Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז עד ש (או אם בכלל) ה BRZ החדשה תגיע לארץ, יש הרבה זמן להסתובב בלה לה לנד.

לגבי הרעיון הבא, אני מבין שהוא לא להיט, מקווה לקבל עצות חכמות למה לרדת ממנו.

מבחינתי 911 הוא הרכב האידיאלי, או בגרסת המיני, הפורשה קאימן. עכשיו, מסתובבות  ככה חופשי בכל מיני אתרים רכבים כאלה בגילאים שאפשר להוציא רישיון 

ומחיר שגורם לשאול למה לא...

מניח שהיו כאלה ששאלו את עצמם אותה השאלה והיו כאלה שגם הלכו עד הסוף..

אז למה לא באמת?

חומצזה, אני מבין שזכותו של כל אחד לבקש כמה שבא לו על מה שהוא מוכר ובהנחה שפורשה 911 לא תמכר בחיים ב 80K ולא משנה מה כתוב במחירון יד 2,

אבל האם יש בכל זאת שיטה להעריך מה מחיר הגיוני לרכב שכזה?

 

שבת שלום

פורסם

עלויות האחזקה יקרות מאד,  מחירי ביטוח  גבוהים מאד

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אני מכיר שני אנשים שהחזיקו 911, אני מחזיק BRZ.

יכול לומר לך שבמחיר שעולה קלאץ' ל911, אפשר לסכום את כל הטיפולים שעשיתי לBRZ בשלוש השנים האחרונות כולל צמיגים וטסטים.

עלויות אחזקה מאוד גבוהות, חלק קטן יכול להגיע בקלות ל5 ספרות.

×
×
  • תוכן חדש...