Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1868 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עד עכשיו ככה זה היה.

 

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

טוב, אז זה הזמן להחליף את הפיקנטו ספורט לספארק 😏

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

גם בארופה יותר ויותר מכוניות נדרשות לגיר אוטומטי עקב הביקוש,
וגם בארופה הגיר הרובוטי החד מצמדי הוא אותו דרק - אז אני לא מבין איך הם סובלים אותו.

פורסם

כי הם רגילים לידני ונוהגים ברובוטי כמו בידני. וכאן נוהגים ברובוטי כמו בפלנטרי עם מכות בגז 😉

  • רעיון טוב! 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

השאלה הנשאלת זה למה לא CVT?

 

אל תגידו תאוצה וביצועים, מי שקונה פיקנטו בשביל ביצועים זה אותו אדם שהולך לחפש אוכל בריא במקדונלדס.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
לפני 15 דקות, vadim6385 כתב:

השאלה הנשאלת זה למה לא CVT?

 

אל תגידו תאוצה וביצועים, מי שקונה פיקנטו בשביל ביצועים זה אותו אדם שהולך לחפש אוכל בריא במקדונלדס.

עלויות

לפני כשעה, zaf כתב:

טוב, אז זה הזמן להחליף את הפיקנטו ספורט לספארק 😏

תהנה מביצועי רכב הספורט שלך כל עוד אתה יכול... 😄

פורסם

מוטי, זה הרכב של הבת. 7 שנים של ספורט ברחובות תל אביב 😂

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני שעתיים, mcshmupi כתב:

הקטע הזה של אוטומט במכוניות מיני\סופרמיני\משפחתיות קומפקטיות זה קטע ישראלי

 

גם קטע אסייתי ואמריקאי, ושם לא ממש סובלניים כלפי דפיקות בגיר.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
לפני 57 דקות, mottis כתב:

עלויות

תהנה מביצועי רכב הספורט שלך כל עוד אתה יכול... 😄

לא בטוח, הרי בספייס/מייקרה קודמת יש רציף.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 3 דקות, yulianx כתב:

לא בטוח, הרי בספייס/מייקרה קודמת יש רציף.

אולי בגלל שעד עכשיו (למיטב ידיעתי) לא היו גירים רציפים בדגמי קיה-יונדאי למעט הסלטוס.

מצד שני, גם לא היו גירים חד מצמדיים, אבל אולי זה פיתוח המתבסס על הגיר הדו מצמדי המשרת דגמים רבים שלהם.

פורסם

נראה לי שיש כאן גם עניין של משקל (שבתורו משפיע אף הוא על יכולת העמידה בתקנים).

 

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סקודה אוקטביה  *  סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206  *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס  * פורד אריקה ידנית
פורסם
לפני 8 דקות, mottis כתב:

אולי בגלל שעד עכשיו (למיטב ידיעתי) לא היו גירים רציפים בדגמי קיה-יונדאי למעט הסלטוס.
מצד שני, גם לא היו גירים חד מצמדיים, אבל אולי זה פיתוח המתבסס על הגיר הדו מצמדי המשרת דגמים רבים שלהם.

היה להם לפני, בI25 (נמכרה בארץ) ובאלנטרה היוצאת ובנוכחית (אבל לא בארץ). 

וכמובן יש את הוניו אצל יונדאי.

פורסם
לפני שעתיים, vadim6385 כתב:

השאלה הנשאלת זה למה לא CVT?

 

אל תגידו תאוצה וביצועים, מי שקונה פיקנטו בשביל ביצועים זה אותו אדם שהולך לחפש אוכל בריא במקדונלדס.

 

כניראה לא הגיעו להסכם מבחינת מחיר עם יצרן כמו ג'אטקו למשל. 

הגירים החד מצמדיים האלה בוודאות זולים יותר.

פורסם (נערך)

למה הם צריכים את ג'אטקו? הם מייצרים הכל לעצמם באמצעות חברת בת שמייצרת להם תיבות הילוכים.

hyundai transys. 

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם
לפני 53 דקות, yoav911gt2 כתב:

היה להם לפני, בI25 (נמכרה בארץ) ובאלנטרה היוצאת ובנוכחית (אבל לא בארץ). 

וכמובן יש את הוניו אצל יונדאי.

אכן, שכחתי את ה-ווניו...

×
×
  • תוכן חדש...