התלבטות בין שתי מתנות - איביזה ידנית 2009 או אקסנט אוט' 2008

[shakedi]

ללא ספק הייתי בוחר באיביזה.
רכבי VAG מהשנים האלה עם מנוע אטמוספרי וגיר ידני נחשבים מאוד אמינים.
ספציפית מנוע ה-1.6 המוזכר קיים בקונצרן שנים רבות ולא ידוע לי שיש לו בעיות נפוצות.
היתה בבעלותי גולף עם גרסה טיפה מוקדמת של אותו מנוע ה-1.6 עם גיר ידני ששירתה אותי נאמנה עם אמינות מופתית במשך 5 שנים ועד שהגיע ל-245k km.
ד״א הגולף הזאת כנראה היתה על הקלאץ׳ המקורי כשנמכרה.

מנגד היונדאי תהיה זללנית בדלק, עם תא נוסעים משמעותית מיושן יותר וחסרת כל חדוות נהיגה... לא הייתי הולך עליה


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dorsht]

לדעתי האיביזה עדיפה. רכב יותר מודרני, יותר חזק, כנראה גם יותר חסכוני.

הקילומטראז' לא כזה גבוה כמו שאתה חושב, בהסתכלות על ממוצע הקילומטראז' השנתי, זה מתחת לממוצע הישראלי.

מבחינת אמינות, אם הרכב טופל בזמן ובחלפים איכותיים ותמשיך לטפל בו, אני לא רואה סיבה שהוא יאכזב אותך.

 

מה שכן, בכל זאת מדובר ברכבים שחצו את גיל 10, גם עם הקילומטראז' הנמוך עלולות להיות הפתעות מדי פעם כתוצאה מהגיל. 

[shellcase]

בונא בונא, כולה 140 אלף ק"מ.
זה אני כל חיי מחזיק רכבים עם ק"מ גבוה יותר ומעולם לא סבלתי מאיזה עודף תקלות או עלויות אחזקה אסטרונומיות.
לאיביזה מהדור הזה יש מחלות לא זולות (פיקוד מזגן בעייתי) אבל כמכונית היא סדר גודל מעל הפחית ששמה אקסידנט.

[fishmanl]

טוב לי יש את האיביזה 1.6 עם גיר ידני ברמת גימור sc משנת 2011, לדעתי זה דגם זהה ל 2009.

 

בגדול יש לי את הרכב כבר מספר שנים, חוץ מטיפולים שוטפים אין תלונות... 

 

מבחינת הנאה, לא מדובר ברכב ספורטיבי, אבל המנוע דיי נמרץ, הגיר הידני דיי קליקי וסהכ דיי נחמד בסיבובים

 

ממליץ! 

[banji man]

רובם בעד האיביזה ואני בינהם. יהיה נחמד לראות תמונות של המועמדות.
אולי נוכל לתת לך טיפים נוספים בהתאם.

[ofir1000]

טוב, אז בשעה טובה נבחרה הכלה - סיאט איביזה מנוע 1600 גיר ידני מודל 2009.

השלבים הבאים: 

א. ליטוש פנסים (לפי המדריך בפורום עם הקיט שהוזמן מאמזון)

ב. פוליש ווקס לתיקון פגעי זמן של הצבע (אין לי מושג בנושא, אתחיל לחקור לעומק).

 

 

רכב ראשון, אני מבסוט 😄😄😄

 

תודה לכולם על העצות,

אופיר 

 

[dorsht]

תתחדש.

לגביי פוליש וווקס - אני ממליץ על פוליש ואוטם צבע או פוליש וציפוי. ממליץ גם ללכת לדיטיילר מקצועי שיעשה עבודה טובה ולא לסתם מקום.

בנוסף לגביי שטיפת הרכב, אם תרצה לשמור על התוצאות של הפוליש - מומלץ לבד (בפורום דיטיילינג יש מדריכים איך לעשות את זה נכון) או לכל הפחות במקומות שמבינים בזה. אם אתה מתכוון לשטוף במכונות שטיפה או במכוני שטיפה שמשתמשים במטאטאים ו\או בכפפות לא נקיות ומגבות מלוכלכות - חבל על הכסף של הפוליש. זה מהר מאוד יראה רע שוב.

[ofir1000]

תודה רבה.

בנוגע לפוליש ווקס - הפורום מלא בהמלצות כאשר רובן לא עדכניות, יש לך המלצה למכון מוכר וטוב?

[fishmanl]

תתחדש אחלה בחירה!! 

יש לי גם כזאת כבר כמה שנים

[GR8Day]

תתחדש ותהנה!

וכמובן, אל תשכח להמשיך לעדכן...

[ofir1000]

אז בהמשך למה שאמרתי, בצעתי היום ליטוש פנסים בעזרת הקיט שמוזכר בשרשור הידוע בפורום דיטיילינג (לא יודע איך לקשר עם לינק לשרשור אחר).

להלן התוצאות - 

לפני 

 

 

 

אחרי: 

[itamarg]

מדהימה! תתחדש, תבדוק מתי החליפו טיימינג ואם לא תחליף יזום. אחלה רכב שבעולם!!!

[fishmanl]

זה מנוע bts? אם כן זאת שרשרת אין צורך להחליפה

[ofir1000]

בהמשך לתיקונים הקטנים שאני מבצע - 

היום פירקתי את שני מתזי המגבים שהיו סתומים לגמרי באבנית (שני סילוני מים היו פתוחים מתוך שישה).

השרתי בנוזל להסרת אבנית והרכבתי מחדש.

הייתי מבסוט - הרגשתי לרגע כמו מכונאי.

שלב הבא - החלפת ידית מסעד היד שנשברה

בתכנון עתידי -

א. רכישת שטיחים חדשים (המקוריים כבר קרועים לגמרי). אם למישהו יש מושג היכן ניתן לרכוש בזול אני אשמח (ברשת כמעט ולא מצאתי ומה שכן היה יקר).

ב. תיקון חלון הנהג שעולה מעט ויורד חזרה כנראה עקב חיישן "חפץ זר" תקול (ניסיתי עם ספריי סיליקון ללא הועיל). 

 

אופיר 

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2020 על ידי ofir1000

[GR8Day]

כל הכבוד על ההשקעה!