Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7750 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לרכבי הנעה כפולה יש יתרון אדיר בנוגע למשיכה מהמקום כי אפשר לזנק איתם בסל"ד יותר גבוה בד"כ בלי לבזבז כוח על פרפורים.

 

מה שאני אומר זה שאת תיקח איבו למשל ותאיץ איתה ממאה למאתיים, ואז תיקח את האותה האיבו ותוריד לה את הדרייבשאפט, הדיפרנציאל האחורי והציריות ותשים אותם בבגאז' (כדי שהמשקל עדיין יהיה שווה) ותבצע איתה את אותו מבחן התאוצה - האיבו בעלת ההנעה הקדמית תאיץ יותר מהר.

 

מוטי.

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אז אתה אומר שבתאוצה מהמקום לרכבי 4X4 (נאמר, כאלה כמו B4) יהיה יתרון התחלתי על רכבי הנעה דו גלגלית ואז אלו עם ההנעה הדו גלגלית אמורים להדביק את האחים הגדולים בעלי ההנעה הכפולה?

קח שתי סובארו אימפרזה עם 400 כ"ס. אחת 4X4 אחת 2X4 - עקרונית:

האצה ראשונית מעמידה ה 4X4 תאיץ מהר יותר - בשלב בו ה 2X4 תפסיק לפרפר נניח ב 130(סתם ניחוש מקורב) - קמ"ש - משם היא תאיץ הרבה יותר מהר מהאימפרזה 4X4. בעניניי האצות ל 4X4 יתרון במניעת הפירפור - ברגע שהמהירות גדלה - אין בעיית פירפור וה 2 על 4 תאיץ מהר יותר.

אם תשים צמיגים אחוריים מעולים שימנעו כל פירפור - ה 2 על 4 תאיץ מהר יותר גם מהמקום - עיין ערך רכבי דראג!

אלון

פורסם
קח שתי סובארו אימפרזה עם 400 כ"ס. אחת 4X4 אחת 2X4 - עקרונית:

האצה ראשונית מעמידה ה 4X4 תאיץ מהר יותר - בשלב בו ה 2X4 תפסיק לפרפר נניח ב 130(סתם ניחוש מקורב) - קמ"ש - משם היא תאיץ הרבה יותר מהר מהאימפרזה 4X4. בעניניי האצות ל 4X4 יתרון במניעת הפירפור - ברגע שהמהירות גדלה - אין בעיית פירפור וה 2 על 4 תאיץ מהר יותר.

אם תשים צמיגים אחוריים מעולים שימנעו כל פירפור - ה 2 על 4 תאיץ מהר יותר גם מהמקום - עיין ערך רכבי דראג!

אלון

האם זה רק בהנעה אחורית, או שגם בהנעה קדמית?

 

הרי בעת האצה משקל הרכב עובר יותר לגלגלים האחוריים, לכן הם אלו שנושאים בעיקר המאמץ לא? כלומר אותה מכונית עם הנעה אחורית תאיץ יותר מהר מהנעה קדמית או 4*4?

פורסם

הנאה אחורית ופיז'ו 106 זה 2 דברים שונים

בפיז'ו אומרים שהיא מכונית שמהנה לנהיגה בגלל השילדה המעולה שלה (כך מסופר)

ובקשר להנעה אחורית זה בלל שהיא פותחת בפני הנהג המיומן אופציות שאין בהנעה קדמית

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879


×
×
  • תוכן חדש...