התקנת עמדות טעינה בחניון משותף למס׳ בניינים

[galbh]

לפני 4 דקות, Gopher כתב:

 

מזכיר לי את הדרישה המגוחכת של מספר ועדי בתים לבטח את עמדת הטעינה כאילו שפעם ראשונה מתקינים בחניון התקן חשמלי.

לדעתי דווקא דרישה לגיטימית. זה מתקן חשמלי שמחובר לתשתית פרטית. אם יקרה משהו כדאי שיהיה ביטוח צד ג.

בכל מקרה חלק מביטוחי הדירה מכסים נזקים לצד ג בהקשר של עמדת טעינה. כדאי לוודא שיש ביטוח של לפחות 2 מיליון ש״ח ואפשר גם להגדיל..

[Gopher]

לפני 13 דקות, galbh כתב:

לדעתי דווקא דרישה לגיטימית. זה מתקן חשמלי שמחובר לתשתית פרטית. אם יקרה משהו כדאי שיהיה ביטוח צד ג.

בכל מקרה חלק מביטוחי הדירה מכסים נזקים לצד ג בהקשר של עמדת טעינה. כדאי לוודא שיש ביטוח של לפחות 2 מיליון ש״ח ואפשר גם להגדיל..

 

אני לא שמעתי עדיין על עמדת טעינה שעומדת בתקנים שעלתה באש. בכל מקרה עמדות כאלה חייבות לעמוד בתקני אש מחמירים ותקנים רלוונטים נוספים.

יכול להיות שהדרישה לגיטימית אך אני לא רואה בה את היגיון. אם ביטוח הדירה מכסה גם את עמדת הטעינה אז באמת שהנושא זניח.

 

עריכה אחרונה ב-15 לינואר, 2022 על ידי Gopher

[adi89]

לפני כשעה, ldti כתב:

שריפה לא תהיה. מקסימום יתחילו לקפוץ מאמ"ת וכו'. לא צריך לזרוע פאניקה מטומטמת.

אתה מוזמן אליי למגדל לחתום לנו על זה

או להתחיל להרים לנו את המאמ"תים כל לילה כאשר יהיו עומס של הרבה מטענים ולהתנצל על זה שבבוקר השכן שלך בא ללכת לעבודה אבל הרכב לא טעון

עריכה אחרונה ב-15 לינואר, 2022 על ידי adi89

[ldti]

אני לא חשמלאי, אבל כל חשמלאי ייחתום על זה.

אני לא אומר שאין (או לא תהיה) בעיה לגבי המאמתים, אני רק אומר שלא צריך להגזים שהכל פתאום יישרף וכו'..

[galbh]

המטען נמצא ברכב ולא בעמדה הבייתית שהיא סתם קופסא שמנהלת את הזרם שעובר דרכה.

אם כבר משהו יתלקח זה הרכב בהנחה שהעמדה מותקנת כמו שצריך.

[Gopher]

סלקום הודיעה על פתרונות ומערך עמדות טעינה לרכבים חשמליים בבניינים משותפים ובבנייני משרדים ברחבי הארץ: 

סלקום EV - טעינה חכמה ביתית לרכב חשמלי :: סלקום (cellcom.co.il)

[Uri-G]

בתאריך 15.1.2022 בשעה 21:49, galbh כתב:

לדעתי דווקא דרישה לגיטימית. זה מתקן חשמלי שמחובר לתשתית פרטית. אם יקרה משהו כדאי שיהיה ביטוח צד ג.

בכל מקרה חלק מביטוחי הדירה מכסים נזקים לצד ג בהקשר של עמדת טעינה. כדאי לוודא שיש ביטוח של לפחות 2 מיליון ש״ח ואפשר גם להגדיל..

אם מציבים דרישה כזאת, צריכים להציב אותה גם לכל בעלי רכב הבנזין בחניון שיכולים לעלות באש עם מיכל דלק מלא בנזין.

[Gopher]

לפני 10 שעות, Uri-G כתב:

אם מציבים דרישה כזאת, צריכים להציב אותה גם לכל בעלי רכב הבנזין בחניון שיכולים לעלות באש עם מיכל דלק מלא בנזין.

 

צודק, עוד לא היה מקרה של עמדת טעינה שנדלקה אבל ההיפך קרה הרבה.

[car9203]

מישהו עשה לאחרונה השוואה בין חברות ניהול טעינה בבתים משותפים?

דוגמאות לחברות:

Gnrgy
eVM

סופרגזEV
NiskoEV
enrgy

סונולEVI 

Plugo

סלקום EV
Greenspot
EVEnergy

שנפ EV
אפקון
ChargingPoint
Tensor
EVedge
ENGIS
סינרג׳יEV
 

[PinkDolphin]

בתאריך 12.4.2022 בשעה 22:31, Uri-G כתב:

אם מציבים דרישה כזאת, צריכים להציב אותה גם לכל בעלי רכב הבנזין בחניון שיכולים לעלות באש עם מיכל דלק מלא בנזין.

וגם לכל מי שיש לו דוד חשמלי בבית, או מזגן, או כיריים אינדוקציה. לכולם יש הספקים דומים לזה של עמדת טעינה, וחלקם לפעמים פועלים שעות רצוף.
וכל הצרכנים האלה הרבה יותר מסוכנים לאנשים מעמדת טעינה, כי הם בתוך או קרובים מאד לדירות מגורים.
כל נושא הביטוח הוא חרטא מיותרת. זה התחיל מ״סקירה״ של התחום שפירסם עו״ד שהחליט לייצר לעצמו עבודה ע״י כך שהוא ינסח הסכמים לועדי בתים, והם החליטו שאם אפשר לבטח, אז כנראה שצריך לדרוש את זה מהדיירים. בזמן שהוא פירסם את הסקירה, בכלל לא היו חברות ביטוח שהציעו את זה, עכשיו כמובן יש.
אגב, ביטוח צד ג׳ של הרכב עצמו אמור לכסות את זה (כך הפוליסה שיש לי, לפי חוו״ד שביקשתי משני סוכני ביטוח לפני שנתיים), אלא אם כן עכשיו חברות הביטוח התחילו להחריג.
עד כמה שאני יודע, אין חיה כזו בארה״ב או אירופה. נתקלתי בבריטניה בביטוח לעמדות ציבוריות מסחריות שבעיקר מבטח נזק לעמדות עצמן (דבר יקר, במיוחד עמדות מהירות) ומבטח אובדן הכנסה מהעמדות כשהן מושבתות, וגם אז זה בעיקר בגלל תקלות או נזק בלאי, לא שריפה.