האם יש חשיבות בקניית מסננים מקורים או מחברות ידועות?

[mcaspi]

לפני 47 דקות, zaf כתב:

יש ברשת, הנה כאן : https://ownersmanuals2.com/audi/q3-2018-owners-manual-72411

 

אני מניח ששאלת לגבי ה Q3.

 

https://www.audiusa.com/content/dam/audiusa/Documents/maintenance-schedules/Audi-Maintenance-Schedule-Model-Year-2019.pdf

 

תדירות טיפולים

ישנם הבדלים בתחזוקה בין מדינות בגלל כמות האבק באוויר, תקני דלק ועוד.

[shellcase]

פנה ליבואן ובקש שישלחו לך ספר נהג, לא חושב שתהיה להם בעיה.

[zaf]

לפני 10 דקות, דניאל1983 כתב:

גם המסנן תוצרת MANN וגם המסנן שלא היה מחברה מוכרת היו עם פחם פעיל

Sent from my SM-G985F using Tapatalk
 

זה מאוד שונה מהשגרת טיפולים שעושים בארץ...
במסמך שצירפת כתוב שפילטר אוויר מחליפים כול 60 אלף מייל...

Sent from my SM-G985F using Tapatalk
 

לא מצאתי את טבלת הטיפולים. פילטר אוויר אצלי כל טיפול גדול 30,60 וכו'

[דניאל1983]

לפני 27 דקות, shellcase כתב:

פנה ליבואן ובקש שישלחו לך ספר נהג, לא חושב שתהיה להם בעיה.

הם אומרים שלא קיימת שגרת טיפולים קבועה.כול פעם שמגיעים לטיפול התוכנה שלהם אומרת מה צריך להחליף. וזה משתנה כול הזמן בגלל שהיצרן מדי פעם מעדכן את התוכנה.

 

 

הכי מוזר זה התדירות ההחלפה של רצועת הטיימינג.
הייצרן, היבואן והמוסך המרכזי של אודי בתל אביב ובחיפה טוענים שלרצועה אין הגבלה בזמן וצריך להחליף אותה פעם ב120 אלף. יועץ השרות גם הדגיש שהוא אף פעם לא נתקל במקרה שהרצועה נקרעת לפני הזמן. ובנוסף הוא אמר שאפשר לבדוק את המצב שלה על ידי פירוק מכסה מפלסטיק.

לעומת זאות רון ממוסך רון ואלכס ממוסך אנרגי טוענים שאין דרך לבדוק את הרצועה וצריך להחליף אותה כול 5 שנים או 120 אלף, לפי המוקדם מבינהם.
בנוסף שניהם אמרו שנתקלו בלא מעט מקרים שהרצועה כן נקרעת ושאין שום דרך לבדוק את מצבה.

באמת לא יודע למי להאמין ומה לעשות....

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2020 על ידי דניאל1983

[shellcase]

זה הדבר הכי מפגר ששמעתי בחיי (לא מאשים אותך חלילה, מאשים את המפגר שכנראה דיברת איתו בטלפון)
למסנן יש אורך חיים מסויים, הוא משתנה בהתאם למה שמנסים לסנן בו (בגרמניה מסנן אוויר יחיה הרבה יותר זמן מבקווייט).

אני אישית מחליף מסננים בכל טיפול, העלות לא גבוהה יחסית (לפחות במקרה שלי) ולהחליף מסנן אוויר לוקח בערך 2 דקות. 

אני לרוב משתמש במסנן שמן של MANN, מסנן אוויר של VALEO או MAHLE ומסנן מזגן של BOSCH או VALEO (ומדובר ברכב ששווה בערך משכורת חודשית בשכר מינ').

[עמית100]

החליפי והמקורי מיוצרים בדיוק

באותו המפעל,ההבדל באריזה

עם הלוגו של המותג.

חרטא של מכונאים

עולה להם בדיוק אותו הדבר.

ישראבלוף

[mcaspi]

לפני 57 דקות, דניאל1983 כתב:

הם אומרים שלא קיימת שגרת טיפולים קבועה.כול פעם שמגיעים לטיפול התוכנה שלהם אומרת מה צריך להחליף. וזה משתנה כול הזמן בגלל שהיצרן מדי פעם מעדכן את התוכנה.

אז תגיד להם שאתה יודע ובכל זאת מבקש את שגרת הטיפולים אפילו בקובץ PDF מעודכן. תבקש שיתנו שירות ושלא ינפנפו לקוח לאחר מכירה. קובץ עדיף מכלום.

