Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם, הרי אפשר להגיב גם בלי, וממש לא בא לנו להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מטוסים וטיסה אזרחית/מסחרית - אם לא תשאל איך תדע?


shais01
 שיתוף
עוקבים 28

Recommended Posts

לפני 2 שעות, Pika007 כתב:

שאלה טובה על מה ירכיבו את המפלצות האלו, על חלק מהמטוסים יש מספיק clearance, על חלק לא. כנראה מיועדים למטוסי הדור הנכנס והבא, 777X, נגיד. 

בשביל לתת סדר גודל, מנוע של 777X רחב יותר מהקבינה של 737. 

image.thumb.png.902fbd60f5edcc41e0d50cd589000d2a.png

אתה כנראה עם קצת גנטיקה פלסטינית בדם אם אתה מנסה למכור לנו סיפורים על הרעשה ארטילרית פעם שלישית רצוף בגילך.
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 196
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

אני לא מכיר לעומק את ההכשרה הראשונית, אז אני מצטער אבל זה יהיה קצר. יש קבוצה לא רעה בכלל בפייסבוק, טייסים עושים טייסים שעוסקת בדיוק בזה, באיך אדם שאינו טייס חיל האויר מתחיל מהצעד הראשון ועד שהוא מגיע

איך אתה אומר דבר כזה ובוחר לעבוד באל על?

אני ממש שמח שיש לשרשור הזה תרומה ננסה להרחיב קצת על פרנקפורט ועל הדרך ללמוד טיפה איך שדה בינלאומי גדול (כמו גם נתבג) עובד בהיבט האווירי. פרנקפורט שדה גדול ומשמעותי עם נפח תעבורה גדול. ד

תמונות שפורסמו בשרשור

אין לי מושג למה הרנדר הזה ככה, אבל המניפה במנוע בקוטר 134" מול 148" רוחב גוף של ה 737NG

עם הקאול מסביב הם אמורים להיות בערך זהים

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אם המקור הזה אמין הרי שמדובר בלא פחות מ-"184 לקאול של GE9x (ו-199 ל-GE90).

עריכה אחרונה על ידי sperial
לא יודע :confused:

אבל רגע.... יש לי רעיון....

ארוץ לשאול את אישתי, היא טובה בזה. :lol:

מכוניות זה לא מעניין
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מסתכל כרגע על הספקשיט של המנוע (ה 90), מדובר על 395 סנטימטר גובה מקסימלי ו 387 רוחב מקסימלי. אז כולל הכיסוי מבחוץ- אכן מעט מעל המימדים של 737! 

האוסינג של מנועים ישנים= פתרון למשבר הדיור? בית מלון כבר עשו מזה, אפילו במנועים ה "קטנטנים" של 747 ישן

http://www.jumbostay.com/room/engine-room/

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

שאלה מעניינת, והתשובה עליה בטח חבויה בדירוג הETOPS של המטוס. 

אתה כנראה עם קצת גנטיקה פלסטינית בדם אם אתה מנסה למכור לנו סיפורים על הרעשה ארטילרית פעם שלישית רצוף בגילך.
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

זה פחות קשור ל ETOPS, ודרך אגב המונח המעודכן הוא EDTO.

תחלס אותו הדבר, כמה זמן מותר למטוס דו מנועי לטוס מבלי שיהיה לו שדה לנחיתת חרום במקרה של אובדן מנוע.

 

המשמעות העיקרית של הגרר של המנוע המת היא ההשפעה על ביצועי מנוע אחד בהמראה ובהליכה סביב.

גם על ביצועי EDTO תהיה השפעה אבל אני מניח שזניחה למדי.

166, קאפה, GTV, קופה.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 14 שעות, Legend כתב:

בלי לעבור על ביטחון מידע, יש הבדל בהתנהלות שלך כטייס מול בקר טיסה אזרחי לבין בקר טיסה צבאי?

יש "הבדלי סגנונות"?

למה אתה קורה הבדל סגנונות?

