Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם מחליפים שמן גיר ברנו מגאן אסטייס 2016?


מעבר לפיתרון נפתר ע"י ba323f,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1253 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
בתאריך 15.10.2020 בשעה 09:56, קורן בן אשר כתב:

גיר רובוטי דו-מצמדי יבש 6DCT250, בשפת רנו DC4, שם שיווקי EDC. מעבר למנגנון ההפעלה ה"רובוטי", לצורך העניין זה גיר ידני לכל דבר.

זה גיר של גטראג שמותקן גם בדגמי  פורד 

הגיר הזה מוגדר על ידי היצרן(גטראג) כ"אטום לכל החיים" ללא משטר תחזוקה

נתקלתי בפורום של פורד שמדברים שם בצורה מעמיקה על סוגי הגירים האלה(רובוטי קלאץ' כפול יבש 6 מהירויות) כמו כן פרטים טכניים ואופן פעולה

לפי הגדרת פורד המונח "כל החיים" הוא לא נצח אלא מדובר על 240000 ק"מ (150000 מייל) ו10 שנים

כלומר מומלץ להבנתי בכל זאת לבצע החלפת שמן ממסרה עם הגיע המועד\ק"מ הנ"ל

 

ttps://www.team-bhp.com/forum/technical-stuff/168683-ford-powershift-dual-clutch-transmission-dct-technical-overview.html

 

 

פורום נוסף שם מצוין המספר המדובר (150000 מייל)

 

עריכה אחרונה על ידי nit_zan
  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

×
×
  • תוכן חדש...