פותר את הבעיה לגמריי ? 

מבחינת המוסך יש אחריות 3 חודשים .מוסך מורשה לא של יונדאי  

  • אהבתי 1
פורסם

מנועי טורבו בנזין בד"כ לא מחזיקים נסועה כזו ללא החלפה יזומה באיזור 30-40K ק"מ מקסימום.

 

בדוק האם היבואן לא שינה את שגרת הטיפולים לאחרונה.

מעבר לזה, אני _ממליץ_ להקפיד (אם אתה ממשיך להחזיק את הרכב לאורך זמן) להחליף את המצתים באיזור 30-40 אלף ק"מ כי אחרת, מרווח האלקטרודה שגדל כתוצאה מבלאי\שימוש, דופק את הסלילי הצתה (הסליל נאלץ להגיע למתחים גבוהים יותר מהמתוכנן בשביל "לפרוץ" ולייצר ניצוץ, וזה גורם לבלאי מואץ מאוד לסליל עד כדי הרס)

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...