איך זה שאין התלהבות מהיונדאי פאליסייד?

[ocsi4u]

גם בקטגוריה SUV LUXURY היותר נפוצה,לא רואה התלהבות מ-GV70 שאני בטוח נותן תמורה יותר טובה לכסף מול Q5 X3 GLC-CLASS,כנראה בעולם הדימוים של אנשים שמוכנים לשלם את הסכומים האלו,שולט "גרמני"

 

https://www.genesismotors.co.il/he/models/overview/gv70/

 

 

 

https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/ג-נסיס-משיקה-את-ה-gv70-החדש

 

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2021 על ידי ocsi4u

[Liran xsi]

לפני 3 שעות, בנצי כתב:

אתה לא היחיד.
זה מצחיק איך אנשים אומרים על יונדאי חיקוי בימינו, כאשר זה נראה שהרבה יצרנים דווקא מעתיקים מהם.

טל"ח
 

כל מבנה החזית עם תאורת ה-DRL הדקה שנמצאת מעל התאורה הראשית, כמו הגבות שמעל העיניים, בליין הרכבים הנוכחי של יונדאי מועתק מהסיטרואן קקטוס.

כמו כן דגמי הג'נסיס, העתקה גסה מבנטלי.

 

תוכל לומר, בכדי שנוכל ללמוד, מה יצרנים מהמערב העתיקו מיונדאי ? כי אני לא מכיר.

 

 

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2021 על ידי Liran xsi

[קריאטיב אגרסיב]

יפני מעתיק מיפני, זה הרבה יותר דומה לקונספט של מיצובישי מאשר לקקטוס של סיטרואן.

[בנצי]

כל מבנה החזית עם תאורת ה-DRL הדקה שנמצאת מעל התאורה הראשית, כמו הגבות שמעל העיניים, בליין הרכבים הנוכחי של יונדאי מועתק מהסיטרואן קקטוס.
כמו כן דגמי הג'נסיס, העתקה גסה מבנטלי.
 
תוכל לומר, בכדי שנוכל ללמוד, מה יצרנים מהמערב העתיקו מיונדאי ? כי אני לא מכיר.
 
 

במקרה מדובר באותו מעצב, יונדאי העבירו אליהם את הבחור מבנטלי ויצא להם טוב.

טל"ח

[ocsi4u]

לפני 11 דקות, בנצי כתב:

במקרה מדובר באותו מעצב, יונדאי העבירו אליהם את הבחור מבנטלי ויצא להם טוב.

לא רציתי להגיב לויכוחי סרק של כל מני פאנבויים שיכולים לכתוב טריליון מילים כדי לנסות לשכנע (בעיקר את עצמם) עד כמה מותג מסוים זה פשוט עילוי .
הקוריאנים למדו מזמן,לא צריך להעתיק,פשוט לקחת את המעצב 

זה עבד בגדול עם Peter Schreyer ב- KIA ,הצלחה פנומנלית,לכן קודם להיות נשיא של הקבוצה.
לכן לא הייתה סיבה לא להמשיך עם זה 

 

https://www.autoblog.com/2018/10/31/hyundai-kia-luc-donckerwolke-design-chief/

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2021 על ידי ocsi4u

[קריאטיב אגרסיב]

KIA היא הצלחה פנומנלית בעיצוב? זאת בדיחה? הרכבים שלה מכוערים ברמות קשות, במיוחד הגריל המזעזע. רק בדגם הסורנטו החדש הם התחילו קצת לערוך שינוי לטובה, הגריל חובר לפנסים ושונה מעט, אבל החזית האחורית יצאה מזעזע. גם בעיצוב הפנים, המעצב ניסה לעשות משהו חדשני ושונה והתוצאה מזעזעת, תחושה של רכב מסחרי. אישית לא הייתי נוגע בזה עם מקל, אבל מסקרן אותי לראות מה יהיה עם המסירות השנה של הדגם החדש. ב2020 מול Kodiaq ו-Outlander השולטים בסגמנט עם 4-5K מסירות בשנה, סורנטו כמעט נעלמה.

 

בכל אופן, המשפט שטבע פיטר שרייר "חשוב מאוד שתוכלו לזהות קיה ממבט ראשון" נראה לי הצליח בגדול, מזהים ממרחק את הכיעור הזה.

[ocsi4u]

לפני 7 שעות, קריאטיב אגרסיב כתב:

בכל אופן, המשפט שטבע פיטר שרייר "חשוב מאוד שתוכלו לזהות קיה ממבט ראשון" נראה לי הצליח בגדול, מזהים ממרחק את הכיעור הזה.