[דניאל1983]

הם לא מוכנים לתת את זה באף פורמט.
הם רק מוכנים לתת הצעת מחיר לפני כול טיפול שבה מפורטים כול הדברים שצריך לעשות

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[mcaspi]

כל כך לא מפתיע. "רצתי" לרכוש רכב מהם. אתה יכול לבדוק אם למשרד התחבורה יש מה לומר בנושא.

מחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב:

 

17.    (א)  בעל רישיון למתן שירות רכב לא יסרב לתת שירות ללקוח המבקש לקבלו בתנאים דומים לתנאים שבהם הוא מספק את השירות ללקוח דומה, אלא אם כן הראה כי קיימים טעמים המצדיקים את אי-מתן השירות בתנאים דומים.

[Ooga]

כבר 20 שנה שלואג בישראל אין תדירות טיפולים מוצהרת.

בספר הרכב תחת כותרת שגרת טיפולים רשום "פנה למוסך".

 

זה רק לבדוק דרך אוטוטאדה.

[zaf]

לפני 21 שעות, דניאל1983 כתב:

הם אומרים שלא קיימת שגרת טיפולים קבועה.כול פעם שמגיעים לטיפול התוכנה שלהם אומרת מה צריך להחליף. וזה משתנה כול הזמן בגלל שהיצרן מדי פעם מעדכן את התוכנה.

 

 

הכי מוזר זה התדירות ההחלפה של רצועת הטיימינג.
הייצרן, היבואן והמוסך המרכזי של אודי בתל אביב ובחיפה טוענים שלרצועה אין הגבלה בזמן וצריך להחליף אותה פעם ב120 אלף. יועץ השרות גם הדגיש שהוא אף פעם לא נתקל במקרה שהרצועה נקרעת לפני הזמן. ובנוסף הוא אמר שאפשר לבדוק את המצב שלה על ידי פירוק מכסה מפלסטיק.

לעומת זאות רון ממוסך רון ואלכס ממוסך אנרגי טוענים שאין דרך לבדוק את הרצועה וצריך להחליף אותה כול 5 שנים או 120 אלף, לפי המוקדם מבינהם.
בנוסף שניהם אמרו שנתקלו בלא מעט מקרים שהרצועה כן נקרעת ושאין שום דרך לבדוק את מצבה.

באמת לא יודע למי להאמין ומה לעשות....

אישית, אני מאמין לרון יותר מאשר לחלק לא קטן מעובדי מוסכי היבואן.

 

מעבר לכך, עדיף תחזוקה מונעת על פני תחזוקת שבר, אתה מחזיק ברכב לא זול ולא פשוט, עוד כמה שקלים ,או  מאות בודדות יתנו לך שקט להרבה מאד זמן.

[דניאל1983]

אני גם מעדיף להחליף רצועה ב1500שח מאשר מנוע ב15000.
אבל זה מאוד מוזר שמוסכי היבואן והיצרן אומרים משהו אחד ורון משהו אחר.
אולי יש כמה סוגי רצועות?


Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[zaf]

לפני 12 דקות, דניאל1983 כתב:

אני גם מעדיף להחליף רצועה ב1500שח מאשר מנוע ב15000.
אבל זה מאוד מוזר שמוסכי היבואן והיצרן אומרים משהו אחד ורון משהו אחר.
אולי יש כמה סוגי רצועות?


Sent from my SM-G985F using Tapatalk
 

לא שידוע לי.

אנסה למצוא ספר רכב גרמני או אנגלי (לא אמריקאי) ולשלוח לך. יש בוודאות ברשת.  איזו שנה הרכב?  לפי האמריקאי , רון צודק  למרות שבתרגום ממייל לקילומטר זה יותר , ראה כאן - https://www.audiusa.com/content/dam/audiusa/Documents/maintenance-schedules/2017_Scheduled_Maintenance_Flipbook_Pages_022317.pdf

 

אצלי שמורים "בענן" כל ספרי הרכב שברשות המשפחה וחברים 😉

עריכה אחרונה ב-4 ליולי, 2020 על ידי zaf

[דניאל1983]

הרכב 2015

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[zaf]

לפני 4 שעות, דניאל1983 כתב:

הרכב 2015

Sent from my SM-G985F using Tapatalk
 

https://overseashaus.com/audi-service/audi-service-2014-2015-model-years/