Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1792 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדוע לא לשים אותו בצד כמו פתח תדלוק רגיל? 

 

רוב התאונות / פגיעות הם הרי מקדימה. 

בטח יותר מאשר בצד. 

 

יש סיבה? הנדסית / עיצובית, שהעדיפו לשים את הפתח טעינה מקדימה? 

כפיר הג'ינג'י

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

כי תדלוק בתחנת דלק זה לא כמו הטענת הרכב בחניה הביתית. יותר נח פתח קדמי בחלק מהמצבים.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

כיוון שלרוב חונים כמה שעות עם הפנים לעמדת טעינה ולא כמו בתחנת דלק שעוצרים לדקה - שתיים ולכן מקדימה זה יותר נוח מאשר להריץ כבלים מסביב לאוטו. 

800px-Nissan_LEAF_got_thirsty-1.jpg.fea33fee8382f211bf4ca18eebf1a20b.jpg

 

 

×
×
  • תוכן חדש...