כמו שאמרתי,זה ויכוח סרק,אני נוהג ב-KIA PHEV 2019 רק בגלל חישובי TCO שיצא לי הכי משתלם,וזה היה הרכב הכי נוח לצרכים היומיומיים שלי,שהיה זמין כאשר קניתי,יש לי 0 נאמנות לעיצוב ומותגים,מחר יהיה רכב/מותג יותר טוב,יותר משתלם,בשניה אעבור.

כמו שאומרים,לא מתווכחים על טעם וריח,כנ"ל בעסקים של יצרנים לא מתווכחים על צורת פנס,חזית אחורית גריל...רק דבר אחד קובע,גרף מכירות !

 

 

כנראה הקוריאנים מוקירים את התרומה שלו להצלחה מסחרית,אחרת לא היו נותנים לו להיות יו"ר ראשון "לא ממוצא קוריאנית" 

[MiniVan]

לא מוצא שום דבר יפה ברכבי סטנדרט  כגון טויוטה מאזדה קיה יונדאי וכו'

רכבים שמשמשים אותך נטו לנסוע מנקודה א ל ב' בלי שום ערך מוסף

[בנצי]

KIA היא הצלחה פנומנלית בעיצוב? זאת בדיחה? הרכבים שלה מכוערים ברמות קשות, במיוחד הגריל המזעזע. רק בדגם הסורנטו החדש הם התחילו קצת לערוך שינוי לטובה, הגריל חובר לפנסים ושונה מעט, אבל החזית האחורית יצאה מזעזע. גם בעיצוב הפנים, המעצב ניסה לעשות משהו חדשני ושונה והתוצאה מזעזעת, תחושה של רכב מסחרי. אישית לא הייתי נוגע בזה עם מקל, אבל מסקרן אותי לראות מה יהיה עם המסירות השנה של הדגם החדש. ב2020 מול Kodiaq ו-Outlander השולטים בסגמנט עם 4-5K מסירות בשנה, סורנטו כמעט נעלמה.
 
בכל אופן, המשפט שטבע פיטר שרייר "חשוב מאוד שתוכלו לזהות קיה ממבט ראשון" נראה לי הצליח בגדול, מזהים ממרחק את הכיעור הזה.

א. אין דבר כזה חזית אחורית.
ב. על מה כבודו נוסע? סתם סקרנות.

טל"ח

[קריאטיב אגרסיב]

א. אם יש לזה 4,960 תוצאות בגוגל, אז מסתבר שקיים דבר כזה.

ב. Audi Q7

[מרק10]

לפני שעתיים, קריאטיב אגרסיב כתב:

א. אם יש לזה 4,960 תוצאות בגוגל, אז מסתבר שקיים דבר כזה.

 

תוכן ההודעות שלך מזכיר לי חבר פורום וותיק בשם "שניצלובה".

[vadim6385]

בתאריך 15.4.2021 בשעה 20:03, ocsi4u כתב:

גם בקטגוריה SUV LUXURY היותר נפוצה,לא רואה התלהבות מ-GV70 שאני בטוח נותן תמורה יותר טובה לכסף מול Q5 X3 GLC-CLASS,כנראה בעולם הדימוים של אנשים שמוכנים לשלם את הסכומים האלו,שולט "גרמני"

 

כי זה לא מסוג הרכבים שקונים בגלל שמקבלים יותר אוטו לשקל.

 

מי שיחפש לקנות רכב כזה, ויתחיל להתעסק בשיקולים רציונליים, יראה שלצורכי התנהלות יומיומית עדיף לו לקנות RAV4, או בכלל פיקנטו, ואת העודף שיישאר לו, להשקיע במשהו שייתן תשואה.

 

רכבי יוקרה קונים עם "כשה##ן עומד, השכל בת#ת". ויונדאי לגמרי לא בכיוון, כי לא משנה מה הם יציעו, יגידו "כן, אבל זה יונדאי, כמו הi10 של פקידת קבלה בלובי למטה"

[בנצי]

זה שיש תוצאות חיפוש בגוגל לא אומר שזה לא שגוי.
יש הרבה צפיות לסטטיק ובן אל, זה לא הופך את מה שהם עושים למוזיקה.

תעשה סיבוב על הג'נסיס, האודי תחוויר בעיניך.

טל"ח

[TheAvatar]

בתאריך 16.4.2021 בשעה 15:20, קריאטיב אגרסיב כתב:

בכל אופן, המשפט שטבע פיטר שרייר "חשוב מאוד שתוכלו לזהות קיה ממבט ראשון" נראה לי הצליח בגדול, מזהים ממרחק את הכיעור הזה.

 

הוא עשה מהפך אדיר בעיצוב של המותג אי שם לפני עשור. כנראה הוא כבר לא אחראי על העיצוב. 

עריכה אחרונה ב-18 לאפריל, 2021 על ידי TheAvatar

[בנצי]

מעניין, המעצב של הפלאסייד עיצב גם את האוקטביה הראשונה...



טל"ח