כל כלי הטייס במרחב הבקרה מדברים אותו דבר ובאותה שפה כדי שכולם יבינו איפה כל אחד ומה הוא עושה, יש הבדלים באותות הקריאה מול כלים צבאיים לאזרחיים משהו כמו לוחיות הזיהוי השחורות עם ה"צ" אל מול הצהובות.
טיסות כלים מחוץ למרחב האזרחי ולצרכים ביטחוניים משתמשות בקשר אחר לגמרי ולטיסות רגילות אין שום דרך לשמוע אותן.
מה שאותי הצחיק שטייסי חיל אוויר לא עושים את המבחנים האזרחיים בכלל ורק כשהם לקראת השחרור פתאום רואים אותם עושים מבחן רדיו אזרחי אחרי שהם כבר שנים באוויר.

I'm in an abusive relationship with life. It keeps beating the hell out of me, and I'm too much of a coward to leave - H.Simpson

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 3 שעות, shais01 כתב:

זה פחות קשור ל ETOPS, ודרך אגב המונח המעודכן הוא EDTO.

תחלס אותו הדבר, כמה זמן מותר למטוס דו מנועי לטוס מבלי שיהיה לו שדה לנחיתת חרום במקרה של אובדן מנוע.

ETOPS זה לא היה הדירוג שמרשה לטוס מעל אוקיאנוס?

Engine Turn Or Passengers Swim 😉

  • מצחיק 2

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני כשעה, borsood כתב:

ETOPS זה לא היה הדירוג שמרשה לטוס מעל אוקיאנוס?

Engine Turn Off - Passengers Swim 😉

חשבתי קצת אחרת...  ^^^^

(השינוי כמובן לא במקור).

 

וברצינות - אחד מ"שרשורי הקורונה" המעניינים שהיו ויהיו.

 

alfa 156 2.5.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 13 דקות, חולגי כתב:

וברצינות - אחד מ"שרשורי הקורונה" המעניינים שהיו ויהיו.

 

 

וגם מעלה געגועים ל@yosi05 ז"ל שבטוח היה תורם פה לא מעט.

  • אהבתי 2
  • מעניין 2
אתה כנראה עם קצת גנטיקה פלסטינית בדם אם אתה מנסה למכור לנו סיפורים על הרעשה ארטילרית פעם שלישית רצוף בגילך.
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 1 שעה, borsood כתב:

ETOPS זה לא היה הדירוג שמרשה לטוס מעל אוקיאנוס?

Engine Turn Or Passengers Swim 😉

מנוע סילון תקין מסתובב בזמן טיסה כשהוא כבוי בגלל האויר שחולף דרכו.

כתלות במהירות הטיסה והגובה, יש מצבים בהם כל מה שנדרש כדי להניע מנוע סילון כבוי הוא לפתוח את ברז הדלק (ההצתה היא אוטומטית).

 

166, קאפה, GTV, קופה.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 2 שעות, borsood כתב:

ETOPS זה לא היה הדירוג שמרשה לטוס מעל אוקיאנוס?

Engine Turn Or Passengers Swim 😉

לא, כיון שזה יכול להיות גם מעל היבשה. ההגדרה היא זמן טיסה לשדה מתאים להנחתת המטוס.

לא יודע :confused:

אבל רגע.... יש לי רעיון....

ארוץ לשאול את אישתי, היא טובה בזה. :lol:

מכוניות זה לא מעניין
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 30 דקות, sperial כתב:

לא, כיון שזה יכול להיות גם מעל היבשה. ההגדרה היא זמן טיסה לשדה מתאים להנחתת המטוס.

אתה גם מסביר לסטנאפיסטים איפה הם טועים?

  • אהבתי 1
  • מצחיק 1
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 48 דקות, shais01 כתב:

מנוע סילון תקין מסתובב בזמן טיסה כשהוא כבוי בגלל האויר שחולף דרכו.

כתלות במהירות הטיסה והגובה, יש מצבים בהם כל מה שנדרש כדי להניע מנוע סילון כבוי הוא לפתוח את ברז הדלק (ההצתה היא אוטומטית).

 

קיצר, משלמים מליונים בקניה ותחזוקה על מה שכל פיאט אונו ידנית יכולה לעשות בנסיעה בירידה.

  • מצחיק 1
  • רעיון טוב! 1
אתה כנראה עם קצת גנטיקה פלסטינית בדם אם אתה מנסה למכור לנו סיפורים על הרעשה ארטילרית פעם שלישית רצוף בגילך.
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
 שיתוף

×
×
  • Create New...